機車異音 機車異音原因精選閱讀

機車發出異音的問題也困擾你非常久了嗎？這幾個聲響這樣正常嗎？當你發現車上不斷發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，切記先去機車維修行用心檢查，以防小故障最後變為大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，假如沒有尋找到問題好好維修，除了對機車本身相當傷之外，上路時也會有十分多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎麼樣維修等等的問題，都是你接下來要弄懂的。

機車不相同的聲音表示壞損且需要維修組件的不同，常看到的異音有幾種：

【一】放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽見這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲響表示有積碳，或者排氣管銜接處出現縫隙。

【二】機車發動以後排氣管發出比平時怠速時更大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲音：這時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

【三】機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損傷。假如是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑抑或是有雜物的時候，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【四】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿抑或是曲軸出狀況了，要即早到車行進行維修處理

【五】機車煞車時出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損傷，又或是車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

機車對台灣人來說是非常重要的交通工具，不管是學生或是上班族，非常多人近乎天天都要用機車。在和人互動的時候，大家最怕『空氣忽然安靜』，可是在騎乘機車的時候，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，什麼是忽然的關心？就是日常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這一些聲音或許是你的煞車、煞車皮或引擎出問題需要換掉或是維修，也有可能是其它更進一步的原因，倘若沒好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變成自己受傷，故務必多注意。

機車不相同的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常見的異音有幾項：

（壹）放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲響代表有積碳，或排氣管連結處出現縫隙。

（貳）機車啟動以後排氣管發出比日常怠速時更加大的聲音，或是喀拉喀拉的聲響：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿損害。

（參）機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有受損。假如是騎行檔車，鍊條在沒潤滑又或是有雜物時，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要及早到車行進行維修處理

（伍）機車煞車時出現咖咖的聲響：可能是前叉內部有損害，或是輪胎軸承不緊，或煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

（陸）煞車時出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾附了異物，像是下雨以後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。又或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該更換了。

一般機車產生異音是警示，難的是要如何解決。假使是機車排氣管旁邊出現的異音，大家可在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上便可，平常一樣可以按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，延長年限。如果是煞車的尖刺嘰的聲響，可先試試看清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能排除問題，假如煞車的時候仍然有異聲，可能是煞車皮受損了，這時候就建議更換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要替換和引擎相關的組件。

若應急處理機車後異音一樣沒改善，或者騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士能夠做的有限，假使是自己難以解決的問題，與其自身逞強進行維修，不如請專業技師的輔助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉與引擎組件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅可以安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

機車對台灣人而言是十分重要的運輸工具，不管是學生或者是上班族，很多人近乎天天皆要用機車。在與人互動的時候，各位最怕「空氣忽然安靜」，但是在騎行機車時，我們卻最怕機車「突然的關心」，甚麼是忽然的關心？便是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題要汰換或維修，也有可能是其他更進一步的原因，如果沒有好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，因此一定多留意。

機車不同的聲音代表壞損且要維修組件的不同，常看到的異音有幾項：

(1)放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響代表有積碳，抑或是排氣管連接處出現縫隙。

(2)機車開動之後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲響，抑或是喀拉喀拉的聲音：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損壞。

(3)機車開動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物時，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需即早到車行進行維修處理

(5)機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有受損，抑或是輪胎軸承不緊，或煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾附了異物，如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管周圍出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好，平常也可以按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，增長壽命。若是煞車的尖刺嘰的聲音，可先試試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否能排除狀況，假如煞車的時候依舊有異聲，或許是煞車皮損傷了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力量確認安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否需換掉和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，基本上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，如引擎損壞、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂、煞車太鬆或者是輪胎磨耗過度，以上皆可能在騎行機車中導致失速或打滑，故務必更為小心，不可以由於異音不大就逕自怠忽。絕對不能為了省小錢而不去維修，讓自己處於危險之中。

機車發出異音的問題也煩惱你很久了嗎？這一些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不停發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，切記先去機車維修行認真檢查，避免小故障最後變為大故障！不論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，都是有可能讓異音重複出現，若沒有尋找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來需要弄懂的。

