機車換油 更換機車機油精選閱讀

無論是新車抑或是老車都需好好照顧，就像老婆無論是年輕妹或熟齡女，也皆需好好呵護，才能陪伴你走得長久。無好好保養或按時檢查，哪天發現損害才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電又或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門也很難催動，所以機車保養是很重要並且不可忽視的！至於需要保養什麼？多久需要保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等等的議題，都是你要先有的基本觀念。

機油對機車而言相當重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在大家心臟之中的潤滑。以這個作為例子來想像，所謂的心肌梗塞或是中風皆是血管塞住，為甚麼會阻塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，該狀況就像引擎在運轉時，機油在機體上潤滑摩擦，同樣也許會有雜質出現。如果機油遲遲沒換，久而久之雜質或許會卡在引擎內，潤滑水準就會越來越差，接著引擎零件一個一個受損，抑或是直接縮缸就容易產生危險。各位的身體需做健康檢查，機車同樣需要按期保養，因而更換機油是機車保養很重要的一環。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？經常看到更換里程是1000千米，但是也有人說1000千米就替換很浪費，甚至有些3000千米才汰換的。到底更換里程多久呢？基本上這個疑惑關聯到機油的水平，假使是替換一般的機油，1000千米大約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，但是機油的價格和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境進一步調整保養的頻率，在台灣假使是普通市區騎行，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養十分容易被車主怠忽，很多皆是等到整個變色，或是察覺有沈澱物才做檢查更換，但是到了更換里程卻不更換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨著使用時間劣化，煞車力度會逐漸減弱，容易導致機車出問題，最不安全則是碰見緊急問題時，機車煞車卻沒辦法供給足夠的制動力，促成可惜的事，所以煞車油按時保養與更換，是很重要的保養項目。

哪個時間更換里程最適合呢？一般建議1萬千米更換，操駕愈激烈愈需提早保養。假使是沒有時常行進的機車，建議也不要大於兩年才更換，由於就算是日常沒在使用的車輛，煞車油依然會慢慢吸取空氣中的水分，使得變質從而影響到煞車，管路內也容易生鏽與水垢。假如不太會判定，也能夠趁換機油或檢查機車的時候諮詢維修人員，但正常來說1萬千米又或是兩年，皆是汰換煞車油的最佳保養時機喔。

甚麼時候要更換機車的機油、甚麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精準的答案。每一個國家駕駛環境不同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣同樣會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會依據自身機車騎行的狀況來決策為了確保引擎的健康度，讓它能夠更長時間的使用，大家日常千萬別遺忘要去檢查、保養，並且按期去更換機油又或是煞車油！

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大家在保養和檢查機車的時候，時常會輕忽機油的保養，有不錯的機油對機車來說非常重要，機油擔任散熱、潤滑及清潔三個重要任務。

機油會隨著高溫以及使用時間導致裂解，因此潤滑功能會弱化；此外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會跟著使用里程進一步增加鐵粉含量，時間一久清潔與散熱功效同樣會變差。於是定期更換機油更顯得重要，不僅能讓引擎維持潤滑保護機件，還能利用舊機油放出帶走鐵粉與髒汙。

什麼時間才是機油更換里程最好的時機點呢？答案事實上就在每輛機車的使用手冊上，但正常來說，普通125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500KM的更換里程抑或是半年就該進行檢驗更換。通常機車的機油燈亮起就是更換的標準，若都拖著不理，可能會促成活塞、曲軸等等零件受損。在適宜的更換里程換機油是機車保養的一種，假如條件同意的話提前做預防性保養會更好，更能增長機車引擎的年限。

機車是很多人不可或缺的交通工具，為了不讓此工具出問題，定期保養和檢查是十分重要的事。你有遇見快要遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法開動的時候嗎？或者騎乘到一半，突然無法加油門，機車要休息一陣子，接著和你討零用錢嗎？或者煞車油、機油變質使得煞車力道愈來愈小，在黃燈亮的時候機車照樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或者上述這幾個情況，絕對要了解多久需檢查、保養你的機車以及什麼時間該更換電池。有好的保養觀念騎乘時才會更安全喔！

