機車異音 機車異音原因精選閱讀

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，組件會開始有衰退、老化要更換的情形，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄清楚車輛的異音就十分重要，機車異音有數多種，藉由不一樣的異音除了能夠初步判定有哪些配件可能損傷，損害的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回生產商維修時心裡也能事前有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不一樣。

想必各位摩托車騎士，一旦平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種情況通常表示零件有受損，不相同的聲音代表壞損組件的不相同，比方叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼無裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損壞，但不論是出現哪一種異音，都應該要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢測維修，預防由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何解決。倘若是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫使得接縫漏氣，此時只要把螺絲正確鎖上就行，平時也可按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，延長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除問題，假設煞車時還是有異聲，可能是煞車皮損傷了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否需要替換和引擎相關的組件。

倘若應急處理機車後異音仍然沒改善，或者是騎士難以自身維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士可做的有限，假使是自己沒辦法解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉和引擎組件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，僅能安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，不過這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的協助比較合適。

參考資料

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有衰退、老化需更換的情況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就十分重要，機車異音有無數種，透過不相同的異音除了能初步評斷有哪些配件可能損害，受損的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也能預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方式也都不一樣。

機車不同的聲音表示壞損且需要維修組件的不同，常看到的異音有幾種：

(1)放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲該聲音表示有積碳，或者排氣管連接處出現縫隙。

(2)機車啟動以後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲音，又或是喀拉喀拉的聲響：這時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損傷。

(3)機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損害。假如是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑又或是有雜物時，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需盡早至車行進行維修處理

(5)機車煞車時出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有損傷，或輪胎軸承不緊，或煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾附了異物，例如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該換掉了。

每當機車騎乘一段時間，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，根據不相同的異音產生的問題也不相同。當不斷聽見咖咖聲，可先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，若有的話手動扣緊就好了。騎行時聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損壞，更換就好了；若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改進。煞車與引擎有受損都會發出聲響，但是普通民眾不太能親自將引擎維修好。如果有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

如果應急處理機車後異音一樣沒改善，或騎士沒辦法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可以做的有限，假設是自己沒辦法解決的問題，相較於自身逞強執行維修，還不如請專業技師的輔助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有弱化、老化要更換的情形，你或許也會開始聽見機車發出異音。此時搞懂車輛的異音就非常重要，機車異音有數百種，藉由不同的異音除了能初步判別有哪些零件可能損傷，受損的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回廠商維修的時候心裡也可事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修解決的方式也都不相同。

想必各位摩托車騎士，若是平常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種情形一般表示零件有損害，不一樣的聲音表示壞損組件的不相同，像是叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部損壞，但不論是出現哪一種異音，皆或許要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，預防因為煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何處理。如果是機車排氣管附近出現的異音，大家能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上就好了，平常也能夠按期清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，加長年限。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試看清潔碟盤，再騎出去試試看煞車是否能夠排除狀況，若煞車的時候依然有異聲，或許是煞車皮受損了，這時就建議替換煞車皮以維護煞車力量確認安全。假如是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需要換掉和引擎相關的配件。

假如應急處理機車後異音照樣沒改善，或者騎士沒辦法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士能夠做的有限，假設是自身沒辦法解決的問題，與其自身逞強執行維修，不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，僅能夠安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，但是這樣弊大於利，還是尋求專業技師的協助較合適。

參考資料

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SYM 機車小百科，幫助你更了解機車 - 三陽機車

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我相信各位摩托車騎士，凡是平常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種狀態通常代表零件有破損，不一樣的聲音代表壞損組件的不同，比如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼無裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損壞，但是不管是出現哪種異音，都或許要即早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車產生異音是警示，難的是要如何處置。假設是機車排氣管附近出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上就好了，平常也可以按時清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，加長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除問題，倘若煞車的時候依舊有異聲，或許是煞車皮受損了，這時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否要更換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，事實上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，比如煞車太鬆、輪胎磨耗過度、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂或引擎損壞，上列皆或許在騎行機車中引發失速或打滑，因此一定要更小心，不可以因為異音不大就私自忽視。千萬不能為了要省小錢而不去維修，令自身處於危險中。

機車對台灣人而言是十分重要的運輸工具，不論是學生或上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在和人互動時，大家最怕『空氣忽然安靜』，不過在騎行機車的時候，我們卻最怕機車『突然的關心』，甚麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車突然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲音或許是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題要換掉抑或是維修，也有可能是其他更進一步的原因，假如沒好好關心及時維修，慢慢地可能就會從傷車變成自己受傷，因此一定多留意。

相信各位機車騎士，只要是平時有騎車，必定碰過騎行到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損傷，不一樣的聲音表示壞損零件的不相同，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損傷，不過不管是出現哪種異音，皆可能要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢測維修，防止由於煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自身的生命。

每當機車騎行一段時間，要如何解決異音問題會變為機車族的難題之一，按照不一樣的異音產生的問題也不相同。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假設有的話手動扣緊便可。騎乘的時候聽到扣扣聲，可以將中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動時會卡卡的；那通常代表珠碗損傷，替換就行；如果煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常皆會有改善。煞車與引擎有損害皆會發出聲響，但是一般民眾不太能親自將引擎維修好。若有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，實際上機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎行時的安全，例如煞車皮不足、引擎損壞、煞車太鬆、輪胎磨耗過度又或是皮帶瀕臨斷裂，上列皆可能在騎乘機車中促成失速或者是打滑，因此一定更小心，不可因為異音不大就私自忽視。千萬不能為了要省小錢而不去維修，讓自己處於危險中。