機車不同的聲音表示壞損且需要維修組件的不同，常見的異音有幾項：

【1】放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲該聲音代表有積碳，或是排氣管連結處出現縫隙。

【2】機車啟動以後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲音，或者是喀拉喀拉的聲響：這時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿損壞。

【3】機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損害。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或有雜物的時候，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【4】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要即早到車行進行維修處理

【5】機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損害，抑或是車胎軸承不緊，或煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

【6】煞車時出現尖刺嘰的聲響：或許是碟盤因為上面沾附了異物，譬如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。

通常機車產生異音是警示，難的是要如何處理。假使是機車排氣管附近出現的異音，各位能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就可以了，平時也可定期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，加長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除狀況，假如煞車時照樣有異聲，或許是煞車皮損害了，這個時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確保安全。假如是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否要替換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源的時候，最好的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，基本上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，例如煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂、煞車太鬆、輪胎磨耗過度抑或是引擎損壞，上列皆可能在騎乘機車中使得失速又或是打滑，故一定更為小心，不能夠由於異音不大就私自怠忽。萬萬不可為了要省小錢而不去維修，讓自己處於不安全當中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時搞懂車輛的異音就相當重要，機車異音有許多種，透過不相同的異音除了能初步判定有哪一些零件可能損傷，損壞的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回廠商維修時心裡也可以事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不一模一樣。

相信各位摩托車騎士，只要平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情形一般表示零件有損壞，不一樣的聲音表示壞損零件的不同，如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部受損，但是不管是出現哪一個異音，都或許要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，避免由於煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼處置。假如是機車排氣管附近出現的異音，大家可在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只需把螺絲正確鎖上就可，平時也能按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，加長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否可以排除問題，假設煞車時一樣有異聲，也許是煞車皮受損了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否需要汰換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，其實機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，例如煞車太鬆、皮帶瀕臨斷裂、引擎損壞、煞車皮不足或是輪胎磨耗過度，上列都也許在騎行機車中引發失速又或是打滑，因此必須更加小心，不行因為異音不大就逕自怠忽。千萬不能為了省小錢而不去維修，讓自己處於危險之中。

機車對台灣人來說是非常重要的運輸工具，不管是學生或者上班族，十分多人近乎天天都要用機車。在與人互動的時候，大家最怕「空氣忽然安靜」，不過在騎乘機車時，我們卻最怕機車「突然的關心」，甚麼是忽然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這些聲響可能是你的煞車、煞車皮或是引擎出問題要換掉又或是維修，也有可能是其他更進一步的原因，假如無好好關心及時維修，漸漸地也許就會從傷車變成自己受傷，所以必須多留意。

機車不同的聲音代表壞損且需要維修配件的不同，常見的異音有幾種：

【1】放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲該聲響表示有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

【2】機車開動以後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲音，或喀拉喀拉的聲響：這個時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿受損。

【3】機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損傷。若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑又或是有雜物時，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【4】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要即早至車行進行維修處理

【5】機車煞車時出現咖咖的聲響：可能是前叉內部有損害，或是輪胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所促成的。

【6】煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面沾附了異物，比方下雨之後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。抑或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該替換了。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何解決。倘若是機車排氣管周遭出現的異音，大家可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上即可，日常一樣能夠按期清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，延長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試試看清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是不是能夠排除問題，如果煞車的時候依舊有異聲，或許是煞車皮受損了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假如是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要汰換和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，基本上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，如煞車太鬆、引擎損壞、皮帶瀕臨斷裂、輪胎磨耗過度或者煞車皮不足，以上都可能在騎行機車中導致失速或者是打滑，故務必更小心，不能夠因為異音不大就逕自忽視。千萬不能為省小錢而不去維修，使自己處於不安全之中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有衰退、老化需更換的情況，你或許也會開始聽到機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有無數種，經由不同的異音除了可以初步判定有哪一些配件可能受損，受損的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回供應商維修時心裡也可以事前有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不一致。

