機車異音 機車異音怎麼辦精選閱讀

機車對台灣人來說是相當重要的交通工具，不管是學生又或是上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在跟人互動時，大家最怕『空氣忽然安靜』，而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，什麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲音跟你說該維修囉！這幾個聲響也許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題需要汰換或者維修，也有可能是其它更進一步的原因，假使無好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變自己受傷，所以務必要多注意。

想必各位機車騎士，必定碰過騎行到一半忽然聽見奇怪的聲音，有時候碰到坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種狀況通常表示零件有損傷，不同的聲音表示壞損組件的不相同，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但是不論是出現哪一個異音，皆可能要即早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車產生異音是個警示，難的地方是要如何處置。如排氣管周遭出現的異音，大家能夠在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，此時只須把螺絲正確鎖上就好了，平時也可以按時清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，增長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否排除問題，倘若煞車時依舊有異聲，或許是煞車皮損壞了，此時就建議換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需換和引擎相關的零件。

若應急處理機車後異音依然沒改善，又或是騎士沒辦法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，倘若是自己難以解決的問題，相較於自己逞強執行維修，還不如請專業技師的輔助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅能安慰自己原本的煞車皮就損傷的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

機車發出異音的問題也麻煩你很久了嗎？這一些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不間斷發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，記住先去機車維修行細心檢查，以防小故障最後變為大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音重複出現，假如沒有找到問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有相當多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎麼維修等等的問題，都是你接下來需要弄懂的。

機車不同的聲音代表壞損且需維修組件的不同，常見到的異音有幾項：

1.放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲該聲音代表有積碳，又或是排氣管銜接處出現縫隙。

2.機車開動後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲音，或者喀拉喀拉的聲響：此時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損傷。

3.機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損傷。假如是騎行檔車，鍊條在沒潤滑又或是有雜物時，也許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需要及早至車行進行維修處理

5.機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損壞，或是車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗裝置不正確所引發的。

6.煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾附了異物，比如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該替換了。

每次機車騎行一陣子，要怎麼解決異音問題會變成機車族的難題之一，按照不同的異音產生的問題也不一樣。當不斷聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，如果有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動的時候會卡卡的；那一般代表珠碗受損，換掉即可；若煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮一般都會有改善。煞車和引擎有損害都會發出聲音，不過普通民眾不太能親身將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢查。

如果應急處理機車後異音還是沒解決，或是騎士沒辦法自己維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士可以做的有限，假使是自身難以解決的問題，與其自己逞強進行維修，不如請專業技師的輔助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，僅能夠安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，但是這樣弊大於利，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

機車對台灣人來說是很重要的交通工具，無論是學生抑或是上班族，很多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，各位最怕『空氣突然安靜』，可是在騎乘機車時，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，什麼是突然的關心？就是日常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這些聲音或許是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題需汰換抑或是維修，也有可能是其它更進一步的因素，假設沒有好好關心及時維修，漸漸地可能就會從傷車變為自己受傷，故務必多注意。

相信各位機車騎士，一旦平時有騎車，肯定碰過騎乘到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有損傷，不相同的聲音代表壞損組件的不一樣，譬如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損壞，但是不論是出現哪一種異音，皆應該要盡早回機車行，請維修人員做完整的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管四周出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫造成接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就可，日常一樣可以按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，加長年限。假使是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試看看清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否能排除狀況，假如煞車時還是有異聲，或許是煞車皮受損了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力度確認安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需要更換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，基本上機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎乘的時候的安全，例如引擎損壞、煞車太鬆、皮帶瀕臨斷裂、煞車皮不足或輪胎磨耗過度，上列都可能在騎乘機車中使得失速或是打滑，所以一定更小心，不可以由於異音不大就私自輕忽。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自己處於危險中。

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機車不同的聲音表示壞損且要維修零件的不同，常看到的異音有幾種：

【1】放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲該聲響代表有積碳，抑或是排氣管銜接處出現縫隙。

【2】機車啟動以後排氣管發出比日常怠速時更加大的聲音，或者喀拉喀拉的聲音：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損傷。

【3】機車發動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有受損。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或是有雜物的時候，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【4】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，要盡早至車行進行維修處理

【5】機車煞車的時候出現咖咖的聲響：可能是前叉內部有受損，或車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所造成的。

【6】煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面黏著了異物，比方下雨之後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。

每當機車騎行一段時間，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，基於不一樣的異音產生的問題也不一樣。當一直聽到咖咖聲，可以先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊就好了。騎行時聽到扣扣聲，能夠把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗損害，替換就好；倘若煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常都會有改善。煞車與引擎有損壞皆會發出聲音，不過一般民眾不太能親自將引擎維修好。如果有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢測。

當你怎麼都找不到機車聲音來源的時候，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度之外，基本上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，如煞車皮不足、輪胎磨耗過度、引擎損壞、煞車太鬆或者是皮帶瀕臨斷裂，上述都或許在騎行機車中促成失速或打滑，所以一定更小心，不能由於異音不大就私自忽視。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於不安全當中。

機車對台灣人而言是相當重要的交通工具，不管是學生或上班族，相當多人近乎天天皆要用機車。在跟人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，然而在騎行機車時，我們卻最害怕機車『突然的關心』，什麼是突然的關心？便是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這幾個聲響或許是你的煞車、煞車皮或者是引擎出問題需要更換或者是維修，也有可能是其它更進一步的緣故，假設沒有好好關心及時維修，慢慢地可能就會從傷車變成自己受傷，故一定要多留意。