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機車對台灣人而言是非常重要的運輸工具，不論是學生或上班族，相當多人近乎天天都要用機車。在與人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，然而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『突然的關心』，什麼是突然的關心？便是平時騎得好好的，機車突然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這些聲音可能是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題需要替換或維修，也有可能是其它更進一步的緣故，如果沒有好好關心及時維修，慢慢地或許就會從傷車變自己受傷，因此務必要多留意。

我想各位機車騎士，若是日常有騎車，絕對碰過騎行到一半，突然聽到奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種情況一般代表零件有破損，不同的聲音代表壞損組件的不一樣，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒設置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損傷，不過不管是出現哪種異音，都也許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

每次機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變為機車族的難題之一，根據不一樣的異音產生的問題也不一樣。當持續聽到咖咖聲，可以先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，若有的話手動扣緊即可。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損傷，汰換即可；假設煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮通常都會有改善。煞車以及引擎有損壞都會發出聲響，可是一般民眾不太能親身將引擎維修好。假設有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

若應急處理機車後異音依舊沒解決，抑或是騎士沒辦法自己維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士能做的有限，假如是自身難以解決的問題，比起自身逞強執行維修，寧可請專業技師的幫忙將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只能安慰自己原來的煞車皮就破損的差不多了，但是這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的輔助較合適。

機車發出異音的問題也煩惱你非常久了嗎？這些聲音這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，記得先去機車維修行細心檢查，避免小故障最後變成大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音反覆出現，假使沒有找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為何會出現異音，又該如何維修等的問題，都是你接下來需要搞清楚的。

相信各位摩托車騎士，要是平時有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損傷，不一樣的聲音表示壞損組件的不一樣，像是叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼無安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不論是出現哪一種異音，都或許要盡快回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，預防由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車產生異音是警示，難的是要如何解決。倘若是機車排氣管四周出現的異音，各位能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，此時只需把螺絲正確鎖上便可，平時也能夠按期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲音，可以先試看看清潔碟盤，再騎出去試試看煞車是否能夠排除狀況，若煞車時仍然有異聲，也許是煞車皮損傷了，這時就建議汰換煞車皮以維護煞車力道確認安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否要換掉和引擎相關的組件。

假如應急處理機車後異音仍然沒解決，又或是騎士無法自己維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士可以做的有限，假設是自身難以解決的問題，相較於自身逞強執行維修，還不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，但是這樣有害無利，還是尋求專業技師的輔助較合適。

機車發出異音的問題也麻煩你很久了嗎？這一些聲音這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，銘記先去機車維修行認真檢查，以防小故障最後變成大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音重複出現，假設沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有十分多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎麼維修等的問題，都是你接下來需要搞懂的。

機車不同的聲音代表壞損且需維修配件的不同，常看到的異音有幾項：

(1)放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響表示有積碳，抑或是排氣管連結處出現縫隙。

(2)機車啟動之後排氣管發出比日常怠速時更為大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲響：這時候很有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿損傷。

(3)機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或是有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需要即早至車行進行維修處理

(5)機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損壞，抑或是車胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面沾附了異物，如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該更換了。

每當機車騎乘一陣子，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不相同。當不斷聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊就可以了。騎乘時聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損害，更換便可；假如煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改進。煞車和引擎有損傷皆會發出聲音，但一般民眾不太能親身將引擎維修好。假使有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

假設應急處理機車後異音依然沒改善，或騎士難以自身維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士可做的有限，假使是自身沒辦法解決的問題，比起自己逞強進行維修，寧可請專業技師的輔助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能安慰自己本來的煞車皮就損害的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有退化、老化要更換的情況，你也許也會開始聽到機車發出異音。這個時候搞清楚車輛的異音就十分重要，機車異音有很多種，藉由不同的異音除了可初步判定有哪一些配件可能損傷，受損的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造廠商維修時心裡也可以事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處置的方法也都不一樣。

機車不一樣的聲音表示壞損且需要維修零件的不同，常看到的異音有幾項：

（壹）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽見這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲此聲響表示有積碳，或是排氣管連接處出現縫隙。

（貳）機車開動之後排氣管發出比平常怠速時更加大的聲響，或是喀拉喀拉的聲音：這時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或消音綿破損。

（參）機車開動時左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有破損。假設是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者有雜物時，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要及早到車行進行維修處理

（伍）機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有受損，或是車輪軸承不緊，或煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

機車發出異音的問題也煩惱你十分久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不斷發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，記得先去機車維修行認真檢查，以免小故障最後變為大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，都是有可能讓異音重複出現，若沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有很多危險！至於到底機車為何會出現異音，又該怎樣維修等的問題，都是你接下來需搞懂的。

相信各位摩托車騎士，若是平常有騎車，絕對碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有損傷，不相同的聲音代表壞損組件的不相同，譬如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，或許是引擎內部損害，但不論是出現哪一個異音，皆也許要即早回機車行，請維修人員做完整的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

當機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，按照不一樣的異音產生的問題也不一樣。當一直聽見咖咖聲，能先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假如有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損傷，汰換就可以了；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改進。煞車和引擎有受損都會發出聲音，不過一般民眾不太能親身將引擎維修好。如果有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，事實上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，比方煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂、煞車太鬆、引擎損壞抑或是輪胎磨耗過度，以上都或許在騎乘機車中使得失速或打滑，因此一定更加小心，不能因為異音不大就擅自忽略。千萬不能為了省小錢而不去維修，使自身處於危險之中。

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