機車不相同的聲音表示壞損且需維修組件的不同，常見的異音有幾種：

（壹）放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲響表示有積碳，或排氣管銜接處出現縫隙。

（貳）機車發動以後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲音，又或是喀拉喀拉的聲響：這時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿受損。

（參）機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損傷。假如是騎行檔車，鍊條在無潤滑或有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，需即早到車行進行維修處理

（伍）機車煞車的時候出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損傷，或者輪胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗設置不正確所導致的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，配件會開始有退化、老化需更換的情況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時搞清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有上百種，透過不同的異音除了能初步判斷有哪些配件可能破損，損壞的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方法也都不一樣。

我想各位機車騎士，只要是平時有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀況通常表示零件有損傷，不一樣的聲音代表壞損組件的不同，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲是車殼無安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部損傷，可是不論是出現哪一種異音，皆或許要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要如何處理。若是機車排氣管四旁出現的異音，各位可以在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上即可，平常一樣能夠按時清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，增長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可以排除狀況，假如煞車時一樣有異聲，或許是煞車皮受損了，這個時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確認安全。倘若是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需要換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，實際上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，例如煞車皮不足、引擎損壞、煞車太鬆、輪胎磨耗過度又或是皮帶瀕臨斷裂，上述都可能在騎乘機車中導致失速又或是打滑，因此務必要更小心，不能夠因為異音不大就逕自怠忽。千萬不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於危險當中。

機車發出異音的問題也困擾你很久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，記住先去機車維修行仔細檢查，以免小故障最後變為大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假如沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有十分多危險！至於到底機車為何會出現異音，又該如何維修等的問題，都是你接下來要弄懂的。

機車不同的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

【一】放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎行到一半聽見這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲該聲音表示有積碳，又或是排氣管連接處出現縫隙。

【二】機車開動以後排氣管發出比平常怠速時更加大的聲音，或喀拉喀拉的聲響：這時很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損害。

【三】機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有受損。假使是騎行檔車，鍊條在沒潤滑又或是有雜物時，可能會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【四】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需要盡早到車行進行維修處理

【五】機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損壞，或車輪軸承不緊，或者煞車卡鉗安裝不正確所促成的。

【六】煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面沾黏了異物，像是下雨以後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該更換了。

每當機車騎行一段時間，要如何解決異音問題會變機車族的難題之一，根據不相同的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，可以先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假使有的話手動扣緊就可以了。騎乘時聽到扣扣聲，可將中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動的時候會卡卡的；那通常表示珠碗損害，汰換就好了；假使煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常皆會有改進。煞車以及引擎有受損都會發出聲音，但是普通民眾不太能親身將引擎維修好。假如有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

假使應急處理機車後異音依然沒改善，或者騎士沒辦法自身維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士能夠做的有限，如果是自己難以解決的問題，相較於自己逞強進行維修，還不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉及引擎配件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有衰退、老化需要更換的狀況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就很重要，機車異音有數百種，經由不同的異音除了可初步判別有哪一些組件可能損壞，受損的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造商維修時心裡也能預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不一樣。

我相信各位摩托車騎士，舉凡平常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情形一般代表零件有損害，不同的聲音代表壞損組件的不同，譬如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部受損，但是無論是出現哪個異音，都也許要即早回機車行，請維修人員做完整的檢查維修，避免由於煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。假如是機車排氣管周圍出現的異音，大家可以在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時只要把螺絲正確鎖上就好，日常同樣能夠按時清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，延長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先嘗試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能夠排除問題，倘若煞車的時候照樣有異聲，也許是煞車皮損傷了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力道確保安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否需更換和引擎相關的零件。

若應急處理機車後異音依然沒改善，或者騎士無法自身維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士能夠做的有限，倘若是自己沒辦法解決的問題，相比於自身逞強執行維修，倒不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅能安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，不過這樣有害無益，還是尋求專業技師的協助比較合適。

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