機車異音 機車異音怎麼辦精選閱讀

機車發出異音的問題也困擾你相當久了嗎？這幾個聲音這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，記得先去機車維修行認真檢查，避免小故障最後變為大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假如沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身十分傷之外，上路時也會有十分多風險！至於到底機車為何會出現異音，又該怎麼樣維修等等的問題，都是你接下來需要弄懂的。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修組件的不同，常見的異音有幾項：

（一）放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲音代表有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

（二）機車啟動之後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲響，抑或是喀拉喀拉的聲響：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。

（三）機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損傷。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或有雜物的時候，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（四）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要即早至車行進行維修處理

（五）機車煞車時出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損壞，又或是輪胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗設置不正確所引發的。

機車對台灣人來說是非常重要的交通工具，不論是學生或是上班族，非常多人近乎天天都要用機車。在和人互動時，大家最怕「空氣突然安靜」，然而在騎行機車的時候，我們卻最怕機車「突然的關心」，什麼是忽然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲音或許是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題需要換或維修，也有可能是其它更進一步的因素，如果無好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變為自己受傷，所以務必要多留意。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修配件的不同，常看到的異音有幾項：

（1）放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲響表示有積碳，或排氣管相連處出現縫隙。

（2）機車啟動之後排氣管發出比平常怠速時更大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：此時相當有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損壞。

（3）機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有受損。若是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或是有雜物的時候，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，需盡快到車行進行維修處理

（5）機車煞車時出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有破損，或車胎軸承不緊，或者煞車卡鉗安裝不正確所導致的。

機車發出異音的問題也煩惱你非常久了嗎？這些聲音這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，記得先去機車維修行細心檢查，避免小故障最後變成大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音反覆出現，假使沒有找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為何會出現異音，又該如何維修等的問題，都是你接下來需要搞清楚的。

相信各位摩托車騎士，要是平時有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損傷，不一樣的聲音表示壞損組件的不一樣，像是叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼無安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不論是出現哪一種異音，都或許要盡快回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，預防由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車產生異音是警示，難的是要如何解決。倘若是機車排氣管四周出現的異音，各位能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，此時只需把螺絲正確鎖上便可，平時也能夠按期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲音，可以先試看看清潔碟盤，再騎出去試試看煞車是否能夠排除狀況，若煞車時仍然有異聲，也許是煞車皮損傷了，這時就建議汰換煞車皮以維護煞車力道確認安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否要換掉和引擎相關的組件。

假如應急處理機車後異音仍然沒解決，又或是騎士無法自己維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士可以做的有限，假設是自身難以解決的問題，相較於自身逞強執行維修，還不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，僅能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，但是這樣有害無利，還是尋求專業技師的輔助較合適。

機車對台灣人而言是十分重要的交通工具，不管是學生或者是上班族，十分多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，大家最怕「空氣忽然安靜」，然而在騎乘機車的時候，我們卻最怕機車「忽然的關心」，什麼是突然的關心？就是日常騎得好好的，機車突然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲響或許是你的煞車、煞車皮或者是引擎出問題要替換或維修，也有可能是其他更進一步的因素，若無好好關心及時維修，逐漸地也許就會從傷車變為自己受傷，故必須多注意。

相信各位摩托車騎士，一旦平時有騎車，一定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種情形一般表示零件有損壞，不相同的聲音代表壞損組件的不一樣，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部受損，但是不論是出現哪個異音，皆應該要盡早回機車行，請維修人員做完整的檢查維修，防止由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。假使是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只要把螺絲正確鎖上就可以了，日常也能按期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，延長年限。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，可先嘗試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能夠排除狀況，倘若煞車的時候還是有異聲，也許是煞車皮損害了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假如是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否要汰換和引擎相關的配件。

如果應急處理機車後異音一樣沒解決，或者騎士難以自身維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，若是自身無法解決的問題，與其自己逞強進行維修，不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉與引擎配件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，只能安慰自己本來的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

機車發出異音的問題也困擾你很久了嗎？這一些聲音這樣正常嗎？當你發現車上不間斷發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，銘記先去機車維修行用心檢查，免得小故障最後變成大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假設沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路時也會有非常多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎麼樣維修等等的問題，都是你接下來需搞清楚的。

我相信各位摩托車騎士，凡是平常有騎車，一定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情形通常代表零件有損壞，不相同的聲音表示壞損配件的不相同，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，或許是引擎內部受損，可是無論是出現哪個異音，皆也許要盡快回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。

每當機車騎乘一段時間，要如何改善異音問題會變成機車族的難題之一，依照不同的異音產生的問題也不相同。當持續聽到咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假如有的話手動扣緊就好。騎乘時聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，假設轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損傷，換就可以了；假設煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮一般皆會有改善。煞車和引擎有損傷都會發出聲音，可是普通民眾不太能親自將引擎維修好。假設有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度之外，事實上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎乘的時候的安全，譬如煞車皮不足、輪胎磨耗過度、引擎損壞、煞車太鬆又或是皮帶瀕臨斷裂，上述都也許在騎行機車中促成失速或者是打滑，所以必須更小心，不能夠因為異音不大就逕自忽略。萬萬不可為了要省小錢而不去維修，使自己處於危險中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有衰退、老化要更換的狀況，你或許也會開始聽到機車發出異音。此時搞清楚車輛的異音就很重要，機車異音有無數種，藉由不相同的異音除了可以初步判斷有哪一些配件可能破損，損傷的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回供應商維修的時候心裡也能事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不一模一樣。

