機車異音 機車異音原因精選閱讀

機車發出異音的問題也困擾你非常久了嗎？這些聲音這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，記住先去機車維修行細心檢查，避免小故障最後變大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，若沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有相當多危險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎麼樣維修等等的問題，都是你接下來要搞清楚的。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修組件的不同，常見的異音有幾種：

（壹）放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎乘到一半聽見這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響表示有積碳，或排氣管連接處出現縫隙。

（貳）機車啟動後排氣管發出比平時怠速時更大的聲音，或者是喀拉喀拉的聲響：此時非常有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損害。

（參）機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。倘若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑抑或是有雜物的時候，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需要及早到車行進行維修處理

（伍）機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有受損，或者輪胎軸承不緊，或者煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

（陸）煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾黏了異物，比方下雨之後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。

當機車騎行一段時間，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，基於不相同的異音產生的問題也不相同。當持續聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，若有的話手動扣緊就行。騎乘的時候聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動時會卡卡的；那一般表示珠碗損害，汰換就行；若煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮通常皆會有改善。煞車和引擎有損害皆會發出聲響，但一般民眾不太能親身將引擎維修好。假設有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

假使應急處理機車後異音照樣沒解決，或者是騎士難以自身維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能夠做的有限，如果是自己無法解決的問題，比起自身逞強執行維修，寧可請專業技師的輔助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，僅可以安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助較合適。

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機車不同的聲音代表壞損且需維修配件的不同，常看到的異音有幾項：

(1)放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響表示有積碳，抑或是排氣管連結處出現縫隙。

(2)機車啟動之後排氣管發出比日常怠速時更為大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲響：這時候很有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿損傷。

(3)機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或是有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需要即早至車行進行維修處理

(5)機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損壞，抑或是車胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面沾附了異物，如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該更換了。

每當機車騎乘一陣子，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不相同。當不斷聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊就可以了。騎乘時聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損害，更換便可；假如煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改進。煞車和引擎有損傷皆會發出聲音，但一般民眾不太能親身將引擎維修好。假使有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

假設應急處理機車後異音依然沒改善，或騎士難以自身維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士可做的有限，假使是自身沒辦法解決的問題，比起自己逞強進行維修，寧可請專業技師的輔助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能安慰自己本來的煞車皮就損害的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有退化、老化需更換的狀況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這個時候搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有無數種，經由不一樣的異音除了可以初步判斷有哪一些組件可能受損，受損的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修時心裡也能事前有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修解決的方法也都不一樣。

我相信各位摩托車騎士，舉凡平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種情形通常代表零件有受損，不相同的聲音代表壞損零件的不同，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼無裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部受損，不過不論是出現哪種異音，都也許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自身的生命。

每當機車騎行一段時間，要如何改善異音問題會變機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不一樣。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，如果有的話手動扣緊即可。騎行時聽到扣扣聲，能將中柱立起轉動龍頭看順不順，假設轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗損害，替換就好了；假如煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般皆會有改善。煞車以及引擎有損傷皆會發出聲音，不過普通民眾不太能親身將引擎維修好。如果有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

當你怎麼都找不到機車聲響出處時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，實際上機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎行時的安全，如引擎損壞、煞車太鬆、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂抑或是輪胎磨耗過度，以上皆也許在騎行機車中引發失速或是打滑，所以一定更加小心，不可以因為異音不大就私自輕忽。千萬不能為省小錢而不去維修，使自己處於危險之中。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，零件會開始有衰退、老化要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這個時候搞懂車輛的異音就相當重要，機車異音有許多種，透過不一樣的異音除了能夠初步判定有哪些零件可能損傷，受損的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回生產商維修的時候心裡也可事先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不相同。

想必各位摩托車騎士，舉凡日常有騎車，肯定碰過騎行到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種狀況通常代表零件有受損，不相同的聲音代表壞損組件的不相同，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼無安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，或許是引擎內部損害，不過不管是出現哪種異音，都應該要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢測維修，避免由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管周圍出現的異音，大家能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上就好了，平時也能夠定期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，加長年限。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試看清潔碟盤，再騎出去試試煞車是不是能排除問題，假設煞車的時候照樣有異聲，可能是煞車皮損傷了，這時候就建議替換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假如是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需替換和引擎相關的零件。

