機車異音 機車異音怎麼辦精選閱讀

機車對台灣人而言是很重要的運輸工具，不論是學生或者是上班族，非常多人近乎天天皆要用機車。在和人互動時，各位最怕「空氣突然安靜」，不過在騎行機車時，我們卻最怕機車「突然的關心」，甚麼是突然的關心？便是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響告訴你它該維修囉！這一些聲音也許是你的煞車、煞車皮抑或是引擎出問題需要更換或者維修，也有可能是其他更進一步的因素，假如沒好好關心及時維修，漸漸地也許就會從傷車變成自己受傷，所以務必多注意。

機車不一樣的聲音表示壞損且需要維修組件的不同，常見到的異音有幾項：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這個聲響代表有積碳，或排氣管連結處出現縫隙。

（2）機車驅動以後排氣管發出比日常怠速時更加大的聲響，或喀拉喀拉的聲音：這時非常有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿受損。

（3）機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損害。假如是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑抑或是有雜物時，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需盡快至車行進行維修處理

（5）機車煞車時出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損害，或者車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所促成的。

（6）煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾黏了異物，如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，造成來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該替換了。

每次機車騎行一陣子，要怎麼解決異音問題會變成機車族的難題之一，依照不一樣的異音產生的問題也不相同。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，如果有的話手動扣緊就行。騎乘時聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動時會卡卡的；那通常代表珠碗損壞，替換就可；倘若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮一般皆會有改善。煞車以及引擎有損傷皆會發出聲響，但是普通民眾不太能親身將引擎維修好。若有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢查。

倘若應急處理機車後異音仍然沒解決，或騎士難以自己維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士能夠做的有限，假使是自身無法解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅可以安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，不過這樣有害無利，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

機車對台灣人而言是十分重要的交通工具，不管是學生或是上班族，十分多人幾乎天天都要用機車。在和人互動時，各位最怕『空氣突然安靜』，然而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『突然的關心』，甚麼是突然的關心？便是日常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這一些聲響可能是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題需汰換或者是維修，也有可能是其它更進一步的原因，假設沒有好好關心及時維修，漸漸地可能就會從傷車變為自己受傷，所以一定多注意。

我想各位摩托車騎士，只要日常有騎車，絕對碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種情況一般表示零件有損害，不一樣的聲音代表壞損組件的不一樣，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者碟盤；咖咖聲為車殼無裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損傷，不過無論是出現哪一種異音，都也許要盡早回機車行，請維修人員做完整的檢查維修，預防因為煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何解決。假使是機車排氣管旁邊出現的異音，各位可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時只要把螺絲正確鎖上就行，平時同樣可按期清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，加長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是不是可排除狀況，若煞車時還是有異聲，或許是煞車皮受損了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要替換和引擎相關的組件。

假如應急處理機車後異音照樣沒解決，或者騎士難以自身維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士能夠做的有限，假設是自身難以解決的問題，相比於自己逞強進行維修，倒不如請專業技師的協助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，僅能安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，不過這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，配件會開始有退化、老化需更換的情況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時搞清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有上百種，透過不同的異音除了能初步判斷有哪些配件可能破損，損壞的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方法也都不一樣。

我想各位機車騎士，只要是平時有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀況通常表示零件有損傷，不一樣的聲音代表壞損組件的不同，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲是車殼無安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部損傷，可是不論是出現哪一種異音，皆或許要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要如何處理。若是機車排氣管四旁出現的異音，各位可以在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上即可，平常一樣能夠按時清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，增長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可以排除狀況，假如煞車時一樣有異聲，或許是煞車皮受損了，這個時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確認安全。倘若是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需要換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，實際上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，例如煞車皮不足、引擎損壞、煞車太鬆、輪胎磨耗過度又或是皮帶瀕臨斷裂，上述都可能在騎乘機車中導致失速又或是打滑，因此務必要更小心，不能夠因為異音不大就逕自怠忽。千萬不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於危險當中。

