機車換油 更換機車機油精選閱讀

不管是新車或是老車都需要好好照顧，就像老婆不論是青春妹或是熟齡女，也都要好好呵護，才能夠陪你走得長久。沒有好好保養或者是按時檢查，哪天察覺受損才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你一直努力催油門也很難催動，故機車保養是十分重要且不可忽視的！至於需要保養什麼？多久需要保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等的課題，皆是你要先有的基礎概念。

假如電瓶是啟動來源，那機車引擎就是機車的心臟。由於汽門彈簧、凸輪軸、汽門、汽缸頭皆由金屬組成，運行的時候必須靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，所以不論是哪種機車，皆要好的機油來協助運作。與此同時，按照機車的不同，保養所要的機油類型也不盡然相同，加錯反倒讓引擎受到傷害。而且機油也會隨著時間和使用頻率劣化，逐漸失去保護作用，所以不管品質多好的機車機油，到了換掉里程皆必須保養檢查。

何時才是機油更換里程最佳的時機點呢？答案基本上就在每輛機車的操作說明書上，不過照常理而言，一般125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500km的更換里程或半年就該進行檢查更換。一般機車的機油燈亮起就是更換的標準，如果皆拖著不理，也許會造成活塞、曲軸等等組件損壞。在適當的更換里程換掉機油是機車保養的一種，假設條件同意的話提早做預防性保養會更好，更能加長機車引擎的壽命。

煞車油保養經常被機車族忽視，那又該怎麼樣檢查是不是要更換呢？首先來瞭解一下機車的剎車系統，它是藉由煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，讓來令片跟碟盤相互摩擦，以延遲抑或是停止機車的傳動，達成操作車速的目的。但是你或許不知道，煞車油一樣會隨著時間與使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所產出的熱量及空氣中的水分，新的煞車油最開始幾乎是透明色，在通過長久使用後會變成深咖色，肉眼便能分辨它有無變質。

即使煞車油的沸點極高，但是在使用1、2年後因為吸取水分的關係沸點會減低，推薦每兩年更換一次為佳。由此可以瞭解到煞車油的保養對於機車而言一樣是相當重要的。

當行進時發現煞車開始有卡卡的感覺，比較難掌控的時候，可以多留意是否該更換里程了？通常最好的更換里程時機為達到10000km的時候。

按時汰換的好處在可防止煞車油氧化導致結晶硬化，畢竟煞車是機車相當重要的一環，為預防停紅綠燈、急煞的時候發生意外，因此汰換煞車油也是不容忽略的保養之一。

能夠使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分含量，評斷是否要汰換。0～2％的時候為「良好」，3～4％時為「注意並且建議更換」，4％以上的時候為「一定更換」。並且要留意的是，就算兩年內皆沒什麼在使用機車，不過只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而就算沒什麼機會騎車，依然必須保養機車和更換煞車油。

甚麼時候要更換機車的機油、什麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，實際上還是沒有一個精確的答案。每一個國家駕駛環境不相同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣一樣會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會依照自己機車騎行的情況來決策為了確保引擎的健康度，讓它能夠更長時間的使用，大家日常千萬不要遺忘要去檢查、保養，且定期去更換機油抑或是煞車油！

機車是很多人不可缺的運輸工具，為不讓這個工具出問題，按期保養及檢查是非常重要的事。你有遇見即將遲到急著出門的時候，發覺電瓶沒電怎麼樣皆無法驅動的時候嗎？又或是騎乘到一半，忽然難以加油門，機車需要休息一段時間，隨後跟你討零用錢嗎？或者是煞車油、機油變質導致煞車力道愈來愈小，在黃燈亮的時候機車還是執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或是上述這一些情形，一定要曉得多久需要檢查、保養你的機車及哪個時間該更換電池。有好的保養概念騎乘時才會更安全喔！

大家在保養與檢查機車時，常常會輕忽機油的保養，有好的機油對機車來說非常重要，機油從事潤滑、清潔以及散熱三個重要任務。

機油會隨高溫與使用時間引發裂解，因此潤滑功用會衰退；另外機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨使用里程進而增添鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用也會變差。因此定期更換機油更顯得重要，不止能讓引擎保持潤滑保護機件，還能夠利用舊機油排放帶走鐵粉及髒汙。