若應急處理機車後異音一樣沒解決，抑或是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士可做的有限，假使是自己無法解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅可以安慰自己原本的煞車皮就損傷的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

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機車不同的聲音代表壞損且要維修組件的不同，常見到的異音有幾項：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲音表示有積碳，或者排氣管連結處出現縫隙。

（2）機車驅動以後排氣管發出比平常怠速時更加大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲響：這個時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿受損。

（3）機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損害。假如是騎行檔車，鍊條在無潤滑抑或是有雜物的時候，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需及早到車行進行維修處理

（5）機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損傷，或者車胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

機車對台灣人而言是十分重要的運輸工具，不管是學生或者是上班族，很多人近乎天天皆要用機車。在與人互動的時候，各位最怕「空氣忽然安靜」，但是在騎行機車時，我們卻最怕機車「突然的關心」，甚麼是忽然的關心？便是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題要汰換或維修，也有可能是其他更進一步的原因，如果沒有好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，因此一定多留意。

機車不同的聲音代表壞損且要維修組件的不同，常看到的異音有幾項：

(1)放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響代表有積碳，抑或是排氣管連接處出現縫隙。

(2)機車開動之後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲響，抑或是喀拉喀拉的聲音：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損壞。

(3)機車開動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物時，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需即早到車行進行維修處理

(5)機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有受損，抑或是輪胎軸承不緊，或煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾附了異物，如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管周圍出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好，平常也可以按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，增長壽命。若是煞車的尖刺嘰的聲音，可先試試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否能排除狀況，假如煞車的時候依舊有異聲，或許是煞車皮損傷了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力量確認安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否需換掉和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，基本上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，如引擎損壞、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂、煞車太鬆或者是輪胎磨耗過度，以上皆可能在騎行機車中導致失速或打滑，故務必更為小心，不可以由於異音不大就逕自怠忽。絕對不能為了省小錢而不去維修，讓自己處於危險之中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，零件會開始有退化、老化要更換的情形，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時候搞懂車輛的異音就相當重要，機車異音有百百種，經由不一樣的異音除了能初步判定有哪一些組件可能受損，損傷的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造商維修的時候心裡也能預先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修解決的方式也都不相同。

機車不相同的聲音代表壞損且需維修零件的不同，常見的異音有幾項：

【壹】放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲這個聲音代表有積碳，抑或是排氣管連接處出現縫隙。

【貳】機車開動以後排氣管發出比日常怠速時更大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：這個時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿損害。

【參】機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損傷。假使是騎行檔車，鍊條在無潤滑或者是有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或是曲軸出問題了，需要早點至車行進行維修處理

【伍】機車煞車的時候出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有受損，或車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗安裝不正確所導致的。

【陸】煞車時出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾黏了異物，譬如下雨後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該替換了。

當機車騎行一段時間，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，按照不相同的異音產生的問題也不相同。當不斷聽見咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊就好。騎行時聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損壞，換掉就可以了；倘若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常都會有改善。煞車及引擎有受損皆會發出聲響，不過普通民眾不太能親身將引擎維修好。假使有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

假使應急處理機車後異音照樣沒解決，或者騎士無法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，假使是自己難以解決的問題，相較於自身逞強執行維修，還不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅能安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣弊大於利，還是尋求專業技師的幫助較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有退化、老化要更換的狀況，你也許也會開始聽到機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就相當重要，機車異音有數百種，藉由不一樣的異音除了可初步評斷有哪一些零件可能受損，損壞的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造廠商維修的時候心裡也可以事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修解決的方法也都不一樣。

機車不相同的聲音代表壞損且要維修零件的不同，常見的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲此聲響代表有積碳，或排氣管連接處出現縫隙。

