機車異音 機車異音怎麼辦精選閱讀

機車發出異音的問題也煩惱你很久了嗎？這些聲音這樣正常嗎？當你發現車上不間斷發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，銘記先去機車維修行仔細檢查，以免小故障最後變成大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，都是有可能讓異音重複出現，假使沒有找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有十分多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎麼樣維修等的問題，都是你接下來需搞懂的。

想必各位摩托車騎士，只要是平時有騎車，肯定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種情況通常代表零件有受損，不同的聲音代表壞損組件的不一樣，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損害，不過不論是出現哪種異音，皆應該要早點回機車行，請維修人員做完整的檢查維修，防止因為煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車產生異音是警示，難的是要怎麼解決。如果是機車排氣管周邊出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，此時只需把螺絲正確鎖上就好了，日常一樣可按時清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，加長壽命。若是煞車的尖刺嘰的聲音，可先試試看清潔碟盤，再騎出去試試煞車是不是可排除問題，如果煞車時依舊有異聲，可能是煞車皮損傷了，這時候就建議更換煞車皮以維護煞車力道確保安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要更換和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，其實機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎行時的安全，例如皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足、輪胎磨耗過度、引擎損壞或是煞車太鬆，上列都可能在騎乘機車中造成失速又或是打滑，因此務必更為小心，不行因為異音不大就逕自輕忽。千萬不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於危險當中。

參考資料

車行遇見消費糾紛的感想 - 小老婆汽機車資訊網

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有衰退、老化需要更換的情況，你或許也會開始聽到機車發出異音。這時候搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有上百種，透過不一樣的異音除了可以初步評斷有哪一些配件可能損壞，損傷的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修時心裡也能夠事前有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方法也都不相同。

想必各位摩托車騎士，舉凡平常有騎車，絕對碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候碰到坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情況通常表示零件有損傷，不同的聲音表示壞損零件的不同，比方叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但是不管是出現哪種異音，都或許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自身的生命。

每次機車騎乘一陣子，要怎麼改善異音問題會變機車族的難題之一，依照不一樣的異音產生的問題也不一樣。當不斷聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，假使有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，能夠把中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動時會卡卡的；那一般表示珠碗損壞，更換就好了；假如煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常都會有改善。煞車和引擎有損傷都會發出聲響，不過一般民眾不太能親身將引擎維修好。假如有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢測。

若應急處理機車後異音依然沒改善，抑或是騎士難以自身維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士能做的有限，假如是自己沒辦法解決的問題，相比於自身逞強執行維修，倒不如請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能安慰自己本來的煞車皮就損害的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

參考資料

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，組件會開始有衰退、老化需更換的情形，你或許也會開始聽到機車發出異音。此時搞清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有數百種，透過不相同的異音除了可初步判斷有哪一些配件可能損害，損害的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能夠預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修解決的方式也都不一樣。

機車不一樣的聲音代表壞損且需維修組件的不同，常見到的異音有幾種：

1.放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這聲響代表有積碳，抑或是排氣管連接處出現縫隙。

2.機車啟動以後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：這時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損害。

3.機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有受損。假使是騎乘檔車，鍊條在無潤滑又或是有雜物時，也許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需及早到車行進行維修處理

5.機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損傷，抑或是車胎軸承不緊，或者煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

6.煞車時出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾附了異物，如下雨後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該替換了。

一般機車產生異音是警示，難的是要怎麼處理。假使是機車排氣管旁邊出現的異音，各位可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好了，日常也可以按期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情況，增長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可先試試看清潔碟盤，再騎出去試試煞車是否可以排除狀況，假設煞車時一樣有異聲，或許是煞車皮損害了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力道確保安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要更換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，基本上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎行時的安全，像是煞車太鬆、引擎損壞、輪胎磨耗過度、煞車皮不足又或是皮帶瀕臨斷裂，上述皆或許在騎乘機車中引發失速或是打滑，因此一定更加小心，不行由於異音不大就私自怠忽。萬萬不可為省小錢而不去維修，讓自身處於危險之中。

