機車異音 機車異音原因精選閱讀

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，配件會開始有衰退、老化需要更換的情況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就很重要，機車異音有許多種，透過不同的異音除了可以初步判別有哪些配件可能損傷，損壞的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回廠商維修時心裡也可事前有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修解決的方式也都不相同。

我相信各位摩托車騎士，要是平時有騎車，一定碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有損害，不一樣的聲音表示壞損零件的不一樣，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損壞，但是不管是出現哪一種異音，都或許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，預防因為煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自己的生命。

每當機車騎乘一段時間，要如何改善異音問題會變機車族的難題之一，依照不同的異音產生的問題也不一樣。當不斷聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，倘若有的話手動扣緊就行。騎行的時候聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動時會卡卡的；那通常代表珠碗損壞，替換就可；若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮通常都會有改善。煞車與引擎有受損皆會發出聲響，但一般民眾不太能親自將引擎維修好。假設有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

倘若應急處理機車後異音還是沒改善，或是騎士難以自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能做的有限，假使是自身無法解決的問題，相比於自己逞強執行維修，倒不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能夠安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣弊大於利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

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機車不同的聲音表示壞損且需維修零件的不同，常看到的異音有幾種：

（壹）放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎乘到一半聽見這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這聲音代表有積碳，或者排氣管相連處出現縫隙。

（貳）機車發動之後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲響：這時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿損害。

（參）機車發動時左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損害。假如是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑或是有雜物時，或許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需盡快到車行進行維修處理

（伍）機車煞車的時候出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有損傷，又或是車胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗安裝不正確所使得的。

（陸）煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：也許是碟盤因為上面沾附了異物，如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。又或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該替換了。

通常機車出現異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管四旁出現的異音，各位可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫使得接縫漏氣，此時只須把螺絲正確鎖上就可，日常一樣能夠定期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，加長年限。如果是煞車的尖刺嘰的聲音，可以先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是否可以排除狀況，如果煞車的時候還是有異聲，也許是煞車皮受損了，這時就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假如是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要汰換和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，基本上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，如皮帶瀕臨斷裂、煞車太鬆、輪胎磨耗過度、煞車皮不足或者是引擎損壞，以上皆也許在騎乘機車中引發失速抑或是打滑，故必須更加小心，不可以因為異音不大就逕自輕忽。千萬不能為省小錢而不去維修，讓自身處於不安全之中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化需要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時弄懂車輛的異音就非常重要，機車異音有數百種，透過不相同的異音除了能初步評斷有哪些配件可能損傷，損壞的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造廠商維修的時候心裡也能預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處置的方法也都不相同。

機車不同的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常見的異音有幾項：

【壹】放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲音表示有積碳，或者排氣管銜接處出現縫隙。

【貳】機車發動之後排氣管發出比日常怠速時更為大的聲音，或者喀拉喀拉的聲音：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

【參】機車發動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損害。假使是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑或是有雜物的時候，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要及早至車行進行維修處理

【伍】機車煞車時出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有受損，或是車胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗安裝不正確所導致的。

機車發出異音的問題也困擾你非常久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不間斷發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，銘記先去機車維修行用心檢查，以防小故障最後變為大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假如沒有尋找到問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎樣維修等的問題，都是你接下來要搞清楚的。

相信各位摩托車騎士，若是平常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時候碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損壞，不相同的聲音表示壞損零件的不同，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但不論是出現哪一個異音，皆應該要盡快回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自己的生命。

當機車騎乘一段時間，要如何改善異音問題會變成機車族的難題之一，按照不相同的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，能先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，假使有的話手動扣緊就好。騎乘的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動時會卡卡的；那一般代表珠碗損傷，替換就行；假設煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮通常皆會有改進。煞車以及引擎有損壞皆會發出聲響，可是一般民眾不太能親自將引擎維修好。如果有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

當你怎麼都找不到機車聲響出處時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，事實上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，比如皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足、輪胎磨耗過度、引擎損壞或者是煞車太鬆，上列都也許在騎乘機車中造成失速或打滑，所以一定要更為小心，不行因為異音不大就逕自忽視。千萬不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於危險之中。

機車對台灣人來說是非常重要的運輸工具，不論是學生或上班族，很多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，大家最怕「空氣忽然安靜」，而在騎行機車的時候，我們卻最怕機車「忽然的關心」，甚麼是突然的關心？便是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲響告訴你它該維修囉！這一些聲響也許是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題要替換或維修，也有可能是其他更進一步的緣故，假使沒有好好關心及時維修，漸漸地可能就會從傷車變成自己受傷，因此必須多注意。

我相信各位機車騎士，舉凡平時有騎車，一定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情形一般表示零件有損壞，不相同的聲音表示壞損配件的不一樣，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼沒有設置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部受損，但不論是出現哪種異音，皆或許要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

