在台灣的街道上能夠看見機車的數量相當多、密度也很高，所以各位對「機車行」的需要一樣相當高，街上各處皆能看到機車行林立。對鍾愛車的機車族而言，不僅有機車拋錨、熄火、爆胎抑或是漏油等出問題的時候才要找機車行維修，平時按時的回車場保養、檢測，甚至是是合法的組件改裝一樣皆是愛車的人常常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用都不一樣，需要有些基礎的概念才能防止被車行坑錢喔！
機車漏油危險嗎？為什麼會這樣呢？
機車騎乘久了難以避免會需要維修，其中一個常見的狀況就是漏油。這是機車族時常需要應對的狀況，若漏汽油一般是管路問題。但是倘若是地上出現油漬又不會蒸發，一般就是漏機油。會導致機車漏油的因素有許多，像是維修汰換機油之後未把洩油螺絲鎖緊或機油太多、洩油孔滑牙、螺栓過長等，最慘重的情形則是油底殼受損，這一些皆會是促成機車漏油的原因之一。
讓機車不再常常發生漏油的狀況
無論是什麼原因引發機車漏油，碰見狀況勢必得要維修，不過在發生以前，日常多注意一些小地方，也能多多少少防範漏油的狀況，避免讓機車族花冤枉錢。首先要留意的是，替換機油的時候肯定要找信賴的車行維修，避免汰換技術不好導致洩油孔滑牙；再者便是防止過度改裝，使得引擎與傳動系統的壓力；最後則是定期巡視機油高度、留意車輛行進有無不順，這些方式皆能即早察覺狀況，避免漏油的狀況。
機車爆胎很危險，為什麼會發生呢？
機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車，真的難以幸免於災難，通常說到爆胎，我們必定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物件，事實上在胎壓正常的情況下，刺到鐵釘或其他尖銳物件不一定會造成爆胎的狀況，有很多時候各位去汰換機油或維修時會察覺自身的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但是卻不要緊，那是因為鐵釘恰巧卡住洞口，造成輪胎慢慢的漏氣，造成胎壓缺少或者整個氣不夠，騎乘起步時才會覺得有明顯的不正常，一般是沒辦法加油門往前，沒太大的危險性。但這邊導致的問題就浮現了，事實上一般促成爆胎的原因可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物體，第二是胎壓過於高或過於低，第三則是車輪水準劣化。壓到尖銳物剛才已經談起，通常不會立刻使得輪胎都沒氣爆胎因而摔車，有很大幾率還能夠行進，不過在行駛途中會漸漸感到不正常情況要盡快維修。
胎壓過高或者是過低皆有可能促成爆胎，胎壓太高會讓車輪磨損區塊集中變小，引發輪胎劣化情況，在損害不平均的情形下，單點太薄若碰到尖銳物，結論各位皆曉得，然而胎壓過於低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓，最終造成胎邊和胎面分離而爆胎，相當恐怖。
最後就是車輪質地劣化使得爆胎的狀況，當車輪長年使用已使得劣化時，輪胎或許會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這時如果遇見高溫的道路或相同惡劣的道路環境，一個恰好就爆胎了。
怎麼做才能預防機車爆胎呢？
曾經聽到機車行的大叔分享，由於機車爆胎而需要維修的情況真的是十分多，那大家又該如何減低爆胎的機率，而達成騎行安全呢？首先針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器，隨時留意胎壓的情況，並且每一次維修保養時留意車胎是否有老化，是否有哪邊的紋路變薄變淡，最終則是多留意車輪是否有甚麼新增長的裂痕或洞口，這些皆是避免爆胎需維修的避免方式。
機車會拋錨是這些原因導致的
大家所謂的機車拋錨的原因很多也很雜，如果不是到專門的機車維修行做完全的檢查，是難以抓出發生的原因的。至於機車拋錨的原因有哪一些呢，這裡分享幾個常常要維修的拋錨情形，首先能夠先檢查機車是否沒有油了，抑或是電瓶是否沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和察覺的兩個特性，一樣為一般人能夠自行檢查或平時騎機車時能夠隨時注意的。
介紹如何預防機車拋錨
如何降低在路上拋錨的幾率呢？坦白說以普通車主而言，恐怕不具備充足的設備與方法處理拋錨的狀況，防範的最好方法便是定期回機車行維修保養。然後日常要記得騎乘時產生的異常狀況，不論是難以發動、引擎異常震動抑或是發動有詭異的聲音，這些一般都是機車拋錨的前兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提早察覺問題且防止忽然拋錨。
哪些狀況會讓機車熄火呢？
機車騎士常會碰見要做維修處理的狀況，熄火是常見到的維修事項之一。機車熄火的原因很多，不過能往油路以及電路兩個層面去檢查。一般熄火代表機車難以發動，引發的因素或許是油路出問題，如點火系統損害沒辦法點火，火星塞太過於潮濕燃油沒辦法正常的供給。或者電路故障難以正常的運轉，比方發電圈損害沒辦法正常傳導，甚至啟動馬達受損無法正常的發動機車，汽油幫浦有問題無法將汽油正常的轉化.....等等，這一些可能皆是發生熄火需維修的零碎原因，聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢？
如何降低機車熄火的機率？
最簡單讓熄火機率下降的方式便是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦損壞的風險升高，可能真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每個禮拜可以自主檢查如同啟動器是否正常，發動後引擎聲響是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一同保養與維修其它零件，保持配件耗材的可用性，這樣才可以真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修技術依賴高，因此一旦發生熄火或拋錨的情形，有不少機率需拆車檢查各配件的問題，普通使用者自己處理的確有難度，因而防止熄火拋錨就更加重要了，僅有將機車保養修繕做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更加安全的使用機車。
說明市面上機車維修的價格
各位很關心機車的維修價格，但各大車廠維修的金額都不同，市面上維修不相同的機車組件與問題的公道費用，能參考下面的整理。
【一】道路救援：大約800～1500元，根據距離和時間而不同，偏遠抑或是夜間都需加成。
【二】爆胎處理維修：補車胎大約50～150元；換掉車胎工錢大約是400～800元；與原廠品質相當的車胎一條約850～1500元（含工錢），品質比較好又或是特別的車胎就視車胎的價格疊加工錢，某一些價錢要好幾千元，不過騎行時真的有明顯不同。
【三】熄火處理維修：若是汽門或是活塞維修更換大概是2000元以下，火星塞平價一些大約200元以內。
【四】拋錨處理維修：假如是引擎縮缸基礎費用大約4000～6000元不等，化油器視品牌不一樣大約在2000～3000元不等，清洗化油器的費用約在1000元左右。
【五】漏油處理維修：假使要拆解引擎大概就要一筆不小的金額，其他部位單一配件約是800～3000元不等，比較多的價格區間會落在1000～2000元左右。
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