機車異音 機車異音怎麼辦精選閱讀

機車發出異音的問題也麻煩你十分久了嗎？這一些聲音這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，切記先去機車維修行細心檢查，以免小故障最後變為大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假設沒有找到問題好好維修，除了對機車本身相當傷之外，上路時也會有相當多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎麼維修等的問題，都是你接下來要搞清楚的。

機車不一樣的聲音表示壞損且要維修零件的不同，常見的異音有幾種：

（一）放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲響表示有積碳，抑或是排氣管連結處出現縫隙。

（二）機車開動以後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲響，或者是喀拉喀拉的聲音：這時相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損壞。

（三）機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損害。假使是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或有雜物時，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（四）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需要早點到車行進行維修處理

（五）機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損害，或輪胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

機車發出異音的問題也困擾你很久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，銘記先去機車維修行仔細檢查，以防小故障最後變大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假設沒有找出問題好好維修，除了對機車本身相當傷之外，上路的時候也會有非常多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎樣維修等的問題，都是你接下來需搞清楚的。

機車不同的聲音表示壞損且需要維修配件的不同，常看到的異音有幾種：

（一）放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽見這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲音代表有積碳，或者排氣管連接處出現縫隙。

（二）機車驅動以後排氣管發出比日常怠速時更為大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：這時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或消音綿損害。

（三）機車發動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。假如是騎行檔車，鍊條在無潤滑又或是有雜物的時候，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（四）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或是曲軸出問題了，需早點到車行進行維修處理

（五）機車煞車的時候出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有損害，或者車輪軸承不緊，又或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

機車對台灣人而言是相當重要的交通工具，不論是學生又或是上班族，非常多人近乎天天皆要用機車。在和人互動時，大家最怕『空氣忽然安靜』，而在騎行機車的時候，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，什麼是突然的關心？便是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這一些聲音也許是你的煞車、煞車皮抑或是引擎出狀況需更換或者維修，也有可能是其它更進一步的原因，如果沒好好關心及時維修，慢慢地也許就會從傷車變成自己受傷，所以務必要多注意。

想必各位摩托車騎士，只要是平常有騎車，一定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情形通常表示零件有損壞，不一樣的聲音代表壞損零件的不一樣，例如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部破損，可是不論是出現哪一個異音，都或許要盡快回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，防止因為煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管四旁出現的異音，各位可在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就可以了，平時也可按時清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，加長年限。假設是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先嘗試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是不是能夠排除問題，假使煞車的時候依舊有異聲，可能是煞車皮損傷了，此時就建議換煞車皮以維護煞車力度確認安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需汰換和引擎相關的配件。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化需更換的情形，你也許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有很多種，經由不相同的異音除了可以初步判斷有哪些零件可能損害，損害的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造商維修時心裡也可事前有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修解決的方法也都不相同。

我相信各位機車騎士，只要平時有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候遇到坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種狀況通常表示零件有損害，不相同的聲音表示壞損組件的不同，譬如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼沒設置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，可是無論是出現哪一種異音，都也許要盡快回機車行，請維修人員做完整的檢測維修，避免由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎乘一陣子，要怎麼解決異音問題會變成機車族的難題之一，依據不同的異音產生的問題也不一樣。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，假使有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動時會卡卡的；那一般代表珠碗損壞，替換便可；如果煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮一般皆會有改善。煞車與引擎有損害皆會發出聲音，但是一般民眾不太能親自將引擎維修好。假設有聲音卻找不到緣故，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

當你怎麼都找不到機車聲響出處時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，事實上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行的時候的安全，像是煞車太鬆、輪胎磨耗過度、引擎損壞、皮帶瀕臨斷裂又或是煞車皮不足，以上皆也許在騎行機車中使得失速又或是打滑，故務必要更小心，不可以由於異音不大就擅自輕忽。絕對不能為了省小錢而不去維修，讓自身處於不安全中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，組件會開始有退化、老化需更換的情形，你可能也會開始聽到機車發出異音。這時候弄清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有百百種，經由不相同的異音除了可初步判斷有哪些配件可能損壞，損壞的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也能夠事先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方法也都不一樣。

機車不相同的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常看到的異音有幾項：

(1)放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲音代表有積碳，或是排氣管連結處出現縫隙。

(2)機車驅動以後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲響，或是喀拉喀拉的聲音：這時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

(3)機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損害。若是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑或有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個便是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，需要早點至車行進行維修處理

(5)機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損壞，或是車胎軸承不緊，抑或是煞車卡鉗安裝不正確所引發的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，組件會開始有衰退、老化需要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就很重要，機車異音有數百種，透過不相同的異音除了可以初步判別有哪些零件可能損傷，損傷的組件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也可以預先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方式也都不一樣。

想必各位摩托車騎士，一旦平常有騎車，一定碰過騎行到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損傷，不同的聲音代表壞損組件的不一樣，比方叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損傷，但是無論是出現哪一種異音，都或許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