機車對台灣人而言是非常重要的運輸工具，不管是學生或者上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在與人互動的時候，各位最怕『空氣突然安靜』，但是在騎行機車的時候，我們卻最怕機車『突然的關心』，甚麼是突然的關心？便是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響告訴你它該維修囉！這些聲音也許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題要汰換抑或是維修，也有可能是其他更進一步的緣故，假如沒有好好關心及時維修，逐漸地也許就會從傷車變自己受傷，所以一定要多注意。

機車不同的聲音代表壞損且要維修組件的不同，常見到的異音有幾項：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲音表示有積碳，或者排氣管連結處出現縫隙。

（2）機車驅動以後排氣管發出比平常怠速時更加大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲響：這個時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿受損。

（3）機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損害。假如是騎行檔車，鍊條在無潤滑抑或是有雜物的時候，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需及早到車行進行維修處理

（5）機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損傷，或者車胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

機車對台灣人而言是相當重要的運輸工具，不論是學生或者上班族，十分多人幾乎天天都要用機車。在和人互動的時候，各位最怕『空氣突然安靜』，然而在騎乘機車時，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，甚麼是忽然的關心？便是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這一些聲音或許是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題需要換掉或維修，也有可能是其它更進一步的原因，假設沒有好好關心及時維修，慢慢地也許就會從傷車變自己受傷，所以務必多注意。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修組件的不同，常見到的異音有幾種：

【一】放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲響表示有積碳，抑或是排氣管銜接處出現縫隙。

【二】機車啟動之後排氣管發出比日常怠速時更大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：這個時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

【三】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損壞。假如是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑或者是有雜物時，或許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

【四】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿或者曲軸出問題了，要早點至車行進行維修處理

【五】機車煞車的時候出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損壞，又或是車胎軸承不緊，或煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

【六】煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面黏著了異物，如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。

每次機車騎行一陣子，要如何解決異音問題會變為機車族的難題之一，依照不一樣的異音產生的問題也不相同。當不斷聽到咖咖聲，可先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，倘若有的話手動扣緊就可以了。騎行的時候聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動時會卡卡的；那一般代表珠碗損壞，替換就可以了；假設煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮通常都會有改進。煞車以及引擎有損壞皆會發出聲響，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。如果有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

假設應急處理機車後異音還是沒改善，或是騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能夠做的有限，倘若是自己無法解決的問題，與其自身逞強執行維修，不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，只能夠安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，不過這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

機車對台灣人來說是非常重要的交通工具，無論是學生或是上班族，十分多人近乎天天皆要用機車。在和人互動時，大家最怕「空氣忽然安靜」，然而在騎乘機車的時候，我們卻最害怕機車「忽然的關心」，甚麼是忽然的關心？便是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這幾個聲響可能是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題需汰換或者是維修，也有可能是其他更進一步的原因，如果沒好好關心及時維修，慢慢地或許就會從傷車變為自己受傷，因此務必要多留意。

機車不同的聲音代表壞損且需維修零件的不同，常看到的異音有幾項：

【1】放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎乘到一半聽見這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這聲音表示有積碳，抑或是排氣管連結處出現縫隙。

【2】機車發動之後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲音：這時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿受損。

【3】機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有破損。假使是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者有雜物的時候，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【4】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出狀況了，需盡早至車行進行維修處理

【5】機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損傷，抑或是車胎軸承不緊，或者煞車卡鉗設置不正確所導致的。

機車發出異音的問題也困擾你相當久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不停發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，銘記先去機車維修行認真檢查，避免小故障最後變大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，倘若沒有找出問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路時也會有非常多危險！至於到底機車為何會出現異音，又該怎麼樣維修等的問題，都是你接下來需要搞清楚的。

