在台灣的街道上可以看見機車的數量十分多、密度同樣很高，所以大家對『機車行』的需要一樣相當高，街上各處都能看到機車行林立。對喜歡車的機車族而言，不僅有機車爆胎、拋錨、熄火又或是漏油等等出問題的時候才需找機車行維修，日常按期的回車場保養、檢測，甚至是合法的組件改裝同樣都是愛車的人常常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不同，需要有些基本的概念才能避免被車行坑錢喔！
為什麼機車會漏油？
機車騎行久了無法避免會需要維修，其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要面對的狀況，倘若漏汽油通常是管路問題。不過假如是地上出現油漬又不會蒸發，通常就是漏機油。會造成機車漏油的原因有很多，像是維修換掉機油後未把洩油螺絲鎖緊或是機油過多、螺栓過長、油封老化等，最嚴重的狀況則是油底殼受損，這些都會是使得機車漏油的原因之一。
減少機車漏油的保養祕訣
不管是甚麼原因造成機車漏油，遇到問題勢必得要維修，不過在發生以前，日常多注意一些小地方，也能多少防範漏油的情況，避免讓機車族花冤枉錢。第一要留意的是，替換機油時必定要找相信的車行維修，以防更換技術不良促成洩油孔滑牙；再者便是預防過度改裝，使得引擎及傳動系統的壓力；最終則是按期巡視機油高度、留意車輛行進有無不順，這些方式皆能盡快發現狀況，防止漏油的狀況。
哪些因素讓機車爆胎了？
機車應該是台灣人最便利也最普遍的運輸工具了，當然有一台保養得當的機車確實是相當方便，今日就來看看常見到的機車維修事項之一：爆胎。爆胎也就是說就是輪胎有各樣的損壞，也許是由於路面有小石子又或是一些突起物穿破車輪，或許是因為輪胎長時間磨損變薄，繼而導致爆胎，甚至因為胎壓過分高或是過度低也都會大大的增加爆胎的機率呢！
減少機車爆胎的保養攻略
最簡易的方式是騎機車前先檢查車輪的外型，是不是有不正常的隆起、龜裂紋，或者是輪胎上面有無刺傷或者被切傷。再來可以安裝機車胎壓偵測器，按照自身目前安裝的輪胎上的步驟，將胎壓維持在安全的區域內（通常到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的）。能夠很大程度的避免騎機車上路時爆胎的情況出現，維護自己的安全和降低維修的次數。
原來這些原因都會導致機車拋錨！
大家所謂的機車拋錨的原因很多也很雜，假如不是到專門的機車維修行做完全的檢查，是不易抓出出現的原因的。至於機車拋錨的原因有哪一些呢，這裡分享幾個常常需維修的拋錨狀況，首先可先檢查機車是否沒有油了，或者是電瓶是否沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和察覺的兩個特性，同樣為一般人能自行檢查或日常騎機車的時候可以隨時注意的。
簡單說明預防機車拋錨的幾個方式
如何降低在路上拋錨的可能性呢？老實講以普通車主來說，恐怕不具備充裕的設備與方法處理拋錨的狀況，防範的最好方式就是按期回機車行維修保養。然後平常要記得駕駛時產生的異常狀況，不論是不易發動、引擎異常震動或者發動有不尋常的聲音，這一些一般都是機車拋錨的預兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提前察覺問題並且預防突然拋錨。
了解機車會發生熄火的因素
熄火是機車騎士最害怕碰見，與此同時同樣為機車行最頭疼的維修問題，因為使得的原因千奇百怪，包括騎行到沒電沒油、穩壓器失效、點火線圈故障、長期吃機油引擎受損、高壓線圈損壞。這些皆是可能會發生的原因，徹底檢查要費許多功夫，還需要接上原廠維修電腦一項項檢查排除，不管是車主或機車行，都最害怕遇到熄火問題。
哪些方法能讓機車不再常常熄火
最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確保任何騎乘時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦受損的風險升高，也許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每星期能自主檢查像是啟動器是不是正常，發動後引擎聲音是否有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一同保養和維修其他配件，維持組件耗材的可用性，這樣才可真正的減低熄火的風險，因為汽機車的維修技術依賴高，所以一旦發生熄火或是拋錨的狀況，有不少可能性需要拆車檢查各組件的問題，普通使用者自己處理確實有難度，因而防止熄火拋錨就更重要了，僅有將機車保養維修做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更加安全的使用機車。
怎麼樣的維修價格算合理？
（一）換掉油封大約5百～1千
（二）引擎曲軸修理大概5千～8千
（三）油底殼出問題費用最少上萬
（四）換掉煞車皮大概為4百
（五）爆胎汰換車輪大約1千5～2千
（六）熄火及拋錨汰換電系的配件大概2千～4千
（七）節氣門或者是活塞研磨重製則需要1萬以上
每筆的價錢都不少，建議大家日常避免激烈操駕或是過分改裝，才能使機車及零件壽命更加長久喔。
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