什麼時間才是機油更換里程最佳的時機點呢？答案基本上就在每輛機車的產品手冊上，但是正常來說，一般125cc~200cc的摩托車到了騎行1000～1500公里的更換里程抑或是半年就該進行檢測更換。一般機車的機油燈亮起便是更換的標準，如果都拖著不理，也許會促成活塞、曲軸等等組件受損。在合理的更換里程替換機油是機車保養的一種，倘若條件準許的話提前做預防性保養會更好，更能加長機車引擎的壽命。

機車的煞車系統我們最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）及鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛忽視，但是煞車油其實扮演了煞車作動十分重要的位置，在我們拉下煞車拉桿時，煞車油會藉由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的次序能夠看的出來煞車油非常重要了吧。我們可以想像煞車油就和機油類似，不過它阻塞的地方更像人體的血管，若變質卡住也許會使煞車無力，抑或是煞車直接鎖死造成摔車，十分恐怖。煞車油假設長期使用不更換保養容易導致機車出問題，故需定期保養檢查以及更換。

什麼時候更換里程最適合呢？通常推薦1萬公里更換，操駕越激烈越需要提早保養。假使是沒有時常行駛的機車，建議也別大於兩年才更換，因為即便是平時沒在運用的車輛，煞車油仍然會漸漸吸收空氣中的水分，使得變質從而影響到煞車，管路內同樣容易生鏽及水垢。假使不太會分辨，也可以趁換機油或檢查機車時問維修人員，但一般而言1萬公里或兩年，都是換掉煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油以及煞車油沒有一定的標準值，不一樣的騎士使用的方式以及習慣大不相同，譬如某些人每天騎乘機車，有一些人則會搭大眾交通工具做為代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能夠基於自身機車狀況更換機油或煞車油。假如不知道哪個時候更換最適合，能趁著平時保養檢查時，詢問車行是不是需要替換。了解機車什麼時間該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

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機車是很多人不可或缺的交通工具，為了不讓這工具出問題，定期保養及檢查是十分重要的事。你有遇到快要遲到急著出門的時候，發覺電瓶沒電怎麼樣都無法驅動的時候嗎？或是騎行到一半，突然難以加油門，機車要休息一段時間，然後跟你討零用錢嗎？又或是煞車油、機油變質促成煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車還是執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電又或是上列這幾個狀態，絕對要知道多久需要檢查、保養你的機車及哪個時候該更換電池。有好的保養概念騎乘的時候才會更為安全喔！

機油對機車來說十分重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑以及散熱，等同於血液在我們心臟內的潤滑。以這個作為例子來設想，所謂的心肌梗塞或者中風皆是血管塞住，為何會堵塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，這個情況就像引擎在運作的時候，機油在機身上方潤滑摩擦，也或許會有雜質出現。如果機油始終沒換，久而久之雜質也許會卡在引擎內，潤滑水準就會愈來愈差，隨後引擎零件一個一個損傷，或直接縮缸就容易出現危險。各位的身體要做健康檢查，機車同樣需要按時保養，因此更換機油是機車保養相當重要的一環。

換機油的目的首要是為了要保護引擎零件以及排髒，就像汰換濾心的觀念一樣，因而按時更換里程換機油保養，能提供引擎足夠的潤滑和保護，令機車使用年限也能更長久。

由於不同車款的引擎運行速度不一樣、不相同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候一樣會影響機油的水平，因此建議以正廠公告的更換機油周期為準，另外車主一樣能評估自己的車況，來考量更換機油的時機，或者請相信的機車行判斷。

一般按期保養建議每1000公里更換里程一次，或者是每次儀表板上的里程數達標準，亮起更換機油的燈號的時候，便是在提醒你換機油的時間到了。

機車是很多人不可或缺的交通工具，為了不讓這個工具出問題，按期保養以及檢查是很重要的事。你有碰到即將遲到急著出門時，發覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或者是騎行到一半，突然難以加油門，機車需要休息一段時間，隨後與你討零用錢嗎？或是煞車油、機油變質引發煞車力道愈來愈小，在黃燈亮時機車依然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或者上列這些情況，必定要了解多久要檢查、保養你的機車和哪個時間該更換電池。有好的保養觀念騎行時才會更安全喔！

若電瓶是驅動來源，那機車引擎便是機車的心臟。因為汽缸頭、汽門、曲軸、汽缸都由金屬構成，運作時務必要靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，皆需好的機油來幫助運行。同樣，根據機車的不同，保養所要的機油種類也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到傷害。而且機油同樣會隨時間與使用頻率劣化，逐漸失去保護效用，因此不管品質多好的機車機油，到了替換里程皆必須保養檢查。