機車對台灣人來說是十分重要的運輸工具，不論是學生又或是上班族，非常多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，各位最怕「空氣忽然安靜」，不過在騎行機車的時候，我們卻最怕機車「忽然的關心」，甚麼是忽然的關心？就是日常騎得好好的，機車突然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這一些聲響或許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題需要替換或者維修，也有可能是其它更進一步的因素，倘若沒有好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，所以務必多留意。

機車不一樣的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

(1)放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽見這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲此聲音代表有積碳，或排氣管連接處出現縫隙。

(2)機車啟動以後排氣管發出比平常怠速時更加大的聲響，或是喀拉喀拉的聲音：這時相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿受損。

(3)機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損傷。若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或是有雜物時，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需要及早至車行進行維修處理

(5)機車煞車時出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有受損，或輪胎軸承不緊，抑或是煞車卡鉗裝置不正確所造成的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面附著了異物，例如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。

每次機車騎行一陣子，要怎麼改善異音問題會變機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不同。當持續聽見咖咖聲，可以先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，假如有的話手動扣緊就可。騎行時聽到扣扣聲，能把中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動的時候會卡卡的；那一般代表珠碗損害，替換就好；倘若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般皆會有改進。煞車和引擎有損害皆會發出聲音，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。假設有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

假如應急處理機車後異音依舊沒改善，或者是騎士無法自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能做的有限，若是自己無法解決的問題，比起自己逞強執行維修，寧可請專業技師的幫忙把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅能夠安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，但這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，配件會開始有衰退、老化需要更換的情況，你可能也會開始聽到機車發出異音。這個時候搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有很多種，藉由不同的異音除了能初步判別有哪一些組件可能受損，受損的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也可事前有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不相同。

我相信各位摩托車騎士，若是平常有騎車，必定碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情形一般代表零件有損壞，不同的聲音表示壞損組件的不同，比方叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不論是出現哪個異音，皆或許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，避免因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要怎麼解決。假使是機車排氣管附近出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只需把螺絲正確鎖上就好，平常一樣可以定期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，增長壽命。假如是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試看看清潔碟盤，再騎出去試試煞車是不是可以排除問題，若煞車時一樣有異聲，可能是煞車皮損傷了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否要替換和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，實際上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，例如輪胎磨耗過度、煞車太鬆、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂或者引擎損壞，上列皆或許在騎行機車中使得失速抑或是打滑，因此必須更小心，不能因為異音不大就擅自怠忽。千萬不要為了省小錢而不去維修，使自身處於不安全當中。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，組件會開始有退化、老化需要更換的狀況，你也許也會開始聽到機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就很重要，機車異音有上百種，藉由不一樣的異音除了能初步評斷有哪些配件可能損傷，受損的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修的時候心裡也能預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方式也都不相同。

我想各位摩托車騎士，要是平常有騎車，肯定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損傷，不相同的聲音表示壞損組件的不一樣，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不管是出現哪一個異音，都或許要盡早回機車行，請維修人員做完整的檢查維修，預防因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要怎麼處理。若是機車排氣管四周出現的異音，各位能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上即可，平時也能按期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情況，加長年限。倘若是煞車的尖刺嘰的聲音，可先試看看清潔碟盤，再騎出去試試看煞車是否可排除問題，如果煞車時依舊有異聲，也許是煞車皮損壞了，這時候就建議替換煞車皮以維護煞車力量確保安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否需要汰換和引擎相關的配件。

如果應急處理機車後異音照樣沒改善，或者是騎士沒辦法自身維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能做的有限，假設是自身難以解決的問題，相較於自己逞強進行維修，還不如請專業技師的輔助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅可以安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，不過這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的協助較合適。

