不想再經常跑機車維修行，就來了解騎乘到一半又壞掉的原因＆日常的保養方法

機車維修有許多小地方是門外漢不懂的，機車彷彿我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就肯定是哪裡出問題，有時候不單單僅是壞掉一個零件，反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。只是，機車維修的花費真的很高嗎？這個通常會要按照維修的配件和區塊才有辦法回答，譬如爆胎、拋錨、熄火、漏油等等都是不一樣的。並且，機車族到機車行除了花費維修費用之外，大部分的人還會按期支出保養和檢驗的費用，然而這一些皆是多個事項累積的，大家不用擔心做日常的小保養、維修一個小組件就會這麼不便宜！

簡單說明為什麼機車會漏油

機車漏油可以算是機車族經常面臨的維修狀況之一，再怎麼說機車是機械設備，各處都會用到各種油品，比如引擎、前叉、油箱和中柱等等。使得機車漏油要維修的因素很多，或許是O型環硬化、傳動內蓋有瑕疵、螺絲螺帽鬆動、引擎墊片老化、洩油孔滑牙、油路進入異物等，甚至是原本機車就有設計不良抑或是配件品質不良的狀況。

防範機車漏油的方式

無論是什麼原因使得機車漏油，遇到狀況勢必得要維修，但在發生之前，日常多留意一些小地方，也能或多或少防範漏油的情形，預防讓機車族花冤枉錢。第一要注意的是，換掉機油的時候絕對要找相信的車行維修，避免更換技術不良導致洩油孔滑牙；再者便是避免過度改裝，促成引擎與傳動系統的壓力；最後則是按時巡視機油高度、注意車輛行進有無不順，這些方法都能即早發現狀況，防止漏油的狀況。

這幾個原因皆有可能讓機車爆胎

機車或許是台灣人最便捷也最普遍的交通工具了，當然有一台保養得當的機車確實是相當方便，今日就來看看常見的機車維修項目之一：爆胎。爆胎也就是說就是輪胎有各樣的受損，可能是因為路面有小石子又或是一些突起物穿破車輪，也許是因為車輪長時間磨損變薄，繼而使得爆胎，甚至是因為胎壓太過高或太過低也都會大大的增添爆胎的幾率呢！

預防機車爆胎的幾個方法

曾聽見機車行的大叔分享，由於機車爆胎而需修繕的情況真的是十分多，那各位又該怎麼減少爆胎的幾率，而達到騎行安全呢？首先針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器，隨時留意胎壓的狀況，另外每次維修保養的時候注意車輪是否有老化，是否有哪邊的紋路變薄變淡，最後則是多注意車輪是否有甚麼新增添的裂縫或者洞口，這些都是預防爆胎需維修的避免方式。

可能會造成機車拋錨的幾個狀況

大家所說的機車拋錨的因素許多也很雜，假設不是到專門的機車維修行做完全的檢查，是難以抓出發生的原因的。至於機車拋錨的因素有哪些呢，這裡分享幾個常常需維修的拋錨情形，第一能夠先檢查機車是不是沒有油了，或者電瓶是不是沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特性，也為一般人能夠自行檢查或平常騎機車時能隨時注意的。

怎麼做可以讓機車的拋錨次數減少？

該如何防止，減低機車在路上拋錨的機會？基本上最好的方法就像汽車按時保養一樣，機油到期的時候到摩托車維修行，不要唯有說我要替換機油，不少機車行的技師會依據我們的需要就只汰換機油。這也就是為甚麼汰換完機油後騎行了一下又發覺哪處有問題。能夠預先留下一些時間，到機車行請技師幫助檢查其他零件。像是在做維修的時候，可以順便執行保養，或者定期保養時確定火星塞和傳動系統正常沒有故障。

是什麼原因讓機車熄火了？

熄火是機車常見到的維修情形之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最害怕碰到的拋錨問題，造成熄火拋錨的因素有哪一些呢？導致熄火最常見的原因是沒有油了，再來便是也許有油，但是汽油沒辦法正常供給，就得看化油器濾網和油路有沒有堵塞、汽油幫浦有無損壞。接下來電路是不是故障使得斷電，也許是整車線路短路，電盤壞掉，點火線圈故障又或是發霉接觸不良。再來便是離合器等其他組件受損，並且也可能是怠速太低等等因素，以上這一些皆是可能促成機車熄火要維修的問題。

哪些方法能讓機車不再常常熄火

最簡易讓熄火幾率下降的方式便是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易引發汽油幫浦損壞的風險升高，或許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每週能夠自主檢查像是啟動器是不是正常，發動之後引擎聲音是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一起保養及維修其他零件，維持配件耗材的可用性，這樣才能夠真正的降低熄火的風險，因為汽機車的維修技巧依賴高，所以一旦出現熄火或者是拋錨的情況，有不少幾率要拆車檢查各配件的問題，一般使用者自身處理的確有難度，因而預防熄火拋錨就更重要了，唯有將機車保養維修做好，預防爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。