當機車騎行一陣子，要怎麼解決異音問題會變成機車族的難題之一，依據不相同的異音產生的問題也不同。當不斷聽到咖咖聲，能先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，倘若有的話手動扣緊便可。騎行的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗破損，替換就行；如果煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮一般皆會有改進。煞車和引擎有破損都會發出聲響，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。假設有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

若應急處理機車後異音還是沒解決，或者是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能夠做的有限，若是自己難以解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只能夠安慰自己原來的煞車皮就破損的差不多了，可是這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助較為合適。

機車發出異音的問題也煩惱你非常久了嗎？這幾個聲音這樣正常嗎？當你發現車上來回發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，銘記先去機車維修行仔細檢查，以免小故障最後變為大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，都是有可能讓異音重複出現，倘若沒有找出問題好好維修，除了對機車本身相當傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該如何維修等的問題，都是你接下來需要搞清楚的。

機車不相同的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常看到的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這聲音代表有積碳，抑或是排氣管連結處出現縫隙。

【貳】機車啟動以後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲音，或是喀拉喀拉的聲響：這個時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。

【參】機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有破損。假如是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或是有雜物時，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出狀況了，要早點至車行進行維修處理

【伍】機車煞車的時候出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損傷，或是車輪軸承不緊，抑或是煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

機車對台灣人來說是很重要的運輸工具，無論是學生或上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在和人互動時，大家最怕『空氣突然安靜』，可是在騎行機車的時候，我們卻最害怕機車『突然的關心』，甚麼是突然的關心？就是日常騎得好好的，機車突然發出一些聲響告訴你它該維修囉！這一些聲響可能是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題要更換或者是維修，也有可能是其他更進一步的原因，假設無好好關心及時維修，慢慢地或許就會從傷車變成自己受傷，所以務必多留意。

我想各位摩托車騎士，只要是平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種情況一般表示零件有受損，不相同的聲音表示壞損組件的不同，像是叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損害，不過不論是出現哪一種異音，都也許要盡快回機車行，請維修人員做完整的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。假如是機車排氣管周邊出現的異音，各位可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫造成接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好，平常也能按期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，加長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可以排除問題，假如煞車時照樣有異聲，或許是煞車皮損害了，這時就建議替換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需要換掉和引擎相關的組件。

假使應急處理機車後異音一樣沒改善，或騎士沒辦法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可以做的有限，倘若是自身沒辦法解決的問題，相比於自身逞強執行維修，倒不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只可以安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，但是這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助較合適。

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相信各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有損害，不同的聲音表示壞損配件的不一樣，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損害，但無論是出現哪種異音，皆應該要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。若是機車排氣管周圍出現的異音，各位可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上就可，平時一樣能按時清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能先試試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是不是可以排除問題，假使煞車時依舊有異聲，也許是煞車皮損害了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要汰換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，基本上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，如煞車太鬆、輪胎磨耗過度、引擎損壞、煞車皮不足或是皮帶瀕臨斷裂，上列都或許在騎乘機車中使得失速或者打滑，故務必更小心，不可以由於異音不大就擅自忽視。絕對不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於危險當中。

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我想各位機車騎士，一旦平常有騎車，必定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損壞，不一樣的聲音表示壞損零件的不一樣，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲是車殼無裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不論是出現哪一種異音，都應該要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，防止因為煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管周邊出現的異音，各位能在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上便可，日常同樣能夠按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，增長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，能先嘗試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可以排除問題，若煞車的時候依然有異聲，也許是煞車皮損害了，這時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需換掉和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行的時候的安全，像是引擎損壞、煞車太鬆、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或皮帶瀕臨斷裂，以上皆或許在騎行機車中促成失速或者是打滑，因此一定更加小心，不能由於異音不大就逕自怠忽。絕對不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於不安全中。

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機車不一樣的聲音代表壞損且需維修組件的不同，常看到的異音有幾項：

【一】放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎乘到一半聽見這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲響表示有積碳，或者是排氣管銜接處出現縫隙。

【二】機車發動以後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲響：這時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損害。

【三】機車開動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損傷。假如是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者有雜物時，也許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

【四】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需早點至車行進行維修處理

【五】機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損害，或是車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

【六】煞車時出現尖刺嘰的聲響：或許是碟盤因為上面附著了異物，如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。

每次機車騎行一段時間，要怎麼改善異音問題會變成機車族的難題之一，基於不同的異音產生的問題也不同。當一直聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，如果有的話手動扣緊即可。騎乘的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損害，汰換就好了；倘若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常都會有改進。煞車及引擎有損傷皆會發出聲響，但一般民眾不太能親自將引擎維修好。假如有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，其實機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，譬如輪胎磨耗過度、引擎損壞、皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足又或是煞車太鬆，上述皆也許在騎乘機車中使得失速抑或是打滑，因此務必更小心，不行由於異音不大就私自忽略。千萬不能為了省小錢而不去維修，使自身處於不安全之中。