如果電瓶是驅動來源，那機車引擎便是摩托車的心臟。因為汽門彈簧、汽缸、活塞環、曲軸都由金屬組成，運行時務必要靠機油的潤滑保養，一樣需靠機油冷卻，故不論是哪種機車，都需好的機油來協助運作。同時，依據機車的不一樣，保養所需的機油類別也不盡相同，加錯反倒讓引擎受到傷害。而且機油同樣會隨著時間和使用頻率劣化，逐漸失去保護效果，故無論品質多好的機車機油，到了換里程都一定要保養檢查。

何時才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000千米，不過一樣有人說1000千米就換很浪費，甚至能有些3000千米才替換的。到底更換里程多長呢？其實這個疑問關聯到機油的水準，若是換一般的機油，1000千米大概是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，但機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境繼而調整保養的頻率，在台灣如果是一般市區騎行，建議根據原廠建議的更換里程進行保養，說到底不須拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或更換，必定比一瓶機油貴上很多。

機車是許多人不可或缺的運輸工具，為了要不讓這工具出問題，按時保養以及檢查是十分重要的事。你有碰見即將遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣皆無法驅動的時候嗎？或是騎乘到一半，突然無法加油門，機車需要休息一陣子，接著跟你討零用錢嗎？或者煞車油、機油變質導致煞車力道愈來愈小，在黃燈亮的時候機車還是執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇見電瓶沒電又或是上列這一些情況，絕對要曉得多久需檢查、保養你的機車和什麼時間該更換電池。有好的保養觀念騎行的時候才會更加安全喔！

如果電瓶是發動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。因為汽門彈簧、活塞、曲軸、汽缸都由金屬組成，運作的時候務必靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，都需要好的機油來幫忙運轉。與此同時，按照機車的不相同，保養所需要的機油類型也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間跟運用頻率劣化，慢慢失去保護功效，故不管品質多好的機車機油，到了換掉里程皆一定保養檢查。

何時才是機油更換里程最好的時機點呢？答案事實上就在每輛機車的使用手冊上，但是一般而言，一般125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500KM的更換里程或是半年就該進行檢測更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的標準，倘若皆拖著不理，可能會造成活塞、曲軸等等配件損傷。在恰當的更換里程替換機油是機車保養的一種，假設條件準許的話提前做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的年限。

煞車油保養很容易被車主怠忽，很多都是等到整個變色，或者是察覺有沈澱物才做檢查更換，不過到了更換里程卻不汰換，最直接影響便是煞車力度。當車油隨使用時間劣化，煞車力度會逐漸減弱，容易造成機車出問題，最危險則是遇到緊急狀況的時候，機車煞車卻無法供夠的制動力，導致可惜的事，因此煞車油定期保養與更換，是很重要的保養事項。

機車煞車油的更換能夠從更換里程、使用情況和時間來確認保養時機。一般建議每10000KM應當要更換煞車油，每20000KM除了更換煞車油外，還要清洗、保養煞車其它部件，防止煞車作動的路程中有阻塞。如果沒有常常騎行機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢驗以及清洗煞車總成部件，避免煞車出問題。

甚麼時候需更換機車的機油、甚麼時候需去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，實際上還是沒有一個精確的答案。每一個國家駕駛環境不相同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都僅是一個參考，最終還是會根據自己機車騎行的狀況來決策為了確定引擎的健康度，使它能更長時間的使用，大家平常千萬別遺忘要去檢查、保養，且按時去更換機油或者是煞車油！

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機車是許多人不可缺的運輸工具，為了要不讓這工具出問題，定期保養以及檢查是非常重要的事。你有碰到將要遲到急著出門時，發覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或者是騎行到一半，忽然無法加油門，機車要休息一段時間，接著跟你討零用錢嗎？抑或是煞車油、機油變質使得煞車力道愈來愈小，在黃燈亮的時候機車仍然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或是以上這幾個狀況，一定要知道多久需檢查、保養你的機車與何時該更換電池。有好的保養概念騎乘時才會更為安全喔！