當機車騎行一段時間，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不一樣。當持續聽到咖咖聲，能夠先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，倘若有的話手動扣緊就可以了。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗損壞，更換就好；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮一般皆會有改進。煞車以及引擎有損害都會發出聲音，不過普通民眾不太能親身將引擎維修好。若有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

假設應急處理機車後異音依舊沒改善，抑或是騎士沒辦法自身維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士能夠做的有限，若是自己沒辦法解決的問題，比起自己逞強執行維修，寧可請專業技師的幫助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，不過這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

推薦更多

修機車估價「修好價錢翻倍」網傻眼業者揭「高價關鍵」

機車引擎送修商家維修不當造成引擎下部漏油，商家置之不理

15年機車大修或選擇舊換新… - Mobile01

機車對台灣人而言是非常重要的運輸工具，不論是學生抑或是上班族，很多人近乎天天皆要用機車。在和人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，什麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲音或許是你的煞車、煞車皮抑或是引擎出狀況要換或維修，也有可能是其它更進一步的因素，如果無好好關心及時維修，逐漸地或許就會從傷車變自己受傷，所以務必要多注意。

相信各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，必定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種狀態一般代表零件有損傷，不一樣的聲音代表壞損配件的不一樣，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部破損，不過不管是出現哪個異音，皆也許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要怎麼處置。若是機車排氣管四周出現的異音，大家能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好，平時也可以按時清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀態，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可先嘗試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可排除問題，假如煞車的時候依舊有異聲，可能是煞車皮受損了，這時候就建議換煞車皮以維護煞車力道確保安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要換和引擎相關的組件。

假使應急處理機車後異音依然沒改善，抑或是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能做的有限，若是自身無法解決的問題，比起自身逞強執行維修，寧可請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再添購，僅能安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的幫忙較為合適。

機車對台灣人來說是相當重要的運輸工具，無論是學生或上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在與人互動時，各位最怕「空氣忽然安靜」，然而在騎行機車時，我們卻最怕機車「忽然的關心」，甚麼是忽然的關心？就是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這一些聲響或許是你的煞車、煞車皮抑或是引擎出問題要汰換抑或是維修，也有可能是其他更進一步的原因，若沒好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，故務必多注意。

我想各位摩托車騎士，只要平時有騎車，肯定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情況通常表示零件有損害，不相同的聲音代表壞損組件的不同，比如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損害，不過不管是出現哪一個異音，都或許要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，避免由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎行一段時間，要怎麼改善異音問題會變為機車族的難題之一，依照不同的異音產生的問題也不同。當持續聽見咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，倘若有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損傷，替換即可；如果煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常皆會有改進。煞車與引擎有受損皆會發出聲音，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。如果有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢查。

若應急處理機車後異音照樣沒解決，或騎士難以自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士可以做的有限，假使是自己難以解決的問題，相比於自己逞強執行維修，倒不如請專業技師的協助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只可以安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，不過這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的協助較合適。

推薦更多

修引擎價格- 機車板 - Dcard

「機車顧路」慘被當肥羊騎士怒曝離奇修車過程：究竟關保養屁事

不想再常常跑機車維修行，就來了解騎乘到一半又壞掉的原因 ...

機車對台灣人來說是相當重要的運輸工具，不管是學生或者上班族，相當多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，大家最怕『空氣忽然安靜』，而在騎行機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，甚麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這幾個聲響或許是你的煞車、煞車皮或者引擎出狀況需要替換或者維修，也有可能是其他更進一步的緣故，假設無好好關心及時維修，漸漸地可能就會從傷車變成自己受傷，因此必須多注意。

機車不一樣的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽見這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響表示有積碳，或是排氣管銜接處出現縫隙。

（2）機車驅動之後排氣管發出比平時怠速時更大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：此時很有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿受損。

（3）機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。如果是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或者有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或曲軸出狀況了，需早點到車行進行維修處理

（5）機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，或是車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所引發的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有衰退、老化要更換的狀況，你可能也會開始聽到機車發出異音。此時搞清楚車輛的異音就很重要，機車異音有很多種，經由不同的異音除了可初步評斷有哪一些配件可能損壞，受損的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也能夠預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方法也都不一致。

我相信各位機車騎士，凡是平常有騎車，必定碰過騎乘到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種狀況通常代表零件有損壞，不同的聲音代表壞損組件的不一樣，例如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部損壞，但是無論是出現哪個異音，都可能要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處置。假設是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，此時只要把螺絲正確鎖上便可，平常一樣可定期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，延長年限。假設是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試看看清洗碟盤，再騎出去試試煞車是不是能夠排除狀況，假使煞車的時候照樣有異聲，也許是煞車皮損傷了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確保安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否需換和引擎相關的配件。

假如應急處理機車後異音仍然沒解決，或是騎士無法自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能夠做的有限，假設是自身難以解決的問題，比起自己逞強進行維修，寧可請專業技師的輔助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉與引擎組件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，僅能夠安慰自己本來的煞車皮就破損的差不多了，但是這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫忙較為合適。