機車異音 機車異音怎麼辦精選閱讀

機車發出異音的問題也麻煩你很久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，銘記先去機車維修行認真檢查，以免小故障最後變大故障！不論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，假設沒有尋找到問題好好維修，除了對機車本身十分傷之外，上路時也會有十分多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎麼樣維修等等的問題，都是你接下來需要搞清楚的。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修零件的不同，常看到的異音有幾項：

【一】放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎乘到一半聽見這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這聲響表示有積碳，抑或是排氣管相連處出現縫隙。

【二】機車發動以後排氣管發出比平常怠速時更大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：這個時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

【三】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損害。如果是騎行檔車，鍊條在無潤滑又或是有雜物時，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【四】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個便是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需及早至車行進行維修處理

【五】機車煞車時出現咖咖的聲響：可能是前叉內部有損傷，又或是車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗安裝不正確所引發的。

【六】煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面黏著了異物，如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，造成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。

一般機車產生異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管周邊出現的異音，各位能在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只須把螺絲正確鎖上便可，平常一樣能夠按期清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，加長壽命。若是煞車的尖刺嘰的聲響，能先試看看清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除問題，假設煞車時一樣有異聲，也許是煞車皮損壞了，這個時候就建議更換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否要替換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度之外，事實上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎行時的安全，比方皮帶瀕臨斷裂、引擎損壞、煞車太鬆、煞車皮不足又或是輪胎磨耗過度，上述都或許在騎行機車中導致失速或者打滑，所以必須更為小心，不可由於異音不大就私自忽略。萬萬不能為了省小錢而不去維修，使自身處於不安全之中。

機車對台灣人來說是相當重要的運輸工具，無論是學生或上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在與人互動時，各位最怕「空氣忽然安靜」，然而在騎行機車時，我們卻最怕機車「忽然的關心」，甚麼是忽然的關心？就是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這一些聲響或許是你的煞車、煞車皮抑或是引擎出問題要汰換抑或是維修，也有可能是其他更進一步的原因，若沒好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，故務必多注意。

我想各位摩托車騎士，只要平時有騎車，肯定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情況通常表示零件有損害，不相同的聲音代表壞損組件的不同，比如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損害，不過不管是出現哪一個異音，都或許要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，避免由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎行一段時間，要怎麼改善異音問題會變為機車族的難題之一，依照不同的異音產生的問題也不同。當持續聽見咖咖聲，能夠先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，倘若有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損傷，替換即可；如果煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常皆會有改進。煞車與引擎有受損皆會發出聲音，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。如果有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢查。

若應急處理機車後異音照樣沒解決，或騎士難以自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士可以做的有限，假使是自己難以解決的問題，相比於自己逞強執行維修，倒不如請專業技師的協助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只可以安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，不過這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的協助較合適。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，配件會開始有衰退、老化要更換的情形，你或許也會開始聽到機車發出異音。這時候弄清楚車輛的異音就很重要，機車異音有上百種，藉由不同的異音除了能初步判別有哪一些組件可能受損，受損的組件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造廠商維修時心裡也可以事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修解決的方式也都不一樣。

機車不一樣的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常看到的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽見這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲該聲音代表有積碳，或是排氣管銜接處出現縫隙。

【貳】機車驅動後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：這個時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或消音綿損傷。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損傷。倘若是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或者是有雜物時，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要早點至車行進行維修處理

【伍】機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損傷，又或是車輪軸承不緊，又或是煞車卡鉗安裝不正確所導致的。

【陸】煞車時出現尖刺嘰的聲響：或許是碟盤因為上面沾黏了異物，如下雨後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。

每當機車騎行一段時間，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，基於不同的異音產生的問題也不一樣。當不斷聽到咖咖聲，能先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，如果有的話手動扣緊即可。騎行時聽到扣扣聲，可以將中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動時會卡卡的；那一般表示珠碗受損，換掉便可；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮通常皆會有改進。煞車以及引擎有損傷都會發出聲音，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。假如有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

倘若應急處理機車後異音依然沒改善，或是騎士沒辦法自身維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能做的有限，假使是自己沒辦法解決的問題，與其自己逞強進行維修，不如請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只可以安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

機車發出異音的問題也困擾你十分久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，切記先去機車維修行用心檢查，以防小故障最後變成大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，假如沒有找出問題好好維修，除了對機車本身相當傷之外，上路時也會有相當多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該如何維修等的問題，都是你接下來需弄懂的。

我想各位摩托車騎士，只要是平時有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種情況通常表示零件有損傷，不一樣的聲音表示壞損組件的不同，譬如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損害，不過不管是出現哪一個異音，都可能要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止因為煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管四旁出現的異音，各位可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這個時候只須把螺絲正確鎖上就好，平常一樣可以按期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情況，增長壽命。若是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除問題，若煞車時一樣有異聲，也許是煞車皮損害了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力道確定安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要更換和引擎相關的零件。

假使應急處理機車後異音仍然沒改善，或者是騎士無法自己維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士能做的有限，若是自身無法解決的問題，相比於自己逞強執行維修，倒不如請專業技師的協助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，僅可以安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的輔助較合適。

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「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，零件會開始有退化、老化需更換的狀況，你可能也會開始聽到機車發出異音。這時候搞清楚車輛的異音就很重要，機車異音有數多種，經由不相同的異音除了能初步判定有哪些配件可能損壞，損傷的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回生產商維修時心裡也可以預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修解決的方式也都不相同。

相信各位摩托車騎士，凡是平常有騎車，一定碰過騎乘到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀況通常代表零件有損壞，不相同的聲音代表壞損零件的不一樣，像是叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損害，但是不論是出現哪種異音，皆或許要即早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，預防因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