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想必各位機車騎士，要是平常有騎車，一定碰過騎行到一半，突然聽到奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情形一般代表零件有損害，不一樣的聲音表示壞損零件的不一樣，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼無安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損傷，但無論是出現哪個異音，皆應該要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，防止因為煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自身的生命。

每次機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，按照不同的異音產生的問題也不同。當不斷聽見咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假設有的話手動扣緊即可。騎乘的時候聽到扣扣聲，能夠把中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動時會卡卡的；那通常代表珠碗損害，汰換便可；假使煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般都會有改善。煞車及引擎有損害都會發出聲音，但普通民眾不太能親身將引擎維修好。若有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

假如應急處理機車後異音一樣沒解決，又或是騎士難以自身維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士能做的有限，假如是自己沒辦法解決的問題，與其自身逞強進行維修，不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能拎著輪子前叉以及引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，只能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，但這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的協助較合適。

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我相信各位摩托車騎士，舉凡平時有騎車，絕對碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情形通常代表零件有損害，不同的聲音表示壞損配件的不一樣，譬如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼無安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損壞，不過無論是出現哪一種異音，皆應該要盡快回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，預防因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎乘一陣子，要如何改善異音問題會變成機車族的難題之一，基於不相同的異音產生的問題也不一樣。當一直聽見咖咖聲，可先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，如果有的話手動扣緊就可以了。騎行時聽到扣扣聲，能夠把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動時會卡卡的；那一般表示珠碗受損，汰換就好；若煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮一般皆會有改善。煞車及引擎有受損都會發出聲響，但普通民眾不太能親自將引擎維修好。假設有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢查。

當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，其實機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎行時的安全，像是煞車皮不足、輪胎磨耗過度、煞車太鬆、皮帶瀕臨斷裂抑或是引擎損壞，上述皆可能在騎乘機車中造成失速或是打滑，故必須更加小心，不能因為異音不大就私自忽略。萬萬不可為了省小錢而不去維修，使自己處於危險中。

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機車發出異音的問題也煩惱你相當久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不間斷發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，切記先去機車維修行用心檢查，免得小故障最後變大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假使沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路時也會有十分多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該如何維修等等的問題，都是你接下來要弄清楚的。

相信各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有損害，不同的聲音表示壞損配件的不一樣，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損害，但無論是出現哪種異音，皆應該要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。若是機車排氣管周圍出現的異音，各位可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上就可，平時一樣能按時清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能先試試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是不是可以排除問題，假使煞車時依舊有異聲，也許是煞車皮損害了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要汰換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，基本上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，如煞車太鬆、輪胎磨耗過度、引擎損壞、煞車皮不足或是皮帶瀕臨斷裂，上列都或許在騎乘機車中使得失速或者打滑，故務必更小心，不可以由於異音不大就擅自忽視。絕對不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於危險當中。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有衰退、老化要更換的情形，你也許也會開始聽到機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有上百種，透過不相同的異音除了可以初步評斷有哪一些零件可能損壞，受損的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造商維修時心裡也可以預先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修解決的方式也都不一樣。

想必各位摩托車騎士，若是平常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候遇到坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有損害，不同的聲音代表壞損組件的不相同，如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼無安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部受損，但無論是出現哪種異音，都應該要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，避免由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎乘一陣子，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，依照不相同的異音產生的問題也不相同。當一直聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，倘若有的話手動扣緊就好了。騎乘時聽到扣扣聲，可將中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動時會卡卡的；那一般代表珠碗受損，換掉即可；假使煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮一般皆會有改進。煞車及引擎有損壞皆會發出聲音，不過一般民眾不太能親身將引擎維修好。若有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，其實機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，比如皮帶瀕臨斷裂、輪胎磨耗過度、煞車太鬆、引擎損壞抑或是煞車皮不足，上述都或許在騎乘機車中促成失速抑或是打滑，故務必更小心，不能因為異音不大就逕自怠忽。千萬不要為了省小錢而不去維修，讓自身處於不安全之中。

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