機車大小事 【機車必備小知識】怎麼有效的防止爆胎、拋錨、漏油、熄火再次發生?

在台灣的街道上能夠看到機車的數目很多、密度同樣相當高,所以大家對『機車行』的需要同樣相當高,街上各處皆能看到機車行林立。對鍾愛車的機車族而言,不止有機車爆胎、拋錨、熄火或漏油等出問題的時候才要找機車行維修,平時按時的回車場保養、檢測,甚至於是合法的配件改裝一樣皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用皆不一樣,要有些基本的概念才能防止被車行坑錢喔!

 

機車漏油危險嗎?為什麼會這樣呢?

機車騎乘久了難以避免會需要維修,其中一個常見的狀況就是漏油。這是機車族經常需要面對的問題,假如漏汽油通常是管路問題。但是假使是地上出現油漬又不會揮發,通常便是漏機油。會造成機車漏油的因素有很多,像是維修汰換機油以後未把洩油螺絲鎖緊又或是機油過多、洩油孔滑牙、螺絲滑牙等,最嚴重的情形則是油底殼受損,這些都會是引發機車漏油的原因之一。

 

減少機車漏油的保養祕訣

不管是什麼原因促成機車漏油,遇到問題勢必得要維修,不過在發生以前,日常多注意一些小地方,也能多多少少防範漏油的情況,防止讓機車族花冤枉錢。起初要注意的是,換掉機油的時候必定要找信賴的車行維修,避免替換技術不良引發洩油孔滑牙;再者便是預防過度改裝,引發引擎與傳動系統的壓力;最終則是按期巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順,這些方法皆能盡早察覺狀況,避免漏油的狀況。

 

 

機車常見的維修項目發生的原因-「爆胎」

機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車,真的難以幸免於禍患,一般說到爆胎,我們肯定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳東西,其實在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳物件未必會造成爆胎的情形,有很多時候大家去更換機油或維修時會發現自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘但是卻沒怎樣,那是因為鐵釘恰好卡住洞口,造成輪胎慢慢的漏氣,造成胎壓不足或是整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有顯著的不正常,通常是難以加油門往前,沒有太大的不安全性。但是這引發的問題就浮現了,事實上一般引發爆胎的原因可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的物件第二是胎壓太過高或是太過低第三則是輪胎品質劣化。壓到尖銳物剛剛已經說到,一般不會馬上促成車胎全然沒氣爆胎因此摔車,有很大機率還能夠行駛,但是在行駛途中會漸漸感到異常情形要及早維修。

胎壓過高又或是過低都有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區域集中變小,導致輪胎劣化情形,在受損不平均的情況下,單點太薄假使碰到尖銳物,結果各位皆曉得,可是胎壓過於低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合一直輾壓,最後造成胎邊及胎面分離而爆胎,相當恐怖。

最終就是車輪質地劣化促成爆胎的情況,當車胎長年使用已經促成劣化時,輪胎也許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,此時假使碰見高溫的道路或一樣惡劣的道路環境,一個恰巧就爆胎了。

 

減少機車爆胎的保養攻略

最簡易的方法是騎機車前先檢查輪胎的外觀,是不是有不正常的隆起、龜裂紋,抑或是輪胎上方有無刺傷或是被切傷。再來能安裝機車胎壓偵測器,基於自身目前裝置的輪胎上的步驟,將胎壓維持在不危險的區域內(通常到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的)。能夠很大程度的預防騎機車上路時爆胎的情形出現,維護自身的安全和降低維修的次數。

 

 

什麼是機車拋錨?原因有哪些?

騎行到一半拋錨算是機車族經常聽見需要維修的情形,造成機車拋錨的原因是甚麼呢?基本上機車拋錨的原因比爆胎還要繁雜很多,從較初級的無留意到油沒了,到點火高壓線圈故障、汽油幫浦故障、啟動盤故障、繼電器故障、電瓶沒電、啟動馬達故障、火星塞潮濕積碳、噴油嘴故障、啟動按鈕故障、煞車故障…等等因素都會造成機車故障並且需要維修。

 

怎麼做才能避免機車再次拋錨?

怎麼減低在路上拋錨的機率呢?憑良心說以一般車主而言,恐怕不具備夠的設備與技巧處理拋錨的狀況,防範的最好方法便是按時回機車行維修保養。然後平時要銘記騎乘時出現的異常狀況,不管是難以發動、引擎不正常震動或者是發動有不尋常的聲音,這些一般都是機車拋錨的前兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提早發覺問題且防止突然拋錨。

 

 

機車會熄火是這些原因造成的

機車騎士常會碰到需要做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修項目之一。機車熄火的因素很多,不過可往油路和電路兩個方面去檢查。一般熄火代表機車沒辦法發動,引發的原因也許是油路出問題,比如點火系統損害無法點火,火星塞太過於潮濕燃油難以正常的供給。抑或是電路故障難以正常的運轉,比如發電圈損傷沒辦法正常傳導,甚至啟動馬達受損沒辦法正常的發動機車,汽油幫浦有狀況難以將汽油正常的轉化.....等等,這一些可能皆是發生熄火需維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關係呢?

 

怎麼做能減少機車熄火的次數呢?

最簡易讓熄火機率下降的方式就是確定任何騎乘時刻都是在有油的狀態,別等到油箱就快見底了才去加油,這樣很容易造成汽油幫浦損害的風險升高,或許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每週可自主檢查像啟動器是否正常,發動之後引擎聲音是否有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一同保養以及維修其他零件,維持零件耗材的可用性,這樣才可真正的降低熄火的危險,由於汽機車的維修技術依賴高,因此一旦發生熄火或者是拋錨的情況,有不少可能性需拆車檢查各組件的問題,普通使用者自己處理確實有難度,因此預防熄火拋錨就更重要了,僅有將機車保養維修做好,防止爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更安全的使用機車。

 

維修機車不想被車行坑嗎?

各位很關心機車的維修價錢,但各大車廠維修的金額皆不同,市面上維修不相同的機車配件及狀況的公道費用,能夠參考以下的整理。

【壹】道路救援-大概800~1500元,根據距離和時間而不相同,偏遠抑或是夜間都要加成。

【貳】爆胎處理維修-補車輪大約50~150元;汰換車輪工錢約是400~800元;與原廠水準相當的車輪一條大約850~1500元(含工錢),品質較好抑或是獨特的車輪就視車輪的價格疊加工錢,有一些價錢要好幾千元,但騎乘的時候真的有明顯不同。

【參】熄火處理維修-如果是汽門或活塞維修更換約是2000元以下,火星塞平價一些約200元以內。

【肆】拋錨處理維修-假如是引擎縮缸基本費用約4000~6000元不等,化油器視牌子不相同大概在2000~3000元不等,清洗化油器的費用約在1000元左右。

【伍】漏油處理維修-假設需拆解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一配件大概是800~3000元不等,較多的價格區間會落在1000~2000元上下。

 

 

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