我想各位機車騎士，一旦平常有騎車，必定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損壞，不一樣的聲音表示壞損零件的不一樣，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲是車殼無裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不論是出現哪一種異音，都應該要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，防止因為煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管周邊出現的異音，各位能在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上便可，日常同樣能夠按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，增長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，能先嘗試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可以排除問題，若煞車的時候依然有異聲，也許是煞車皮損害了，這時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需換掉和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行的時候的安全，像是引擎損壞、煞車太鬆、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或皮帶瀕臨斷裂，以上皆或許在騎行機車中促成失速或者是打滑，因此一定更加小心，不能由於異音不大就逕自怠忽。絕對不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於不安全中。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，零件會開始有衰退、老化要更換的情形，你也許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就非常重要，機車異音有數多種，藉由不相同的異音除了可初步評斷有哪一些組件可能受損，損傷的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修的時候心裡也能事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方法也都不相同。

機車不相同的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常見的異音有幾種：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲該聲音表示有積碳，或者是排氣管相連處出現縫隙。

（2）機車驅動之後排氣管發出比日常怠速時更大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：此時非常有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損壞。

（3）機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損害。假如是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或是有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需即早到車行進行維修處理

（5）機車煞車時出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損壞，或是輪胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

（6）煞車時出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾黏了異物，像是下雨後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。

每當機車騎行一段時間，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，基於不一樣的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，假使有的話手動扣緊就可以了。騎行時聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損害，換掉就可；如果煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮一般皆會有改進。煞車以及引擎有損傷都會發出聲響，但是普通民眾不太能親身將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

假如應急處理機車後異音依舊沒改善，或騎士沒辦法自身維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士能做的有限，假如是自己難以解決的問題，相較於自身逞強執行維修，還不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，只能安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，但這樣有害無益，還是尋求專業技師的幫忙比較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，配件會開始有退化、老化需更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就相當重要，機車異音有數百種，經由不同的異音除了可初步評斷有哪一些組件可能損傷，受損的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能夠事先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不一樣。

機車不相同的聲音代表壞損且需要維修配件的不同，常見的異音有幾項：

（壹）放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲此聲音代表有積碳，或排氣管相連處出現縫隙。

（貳）機車發動後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲響：此時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

（參）機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損傷。假設是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物的時候，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或是曲軸出問題了，需早點至車行進行維修處理

（伍）機車煞車的時候出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有損傷，或輪胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

（陸）煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：可能是碟盤因為上面附著了異物，譬如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，造成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。抑或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。

當機車騎乘一陣子，要如何解決異音問題會變機車族的難題之一，依照不同的異音產生的問題也不同。當一直聽見咖咖聲，能先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假如有的話手動扣緊便可。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，假設轉動的時候會卡卡的；那通常表示珠碗損壞，汰換便可；若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常都會有改善。煞車及引擎有損害皆會發出聲音，但是普通民眾不太能親身將引擎維修好。假使有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，基本上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘的時候的安全，像是輪胎磨耗過度、皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足、引擎損壞或者是煞車太鬆，上述皆也許在騎乘機車中引發失速或打滑，因此一定更加小心，不能夠由於異音不大就逕自忽視。千萬不要為了要省小錢而不去維修，讓自身處於不安全中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時搞懂車輛的異音就相當重要，機車異音有許多種，透過不相同的異音除了能初步判定有哪一些零件可能損傷，損壞的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回廠商維修時心裡也可以事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不一模一樣。

相信各位摩托車騎士，只要平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情形一般表示零件有損壞，不一樣的聲音表示壞損零件的不同，如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部受損，但是不管是出現哪一個異音，都或許要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，避免由於煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼處置。假如是機車排氣管附近出現的異音，大家可在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只需把螺絲正確鎖上就可，平時也能按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，加長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否可以排除問題，假設煞車時一樣有異聲，也許是煞車皮受損了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否需要汰換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，其實機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，例如煞車太鬆、皮帶瀕臨斷裂、引擎損壞、煞車皮不足或是輪胎磨耗過度，上列都也許在騎行機車中引發失速又或是打滑，因此必須更加小心，不行因為異音不大就逕自怠忽。千萬不能為了省小錢而不去維修，讓自己處於危險之中。