汰換機油的目的主要是為了保護引擎組件與排髒，就像替換濾心的觀念一樣，因而定期更換里程換掉機油保養，能供引擎足夠的潤滑以及保護，使機車使用壽命也能更長久。

因為不相同車款的引擎運轉速度不一樣、不相同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候也會影響機油的水準，因此建議以原廠公告的更換機油周期為準，另外車主同樣能判斷自己的車況，來衡量汰換機油的時機，或者是請相信的機車行評估。

通常定期保養建議每1000公里更換里程一次，或者是每次儀表板上的里程數達標準，亮起更換機油的燈號的時候，便是在提醒你更換機油的時間到了。

不論是新車或老車都需好好照顧，就像老婆無論是青春妹抑或是熟齡女，也都需要好好寵愛，才能陪伴你走得長久。沒好好保養又或是按時檢查，哪天察覺損壞才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或者電瓶漏電了，就算你一直努力催油門一樣很難催動，故機車保養是十分重要而且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需要保養抑或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等的課題，都是你要先有的基本觀念。

各位在保養及檢查機車的時候，時常會忽視機油的保養，有良好的機油對機車而言非常重要，機油擔任潤滑、清潔以及散熱三個重要任務。

機油會隨著高溫以及使用時間引發裂解，因而潤滑功能會弱化；同時機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨使用里程進而增長鐵粉含量，久而久之清潔與散熱功效同樣會變差。因此定期更換機油更顯得重要，不光能讓引擎保持潤滑保護機件，還可利用舊機油排放帶走鐵粉及髒汙。

哪個時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看見更換里程是1000公里，不過也有人說1000公里就更換很浪費，甚至是有些3000公里才更換的。究竟更換里程多長呢？其實這個疑問關係到機油的水準，倘若是替換一般的機油，1000公里大概是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度也許會比水準更好的機油速度更快，但機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境繼而調整保養的頻率，在台灣倘若是一般市區騎行，建議按照原廠推薦的更換里程進行保養，再怎麼說不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕或者是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養很容易被車主忽視，很多都是等到整個變色，又或是發現有沈澱物才做檢查更換，不過到了更換里程卻不替換，最直接影響就是煞車力量。當車油隨著運用時間劣化，煞車力量會慢慢減弱，容易使得機車出問題，最不安全則是遇見緊急問題的時候，機車煞車卻難以提供足夠的制動力，導致惋惜的事，所以煞車油按時保養與更換，是十分重要的保養事項。

哪個時候更換里程最適合呢？一般建議1萬公里更換，操駕越激烈越要提早保養。假使是沒有常常行駛的機車，建議也不要高於兩年才更換，由於儘管是平時沒在使用的車輛，煞車油還是會逐漸吸收空氣中的水分，導致變質進而影響到煞車，管路內也容易生鏽及水垢。若不太會判定，也可以趁換機油或檢查機車的時候請問維修人員，但一般來說1萬公里或者是兩年，皆是汰換煞車油的最佳保養時機喔。

什麼時候要更換機車的機油、什麼時候需去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，事實上還是沒有一個精確的答案。每一個國家駕駛環境不相同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣同樣會影響，而說明書上也都只是一個參閱，最終還是會基於自身機車騎行的情形來決策為了要確定引擎的健康度，使它可更長時間的使用，大家日常千萬別忘記要去檢查、保養，而且定期去更換機油又或是煞車油！

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機油對機車而言相當重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在大家心臟之中的潤滑。以這個作為例子來想像，所謂的心肌梗塞或是中風皆是血管塞住，為甚麼會阻塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，該狀況就像引擎在運轉時，機油在機體上潤滑摩擦，同樣也許會有雜質出現。如果機油遲遲沒換，久而久之雜質或許會卡在引擎內，潤滑水準就會越來越差，接著引擎零件一個一個受損，抑或是直接縮缸就容易產生危險。各位的身體需做健康檢查，機車同樣需要按期保養，因而更換機油是機車保養很重要的一環。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？經常看到更換里程是1000千米，但是也有人說1000千米就替換很浪費，甚至有些3000千米才汰換的。到底更換里程多久呢？基本上這個疑惑關聯到機油的水平，假使是替換一般的機油，1000千米大約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，但是機油的價格和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境進一步調整保養的頻率，在台灣假使是普通市區騎行，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養十分容易被車主怠忽，很多皆是等到整個變色，或是察覺有沈澱物才做檢查更換，但是到了更換里程卻不更換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨著使用時間劣化，煞車力度會逐漸減弱，容易導致機車出問題，最不安全則是碰見緊急問題時，機車煞車卻沒辦法供給足夠的制動力，促成可惜的事，所以煞車油按時保養與更換，是很重要的保養項目。

