在交通方便的現代，每個種類的運輸工具都會有其優點和迷人之處，不論是穿梭其中的電動車、汽車、機車、腳踏車或重機。在眾多燃油車種當中，超跑的性能可說是各位求之不得的車款之一，可是那高不可攀的價錢也時常使人感覺到害怕，反倒在很多分享文之中，提起機能十分優良能比得上Supercar，且隱含無限運動奔馳潛能的重機，非但價格相較超級超跑平易近人，還能享有近乎和汽車一致的路權，隨後加入人性化車身曲線與靈巧操作體會，使重機騎乘更加潮、更為有勁！本篇文章將教大家挑選大型重機車的要點和介紹常常被分享的重機！
分享不同種類的重型機車
【1】道路版雙輪跑車：車身製作和賽車型的摩托車十分相似，並且這款式機車的馬力和紐距的表現相比其他車款來說特別的出色，合適崇尚速度感的重機族。
【2】街車：車型以通勤、平時騎行雙載為首要目的，乘坐的舒適性相較其他車款出色，分享給每日通勤的上班族。
【3】美式嬉皮車：出於美國哈雷機車，屬個人化的樣式，且車身造型多樣，主打很大舒服的騎行空間，特別適合需長久騎行機車的人。
【5】大型速克達：特色是具備非常便捷的置物空間，和大多時後不用手動打檔的特點，令這款式車型在出遊上具有出色的表現，屬一部實用類別的機車，十分適合講求騎行體驗的騎士。
重機挑選要點
網路上具備許多重機的分享資訊，而每一個人購入重機的主要原因都不一樣，依照不相同的用途來挑選車款，將能找到更加合適自身的車款，假設是每一日通勤需要使用的，休旅重機會是各位特別適合的一個選擇，不單有很寬的車廂可放置公事包及文件，在車潮之中也不用持續的叼著離合器，能夠大幅降低騎行時的負擔。當然若是喜愛跑山的車友，仿賽類型的重機一定才為你們的最佳選擇，可是在遊玩或載人的時候，我們分享休旅車款才為各位較為優良的選擇。
我們分享新手在購買重機的時候，一定要把座高也一併衡量進去，這個會影響到大家等待紅燈的時候是否能夠穩定車身，且也將影響到自己對於重機的騎乘操作。照理來說嬉皮類別的重機比較沒有座高的問題，但是對仿賽與某一些多功能車款，在座高的設計上將較高，能夠在添購以前先去搜索原廠所供應的座高數據或者是網上的分享文章，可是我們還是建議大家直接去展示間親身試試座高與自己是否合適。
重機不同缸數介紹
在重機分享文之中經常談到重機的騎乘感和引擎有相當大的關連，如汽缸的數目多寡，除了影響馬力輸出同時也會導致車體重量的牽涉，汽缸的數目增添能夠提升引擎轉速藉以達到更大更平順的馬力輸出，但相對的需要燃燒更多的燃料，所以重量和造價成本就相對的較高。
三缸引擎感覺起來便是介於雙缸引擎以及四缸引擎之間，就騎乘特色而言可以展現如雙缸在低轉時渾厚低沉的聲音品質跟加速力道，卻又可以爆發比得上如四缸激昂馬力，在低轉速時能品嚐到引擎明確的鼓動感以外，高轉速域的速度拉升也特別迅速。現今市場上三缸引擎的趨勢配置是並列三缸引擎，它的優點是有飽和的扭力，縱使在高轉速也有十分足夠的馬力。馬力輸出特性大致上便是特別穩定，在中轉速範疇時具備必定的扭力，三缸引擎排氣音相比四缸引擎更粗獷之外，也比雙缸引擎更細和柔順，且多半三缸引擎的車子類型都可以讓騎士感受到四缸引擎所沒有的細緻的鼓動感。三缸引擎的特色是採用120度角曲軸、點火角度皆是採用每240度角點火一次的設計，因此具有非常好的平衡性，等間隔爆發時所增添的暢通轉速感改變則是它特別的吸引力。
日本製作的重機為了要想製造可贏過高性能的歐洲車款而不斷在努力的開發，而一直的開發之後便有了【四缸引擎】這樣種類的引擎，它最大的特點是高轉速和高扭力，於是是許多重機族的第一選擇。四缸引擎的優勢為在低轉速時扭力便很暢通了，而轉速提升的時候馬力也會一起增長，並且于引擎高轉速的狀況下引擎聲音會與賽車的引擎聲音類似，馬力也會持續維持于最良好的情形。最終就騎乘特性來說，不管雙缸和三缸還是四缸的重機，各別有自身突出的吸引力，在買車的時候除了參考個別網站抑或是雜誌的分享來選擇車子類別外，應該根據自身鍾愛的輸出特性去做選擇。
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