不想再時常跑機車維修行，就來了解騎行到一半又壞掉的因素＆平時的保養方法

機車維修有許多細節是門外漢不懂的，機車宛如大家身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就肯定是哪裡出問題，有時不單單僅是壞掉一個配件，反而要有專業訓練的維修機車師傅來檢驗才看得出來。只是，機車維修的支出真的十分高嗎？這個一般會需基於維修的組件與區域才有辦法回答，如拋錨、爆胎、漏油、熄火等都是不相同的。另外，機車族到機車行除了花費維修費用以外，很多人還會按期支出保養和檢測的費用，可是這一些都是數個項目累積的，大家別擔心做日常的小保養、維修一個小零件就會這麼昂貴！

機車漏油的原因

機車漏油可說是機車族經常應對的維修狀況之一，畢竟機車是機械設備，到處都會用到各式各樣油品，比方引擎、油箱、中柱和前叉等。促成機車漏油需要維修的原因很多，或許是螺栓過長、傳動內蓋有瑕疵、油封老化、引擎墊片老化、螺絲滑牙、零件異常變形等等，甚至是原本機車就有設計不良或者配件品質不良的問題。

有哪些方法可以預防機車漏油問題？

若不巧碰見機車漏油的情況，一般人難以自己解決，不管是煞車或引擎組件都必須維修。正確的防範機車漏油的方式，就是保持定期保養的習慣，在使用機車之前可趁著暖車的時候，巡視一下機車各組件外型、看看車底有無油在地表出現或是聽聽看引擎的聲響，確定出車的時候無問題。假如有察覺不正常的情況必須到車行維修檢驗，別讓自身處於危險當中。

說明機車爆胎的原因

機車爆胎一般伴隨而來的便是摔車，真的難以幸免於災厄，一般講到爆胎，我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物品，其實在胎壓正常的情形下，刺到鐵釘或其他尖銳東西未必會造成爆胎的情況，有很多時候各位去汰換機油或維修時會發現自己的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒怎樣，那是由於鐵釘剛好卡住洞口，導致車輪慢慢的漏氣，造成胎壓缺少抑或是整個氣不夠，騎乘起步時才會感到有顯著的異常，通常是沒辦法加油門往前，沒太大的不安全性。但這導致的問題就浮現了，事實上一般促成爆胎的原因可以分成三大項，第一是車輪刺到尖銳的東西，第二是胎壓太過高抑或是太過低，第三則是車輪品質劣化。壓到尖銳物剛剛已經提起，通常不會立刻使得輪胎都沒氣爆胎因而摔車，有很大機率還能夠行駛，但是在行進途中會漸漸感到不正常情況要即早維修。

胎壓過高或者過低都有可能引發爆胎，胎壓太高會讓車胎磨損範圍集中變小，導致輪胎劣化情況，在損傷不平均的狀況下，單點太薄假設碰見尖銳物，結果大家皆曉得，不過胎壓太過低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓，最後導致胎邊與胎面分離而爆胎，非常恐怖。

最終就是車胎質地劣化使得爆胎的狀況，當車胎長年運用已引發劣化時，車胎可能會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這個時候若遇到高溫的道路或者是相同惡劣的道路環境，一個恰好就爆胎了。

減少機車爆胎的保養攻略

最簡易的方法是騎機車前先檢查車胎的外型，是不是有異常的隆起、龜裂紋，又或是輪胎上有無刺傷又或是被切傷。再來能安裝機車胎壓偵測器，根據自身目前安裝的輪胎上的步驟，將胎壓維持在安全的範圍內（通常到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。能非常大程度的避免騎機車上路時爆胎的情形出現，維護自身的安全和降低維修的次數。

簡單說明為甚麼機車會拋錨

談到常見的機車維修項目，拋錨是機車很常碰到的故障情形，一般僅能緊急找機車行維修，當然導致因素有百百種，較嚴重的是內部組件損害，可能是啟動盤故障、啟動馬達故障、汽油幫浦故障、煞車故障、電瓶沒電等等，導致缸壓不夠，都可能會導致無法發動的狀況。這時需要不少費用，建議還是日常多留意才能預防勝過治療喔。

怎麼做可以讓機車的拋錨次數減少？

該怎麼防止，減低機車在路上拋錨的機會？其實最好的方式就像汽車定期保養一樣，機油到期時到機車維修行，不要唯有說我要更換機油，不少機車行的技師會依照我們的需求就只替換機油。這也就是為什麼換掉完機油後騎行了一下又發現哪裡有問題。能夠預先留下一些時間，到機車行請技師幫忙檢查其他配件。像是在做維修的時候，可順便進行保養，或者是按時保養的時候確定火星塞和傳動系統正常無故障。

機車會熄火是這些原因造成的

機車騎士常會碰見需做維修處理的狀況，熄火是常看到的維修項目之一。機車熄火的因素很多，不過能夠往油路以及電路兩個面向去檢查。通常熄火表示機車無法發動，引發的原因或許是油路出問題，例如點火系統損傷沒辦法點火，火星塞過度潮濕燃油沒辦法正常的供給。抑或是電路故障難以正常的運行，例如發電圈損壞難以正常傳導，甚至是啟動馬達損傷難以正常的發動機車，汽油幫浦有狀況沒辦法將汽油正常的轉化.....等等，這些可能皆是發生熄火需維修的零碎因素，聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢？

如何降低機車熄火的機率？

最簡單讓熄火可能性下降的方式便是確保任何騎行時刻都是在有油的狀態，不要等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦受損的風險升高，或許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每星期能夠自主檢查像是啟動器是不是正常，發動後引擎聲響是否有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一併保養與維修其它零件，保持組件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的風險，由於汽機車的維修方法依賴高，故一旦產生熄火或者是拋錨的狀況，有不少幾率需拆車檢查各零件的問題，普通使用者自己處理確實有難度，因此預防熄火拋錨就更重要了，只有將機車保養修繕做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更為安全的使用機車。