哪個時間更換里程最適合呢？一般建議1萬千米更換，操駕愈激烈愈需提早保養。假使是沒有時常行進的機車，建議也不要大於兩年才更換，由於就算是日常沒在使用的車輛，煞車油依然會慢慢吸取空氣中的水分，使得變質從而影響到煞車，管路內也容易生鏽與水垢。假如不太會判定，也能夠趁換機油或檢查機車的時候諮詢維修人員，但正常來說1萬千米又或是兩年，皆是汰換煞車油的最佳保養時機喔。

甚麼時候要更換機車的機油、甚麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精準的答案。每一個國家駕駛環境不同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣同樣會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會依據自身機車騎行的狀況來決策為了確保引擎的健康度，讓它能夠更長時間的使用，大家日常千萬別遺忘要去檢查、保養，並且按期去更換機油又或是煞車油！

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假設電瓶是啟動來源，那機車引擎就是機車的心臟。由於凸輪軸、汽門彈簧、汽缸頭、汽缸都由金屬組成，運行的時候務必靠機油的潤滑保養，也需靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，皆需要好的機油來幫忙運轉。同時，依據機車的不同，保養所需的機油類別也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間與使用頻率劣化，慢慢失去保護效果，因此不管品質多好的機車機油，到了替換里程皆務必保養檢查。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看到更換里程是1000km，但是同樣有人說1000km就換掉很浪費，甚至有些3000km才汰換的。到底更換里程多長呢？事實上這個問題關係到機油的品質，倘若是替換一般的機油，1000km大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水準更好的機油速度更加快，不過機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境進一步調控保養的頻率，在台灣若是一般市區騎行，建議根據原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修又或是更換，必定比一瓶機油貴上很多。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛忽略，不過煞車油事實上出演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會藉由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的順序能夠看的出來煞車油十分重要了吧。大家可以設想煞車油就和機油類似，但是它堵塞的地方更像人體的血管，若變質卡住可能會讓煞車無力，抑或是煞車直接鎖死引發摔車，相當可怕。煞車油倘若長期使用不更換保養容易引發機車出問題，所以需要定期保養檢查與更換。

哪個時間更換里程最合適呢？一般推薦1萬km更換，操駕越激烈越要提前保養。若是沒有經常行駛的機車，建議也不要大於兩年才更換，由於即便是平時沒在使用的車輛，煞車油一樣會漸漸吸取空氣中的水分，導致變質進而影響到煞車，管路內也容易生鏽以及水垢。倘若不太會判斷，也能趁換機油或檢查機車的時候諮詢維修人員，但照常理而言1萬km或是兩年，皆是替換煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油與煞車油沒絕對的標準值，不相同的騎士使用的方式以及習慣大不相同，如某些人每天騎行機車，有些人則會搭乘大眾交通工具做為代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能夠基於自身機車狀況替換機油抑或是煞車油。如果不知道什麼時間更換最適合，能夠趁平常保養檢查時，詢問車行是否需汰換。瞭解機車什麼時間該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

參考資料

機車保養5大重點報你知！不是只有「換機油」就沒事

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如果電瓶是啟動來源，那機車引擎就是機車的心臟。由於凸輪軸、曲軸、活塞、汽門彈簧皆由金屬構成，運行的時候必須靠機油的潤滑保養，一樣需要靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，都需要好的機油來幫忙運作。與此同時，依據機車的不相同，保養所需要的機油類型也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到傷害。而且機油同樣會跟著時間跟運用頻率劣化，慢慢失去保護效果，因此無論品質多好的機車機油，到了替換里程皆務必要保養檢查。

替換機油的目的首要是為了要保護引擎配件及排髒，就像更換濾心的概念一樣，因此定期更換里程換機油保養，能供引擎足夠的潤滑和保護，讓機車使用壽命一樣能更長久。

由於不一樣車款的引擎運轉速度不相同、不相同車主的使用習慣也不相同，還有氣候同樣會影響機油的品質，因而建議以原廠公告的更換機油周期為準，同時車主也能評估自己的車況，來考慮替換機油的時機，抑或是請相信的機車行評估。