【貳】機車開動之後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲響：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損害。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損壞。倘若是騎行檔車，鍊條在沒潤滑抑或是有雜物時，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，要及早到車行進行維修處理

【伍】機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損害，或者車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所造成的。

【陸】煞車時出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面附著了異物，比方下雨後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該換掉了。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管旁邊出現的異音，各位可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就行，平常一樣能定期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，加長壽命。若是煞車的尖刺嘰的聲響，可先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是不是能排除問題，假如煞車的時候依然有異聲，也許是煞車皮損傷了，這時候就建議替換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要替換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最好的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，基本上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，像是煞車太鬆、輪胎磨耗過度、皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足或者是引擎損壞，以上皆可能在騎乘機車中導致失速或者是打滑，故一定更小心，不可以由於異音不大就逕自怠忽。萬萬不能為省小錢而不去維修，使自身處於危險中。

機車對台灣人而言是相當重要的交通工具，不論是學生或者是上班族，很多人幾乎天天皆要用機車。在跟人互動的時候，各位最怕『空氣突然安靜』，可是在騎行機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，甚麼是突然的關心？就是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題需要更換又或是維修，也有可能是其他更進一步的因素，假使沒有好好關心及時維修，慢慢地可能就會從傷車變為自己受傷，所以務必多留意。

機車不一樣的聲音表示壞損且需維修零件的不同，常見到的異音有幾種：

（壹）放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲該聲音代表有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

（貳）機車發動以後排氣管發出比日常怠速時更加大的聲音，又或是喀拉喀拉的聲響：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿損傷。

（參）機車發動時左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損傷。倘若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或有雜物的時候，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需早點至車行進行維修處理

（伍）機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，抑或是車胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

（陸）煞車時出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面附著了異物，如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。又或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該替換了。

通常機車產生異音是警示，難的是要如何處理。如果是機車排氣管周邊出現的異音，各位能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就可，平時同樣可以按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，增長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲響，可先試試看清洗碟盤，再騎出去嘗試煞車是不是可以排除問題，假設煞車時仍然有異聲，可能是煞車皮受損了，這時候就建議換掉煞車皮以維護煞車力道確認安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需要替換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，實際上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，例如煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂、引擎損壞、輪胎磨耗過度或者煞車太鬆，以上都或許在騎行機車中引發失速或者打滑，故一定更加小心，不能由於異音不大就私自怠忽。絕對不能為了要省小錢而不去維修，使自己處於危險當中。

機車對台灣人來說是十分重要的交通工具，無論是學生又或是上班族，十分多人近乎天天都要用機車。在跟人互動的時候，大家最怕「空氣忽然安靜」，不過在騎乘機車的時候，我們卻最怕機車「忽然的關心」，甚麼是忽然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這一些聲響或許是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題要更換或者維修，也有可能是其它更進一步的因素，倘若無好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，故必須多注意。

機車不一樣的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

1.放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽見這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲響代表有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

2.機車開動之後排氣管發出比平時怠速時更大的聲響，或者是喀拉喀拉的聲音：這時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿受損。

3.機車發動時左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損傷。假使是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或有雜物時，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或者曲軸出問題了，要早點到車行進行維修處理

5.機車煞車的時候出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損傷，抑或是輪胎軸承不緊，抑或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

6.煞車時出現尖刺嘰的聲音：也許是碟盤因為上面附著了異物，例如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。又或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該換掉了。

一般機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。若是機車排氣管周遭出現的異音，大家可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上即可，日常一樣能定期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，延長壽命。假設是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試試看清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能排除狀況，如果煞車的時候還是有異聲，可能是煞車皮損害了，此時就建議更換煞車皮以維護煞車力量確保安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需更換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源的時候，最棒的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，基本上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，譬如煞車皮不足、煞車太鬆、輪胎磨耗過度、皮帶瀕臨斷裂或者是引擎損壞，上述都或許在騎乘機車中使得失速抑或是打滑，故一定更為小心，不行因為異音不大就逕自輕忽。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自己處於不安全中。