想必各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，一定碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有受損，不一樣的聲音代表壞損組件的不相同，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但是不論是出現哪一種異音，皆也許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車產生異音是警示，難的是要怎麼處置。如果是機車排氣管周遭出現的異音，各位可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上就好，平常一樣能按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，延長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試看清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是否可以排除問題，假設煞車的時候一樣有異聲，可能是煞車皮損壞了，此時就建議換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否需替換和引擎相關的組件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，其實機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎乘的時候的安全，如煞車太鬆、引擎損壞、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或皮帶瀕臨斷裂，上述皆可能在騎行機車中促成失速或者打滑，因此一定要更加小心，不可因為異音不大就擅自忽略。千萬不要為了要省小錢而不去維修，令自己處於危險之中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有弱化、老化需要更換的狀態，你或許也會開始聽見機車發出異音。這個時候搞懂車輛的異音就非常重要，機車異音有數多種，藉由不相同的異音除了可初步判斷有哪些配件可能破損，受損的組件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造商維修的時候心裡也可以預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處置的方法也都不一模一樣。

機車不相同的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常見的異音有幾項：

（壹）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這聲音代表有積碳，或者是排氣管連結處出現縫隙。

（貳）機車開動以後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲音，或喀拉喀拉的聲音：這時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損傷。

（參）機車開動時左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有破損。如果是騎行檔車，鍊條在沒有潤滑或者是有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需盡快到車行進行維修處理

（伍）機車煞車的時候出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損壞，又或是輪胎軸承不緊，或煞車卡鉗安裝不正確所使得的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化要更換的情形，你或許也會開始聽到機車發出異音。此時弄清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有很多種，經由不相同的異音除了能夠初步判別有哪一些組件可能受損，破損的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回供應商維修的時候心裡也可以事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處置的方法也都不相同。

我想各位機車騎士，凡是平時有騎車，必定碰過騎乘到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀況一般代表零件有破損，不相同的聲音代表壞損組件的不相同，如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼無設置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部破損，但不論是出現哪個異音，皆可能要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車產生異音是警示，難的是要怎麼處置。假如是機車排氣管旁邊出現的異音，大家能在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫造成接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上就好，平常也能夠按時清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，加長年限。假設是煞車的尖刺嘰的聲音，可先試試看清潔碟盤，再騎出去試試煞車是否能排除問題，若煞車時一樣有異聲，或許是煞車皮受損了，這時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確保安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要更換和引擎相關的零件。

機車發出異音的問題也麻煩你非常久了嗎？這些聲音這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，記得先去機車維修行仔細檢查，以防小故障最後變為大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音反覆出現，倘若沒有尋找到問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路時也會有非常多危險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來需要搞清楚的。

機車不相同的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常看到的異音有幾種：

1.放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲音表示有積碳，又或是排氣管連接處出現縫隙。

2.機車驅動以後排氣管發出比平常怠速時更為大的聲音，或是喀拉喀拉的聲音：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損傷。

3.機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損壞。假設是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑又或是有雜物的時候，也許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，要即早至車行進行維修處理

5.機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損壞，抑或是輪胎軸承不緊，或是煞車卡鉗裝置不正確所使得的。

6.煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：或許是碟盤因為上面沾黏了異物，像是下雨之後會出現稍微大一點的塵土，使得來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該換掉了。

通常機車出現異音是警示，難的是要如何解決。假使是機車排氣管四周出現的異音，大家可在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只要把螺絲正確鎖上就可，日常一樣能夠按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，加長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試試看清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否可以排除狀況，假如煞車時依舊有異聲，或許是煞車皮受損了，這時候就建議更換煞車皮以維護煞車力道確保安全。假如是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否要替換和引擎相關的零件。

假如應急處理機車後異音依舊沒解決，又或是騎士沒辦法自己維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士可做的有限，假使是自身沒辦法解決的問題，相比於自己逞強執行維修，倒不如請專業技師的協助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉與引擎配件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅可以安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，不過這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫助較合適。

機車發出異音的問題也麻煩你很久了嗎？這些聲音這樣正常嗎？當你發現車上不斷發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，記住先去機車維修行仔細檢查，以防小故障最後變大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，都是有可能讓異音重複出現，若沒有找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有十分多風險！至於到底機車為何會出現異音，又該怎麼維修等等的問題，都是你接下來要弄清楚的。

我想各位摩托車騎士，若是平常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有受損，不相同的聲音代表壞損組件的不同，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，或許是引擎內部損害，但是無論是出現哪一個異音，皆也許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，預防因為煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何解決。假如是機車排氣管旁邊出現的異音，大家可在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就好了，平時也可按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，加長年限。如果是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能排除問題，若煞車的時候照樣有異聲，或許是煞車皮損壞了，這時就建議汰換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否要替換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，例如煞車太鬆、煞車皮不足、引擎損壞、輪胎磨耗過度或皮帶瀕臨斷裂，上列皆可能在騎行機車中促成失速或打滑，故務必更加小心，不行因為異音不大就私自輕忽。千萬不要為省小錢而不去維修，讓自己處於不安全中。

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