通常按期保養建議每1000公里更換里程一次，或每次儀表板上的里程數達標準，亮起替換機油的燈號時，便是在提醒你更換機油的時間到了。

不管是新車或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者是熟齡女，也皆需好好疼愛，才可陪伴你走得長久。無好好保養或是按時檢查，哪天發覺受損才想維修就太晚了，譬如年久未修的老機車電池沒電或者電瓶漏電了，就算你一直努力催油門一樣很難催動，所以機車保養是很重要且不可忽視的！至於需保養什麼？多久要保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等等的課題，都是你要先有的基礎概念。

各位在保養和檢查機車的時候，經常會忽視機油的保養，有好的機油對機車來說相當重要，機油從事散熱、清潔和潤滑三個重要任務。

機油會跟著高溫及使用時間促成裂解，於是潤滑功用會衰退；此外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨使用里程從而增長鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用一樣會變差。因而按時更換機油更顯得重要，除了能讓引擎維持潤滑保護機件，也可利用舊機油放出帶走鐵粉及髒汙。

換機油的目的首要是為保護引擎零件和排髒，就像換濾心的觀念一樣，因而按期更換里程更換機油保養，能供引擎足夠的潤滑及保護，讓機車使用壽命同樣能更長久。

由於不同車款的引擎運行速度不同、不同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候同樣會影響機油的水平，因而建議以正廠公告的更換機油周期為準，另外車主同樣能評估自己的車況，來考慮替換機油的時機，或者是請信賴的機車行判斷。

通常定期保養建議每1000公里更換里程一次，或者每當儀表板上的里程數達標準，亮起更換機油的燈號時，就是在提醒你更換機油的時間到了。

機車是許多人無可取代的運輸工具，為了不讓此工具出問題，按期保養和檢查是相當重要的事。你有遇見快要遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法發動的時候嗎？抑或是騎行到一半，突然沒辦法加油門，機車需休息一陣子，隨後與你討零用錢嗎？或者煞車油、機油變質促成煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車照樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇到電瓶沒電或上列這些情形，必定要了解多久需檢查、保養你的機車與什麼時間該更換電池。有好的保養概念騎行的時候才會更加安全喔！

各位在保養以及檢查機車時，時常會怠忽機油的保養，有良好的機油對機車來說十分重要，機油投身清潔、散熱以及潤滑三個重要任務。

機油會隨高溫及使用時間引發裂解，因此潤滑功用會退化；除此之外機油在流動時，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨使用里程繼而增添鐵粉含量，久而久之清潔與散熱功效同樣會變差。因此定期更換機油更顯得重要，不只能讓引擎保持潤滑保護機件，還可以利用舊機油放出帶走鐵粉和髒汙。

哪個時間才是更換機車機油最佳的時機點呢？時常看到更換里程是1000KM，但是一樣有人說1000KM就更換很浪費，甚至於有些3000KM才汰換的。究竟更換里程多久呢？其實這個疑問關係到機油的水準，假設是換掉一般的機油，1000KM大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的價格和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣與環境繼而調控保養的頻率，在台灣倘若是一般市區騎乘，建議按照原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕或者更換，一定比一瓶機油貴上許多。

煞車油保養很容易被車主忽視，許多都是等到整個變色，抑或是察覺有沈澱物才做檢查更換，但到了更換里程卻不替換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨運用時間劣化，煞車力量會逐漸減弱，容易促成機車出問題，最不安全則是遇見緊急問題時，機車煞車卻無法供應夠的制動力，使得可惜的事，因此煞車油按時保養與更換，是很重要的保養事項。

當行進時發覺煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，可多注意是否該更換里程了？一般最棒的更換里程時機為達到一萬KM的時候。

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能夠使用煞車油檢測器來檢測煞車油中水分量，判斷是不是需替換。0～2％的時候為「良好」，3～4％時為「注意並且建議換掉」，4％以上時為「務必更換」。此外要留意的是，就算兩年之內都沒什麼在使用機車，不過只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而就算沒什麼機會騎車，一樣必須保養機車和汰換煞車油。

甚麼時候要更換機車的機油、什麼時候需去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，實際上還是沒有一個精準的答案。每一個國家駕駛環境不同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都僅是一個參考，最終還是會依照自己機車騎行的狀況來決定為了確定引擎的健康度，讓它可以更長時間的使用，大家平時千萬別遺忘要去檢查、保養，並且定期去更換機油或者是煞車油！