每次機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變成機車族的難題之一，按照不一樣的異音產生的問題也不一樣。當持續聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，若有的話手動扣緊就好了。騎行的時候聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗損壞，汰換即可；假設煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改善。煞車以及引擎有損害皆會發出聲音，但是普通民眾不太能親身將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

如果應急處理機車後異音一樣沒解決，抑或是騎士沒辦法自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士可以做的有限，倘若是自己沒辦法解決的問題，相比於自己逞強進行維修，倒不如請專業技師的幫忙把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉與引擎組件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅能安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，但是這樣弊大於利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

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機車對台灣人而言是很重要的交通工具，不論是學生又或是上班族，十分多人近乎天天都要用機車。在跟人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，但是在騎乘機車時，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，甚麼是忽然的關心？便是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這一些聲響可能是你的煞車、煞車皮或引擎出問題需更換抑或是維修，也有可能是其它更進一步的原因，如果沒有好好關心及時維修，慢慢地可能就會從傷車變成自己受傷，所以務必多留意。

我相信各位摩托車騎士，要是平時有騎車，絕對碰過騎乘到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種狀況通常表示零件有損害，不一樣的聲音表示壞損組件的不一樣，譬如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者碟盤；咖咖聲是車殼無裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部受損，不過不管是出現哪個異音，都或許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，預防由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管附近出現的異音，大家可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時候只須把螺絲正確鎖上便可，平時同樣能按時清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，延長年限。假如是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是否能排除狀況，若煞車時仍然有異聲，也許是煞車皮受損了，此時就建議更換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否需更換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲音出處的時候，最棒的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎乘的時候的安全，像是輪胎磨耗過度、皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足、煞車太鬆或者是引擎損壞，以上皆可能在騎行機車中導致失速或打滑，所以一定更加小心，不可以由於異音不大就擅自忽略。萬萬不可為了省小錢而不去維修，使自己處於不安全之中。

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我相信各位摩托車騎士，若是平時有騎車，絕對碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損害，不相同的聲音表示壞損配件的不一樣，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部損害，但不管是出現哪一個異音，都也許要早點回機車行，請維修人員做完整的檢測維修，避免由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要怎麼解決。如果是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上就好，日常同樣能按期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情況，增長年限。假使是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是不是可排除問題，假使煞車的時候一樣有異聲，也許是煞車皮損壞了，這時就建議換掉煞車皮以維護煞車力量確認安全。假如是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否要替換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，像是皮帶瀕臨斷裂、輪胎磨耗過度、煞車太鬆、引擎損壞又或是煞車皮不足，上述都也許在騎乘機車中造成失速或是打滑，所以務必更加小心，不能夠因為異音不大就逕自輕忽。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於危險中。

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相信各位摩托車騎士，舉凡日常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損害，不同的聲音代表壞損組件的不同，像是叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損壞，不過不論是出現哪一個異音，皆應該要盡快回機車行，請維修人員做詳明的檢測維修，避免因為煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何解決。假如是機車排氣管四旁出現的異音，大家可以在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就可，平時一樣能定期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，增長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲音，可以先試看看清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能排除狀況，如果煞車的時候照樣有異聲，也許是煞車皮受損了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力度確認安全。如果是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需汰換和引擎相關的零件。

假如應急處理機車後異音照樣沒改善，抑或是騎士難以自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士能夠做的有限，假設是自己無法解決的問題，相比於自己逞強執行維修，倒不如請專業技師的協助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉以及引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能夠安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣有害無益，還是尋求專業技師的幫忙比較合適。

機車對台灣人而言是十分重要的交通工具，不論是學生或上班族，十分多人近乎天天皆要用機車。在與人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，而在騎乘機車時，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，甚麼是忽然的關心？便是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲音跟你說它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題需替換或維修，也有可能是其他更進一步的緣故，倘若沒有好好關心及時維修，漸漸地可能就會從傷車變自己受傷，故必須多注意。

機車不同的聲音代表壞損且需維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲響表示有積碳，或者排氣管相連處出現縫隙。

【貳】機車發動之後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲音，或喀拉喀拉的聲音：這時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或消音綿破損。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有破損。假使是騎行檔車，鍊條在無潤滑或者是有雜物時，或許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需要早點到車行進行維修處理

【伍】機車煞車時出現咖咖的聲響：可能是前叉內部有受損，抑或是車輪軸承不緊，或煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，零件會開始有弱化、老化需要更換的情形，你或許也會開始聽到機車發出異音。這個時候弄懂車輛的異音就非常重要，機車異音有數百種，藉由不相同的異音除了能初步評斷有哪一些組件可能損害，損壞的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回廠商維修時心裡也可以事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修解決的方式也都不一樣。

機車不同的聲音表示壞損且要維修配件的不同，常看到的異音有幾項：

1.放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲音表示有積碳，或者是排氣管相連處出現縫隙。

2.機車驅動以後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲音，或是喀拉喀拉的聲響：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣又或是消音綿損壞。

3.機車啟動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損傷。假如是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑又或是有雜物時，也許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，需盡快到車行進行維修處理

5.機車煞車的時候出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損傷，或輪胎軸承不緊，或者煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

6.煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾黏了異物，譬如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。

一般機車發生異音是警示，難的是要怎麼處理。倘若是機車排氣管附近出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就可，平時一樣可以按期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情況，加長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲音，能先嘗試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否可排除問題，假使煞車的時候一樣有異聲，或許是煞車皮受損了，此時就建議更換煞車皮以維護煞車力度確定安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需汰換和引擎相關的零件。

若應急處理機車後異音照樣沒解決，或者是騎士沒辦法自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能夠做的有限，假使是自身沒辦法解決的問題，相比於自身逞強執行維修，倒不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅可以安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，但是這樣有害無益，還是尋求專業技師的輔助比較合適。