機車不一樣的聲音代表壞損且需維修配件的不同，常見到的異音有幾項：

（壹）放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲音代表有積碳，或是排氣管連接處出現縫隙。

（貳）機車啟動之後排氣管發出比平常怠速時更大的聲音，或是喀拉喀拉的聲音：這時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。

（參）機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。若是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物時，或許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個便是引擎內部連桿或者曲軸出問題了，需盡快至車行進行維修處理

（伍）機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有破損，或者是車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所促成的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，零件會開始有退化、老化需更換的情況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這個時候弄清楚車輛的異音就很重要，機車異音有數百種，透過不一樣的異音除了能夠初步判斷有哪一些零件可能受損，損傷的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也可事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修解決的方法也都不一樣。

機車不同的聲音表示壞損且需要維修零件的不同，常見的異音有幾項：

(1)放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎行到一半聽見這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲該聲響代表有積碳，抑或是排氣管相連處出現縫隙。

(2)機車驅動後排氣管發出比日常怠速時更大的聲音，或喀拉喀拉的聲響：這時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿受損。

(3)機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有受損。若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或者有雜物的時候，可能會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或是曲軸出問題了，需要早點到車行進行維修處理

(5)機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有受損，或者是輪胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所引發的。

(6)煞車時出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面沾附了異物，比如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該更換了。

通常機車發生異音是警示，難的是要怎麼解決。如果是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上便可，平常一樣可以定期清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，延長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲響，可先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是能排除問題，如果煞車的時候還是有異聲，可能是煞車皮損害了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要換掉和引擎相關的配件。

假設應急處理機車後異音仍然沒改善，又或是騎士難以自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士能做的有限，假如是自身難以解決的問題，與其自身逞強進行維修，不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉和引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，僅能夠安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，但是這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的幫忙較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，組件會開始有衰退、老化要更換的情形，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄清楚車輛的異音就十分重要，機車異音有數多種，藉由不一樣的異音除了能夠初步判定有哪些配件可能損傷，損害的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回生產商維修時心裡也能事前有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不一樣。

想必各位摩托車騎士，一旦平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種情況通常表示零件有受損，不相同的聲音代表壞損組件的不相同，比方叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼無裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損壞，但不論是出現哪一種異音，都應該要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢測維修，預防由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何解決。倘若是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫使得接縫漏氣，此時只要把螺絲正確鎖上就行，平時也可按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，延長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除問題，假設煞車時還是有異聲，可能是煞車皮損傷了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否需要替換和引擎相關的組件。

倘若應急處理機車後異音仍然沒改善，或者是騎士難以自身維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士可做的有限，假使是自己沒辦法解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉和引擎組件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，僅能安慰自己原本的煞車皮就損壞的差不多了，不過這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的協助比較合適。

參考資料

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我想各位機車騎士，要是平時有騎車，一定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種狀況通常表示零件有受損，不相同的聲音表示壞損零件的不相同，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部受損，但是無論是出現哪一個異音，都也許要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，預防因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車出現異音是警示，難的是要如何解決。若是機車排氣管周邊出現的異音，大家可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，此時只要把螺絲正確鎖上便可，日常同樣可以定期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，加長年限。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可以先試試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是不是能夠排除狀況，假使煞車時還是有異聲，可能是煞車皮損傷了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確認安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否需要換掉和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最好的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，其實機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎乘的時候的安全，比方煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂、輪胎磨耗過度、引擎損壞抑或是煞車太鬆，上列皆或許在騎乘機車中造成失速又或是打滑，所以一定更加小心，不能由於異音不大就逕自怠忽。千萬不能為省小錢而不去維修，使自身處於不安全當中。

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機車不相同的聲音表示壞損且需要維修組件的不同，常看到的異音有幾種：

(1)放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽見這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這個聲音代表有積碳，抑或是排氣管銜接處出現縫隙。

(2)機車發動以後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：這時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿損壞。

(3)機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損傷。倘若是騎行檔車，鍊條在沒潤滑抑或是有雜物時，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿或曲軸出狀況了，需即早到車行進行維修處理

(5)機車煞車的時候出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，或車胎軸承不緊，或者煞車卡鉗設置不正確所使得的。

機車發出異音的問題也煩惱你相當久了嗎？這一些聲音這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，記住先去機車維修行細心檢查，避免小故障最後變成大故障！不論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音重複出現，倘若沒有找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路時也會有非常多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來要搞清楚的。

機車不相同的聲音代表壞損且要維修零件的不同，常看到的異音有幾項：

（一）放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲音表示有積碳，或是排氣管連結處出現縫隙。

（二）機車發動之後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：此時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿受損。

（三）機車開動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損壞。倘若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑抑或是有雜物的時候，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（四）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要及早至車行進行維修處理

（五）機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有受損，又或是車輪軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所使得的。

（六）煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面沾附了異物，比如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該更換了。

每當機車騎乘一陣子，要怎麼改善異音問題會變機車族的難題之一，依據不相同的異音產生的問題也不同。當不斷聽到咖咖聲，可以先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，如果有的話手動扣緊便可。騎乘的時候聽到扣扣聲，可以將中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗損壞，汰換就好了；假設煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮通常皆會有改善。煞車及引擎有受損都會發出聲音，不過一般民眾不太能親自將引擎維修好。若有聲音卻找不到原因，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

若應急處理機車後異音依然沒解決，或騎士沒辦法自己維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士能夠做的有限，若是自身難以解決的問題，比起自身逞強進行維修，寧可請專業技師的輔助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉及引擎配件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，僅能安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助比較合適。