假使電瓶是啟動來源，那機車引擎便是機車的心臟。因為汽缸頭、汽門彈簧、汽缸、曲軸皆由金屬構成，運轉時必須靠機油的潤滑保養，一樣需靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，皆需要好的機油來輔助運行。同時，依照機車的不相同，保養所需要的機油類型也不完全一樣，加錯反倒是讓引擎受到傷害。而且機油一樣會隨著時間跟運用頻率劣化，慢慢失去保護效果，所以不管品質多好的機車機油，到了替換里程都必須保養檢查。

哪個時候才是機油更換里程最棒的時機點呢？解答事實上就在每輛機車的使用說明書上，不過照理來說，一般125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500km的更換里程又或是半年就該進行檢測更換。一般機車的機油燈亮起就是更換的基準，假如皆拖著不理，可能會引發活塞、曲軸等等配件受損。在適當的更換里程更換機油是機車保養的一種，假設條件允許的話提早做預防性保養會更好，更能加長機車引擎的壽命。

機車是許多人無可取代的交通工具，為了不讓這工具出問題，按時保養以及檢查是相當重要的事。你有碰見快要遲到急著出門的時候，發現電瓶沒電怎麼樣皆無法啟動的時候嗎？抑或是騎乘到一半，忽然難以加油門，機車要休息一陣子，然後跟你討零用錢嗎？或者是煞車油、機油變質造成煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車還是執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或以上這些情形，肯定要曉得多久需要檢查、保養你的機車以及什麼時間該更換電池。有好的保養概念騎乘的時候才會更安全喔！

各位在保養以及檢查機車時，經常會輕忽機油的保養，有良好的機油對機車而言十分重要，機油負責散熱、清潔以及潤滑三個重要任務。

機油會隨高溫及使用時間使得裂解，因此潤滑功用會弱化；同時機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走故會隨著使用里程從而增加鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效果也會變差。因而按期更換機油更顯得重要，不只能讓引擎維持潤滑保護機件，還可以利用舊機油放出帶走鐵粉以及髒汙。

替換機油的目的關鍵是為保護引擎零件和排髒，就像替換濾心的觀念一樣，因此按時更換里程換掉機油保養，能供給引擎足夠的潤滑以及保護，使機車使用年限同樣能更長久。

由於不一樣車款的引擎運作速度不相同、不相同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候同樣會影響機油的水平，因而建議以原廠公告的更換機油周期為準，同時車主同樣能判斷自己的車況，來考量換掉機油的時機，或者請信任的機車行判斷。

一般定期保養建議每1000公里更換里程一次，抑或是每次儀表板上的里程數達標準，亮起汰換機油的燈號時，便是在提醒你更換機油的時間到了。

煞車油保養十分容易被車主忽略，許多皆是等到整個變色，抑或是察覺有沈澱物才做檢查更換，但是到了更換里程卻不替換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨著運用時間劣化，煞車力度會逐漸減弱，容易使得機車出問題，最危險則是碰見緊急狀況的時候，機車煞車卻難以提供充裕的制動力，導致遺憾的事，所以煞車油按期保養和更換，是相當重要的保養事項。

哪個時間更換里程最適合呢？一般推薦1萬km更換，操駕愈激烈愈要提前保養。假設是沒有常常行駛的機車，建議也別高於兩年才更換，由於即使是平時沒在運用的車輛，煞車油仍然會漸漸吸收空氣中的水分，促成變質進一步影響到煞車，管路內同樣容易生鏽以及水垢。假使不太會判定，也能趁換機油或檢查機車的時候徵詢維修人員，但照常理而言1萬km或者是兩年，皆是汰換煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油及煞車油無必定的基準值，不相同的騎士使用的方法以及習慣大不相同，像是某些人每天騎行機車，有些人則會搭大眾交通工具做為代步工具，騎乘機車的次數極少，騎士能根據自己機車狀況替換機油或煞車油。假設不知道哪個時間汰換最適合，可趁著平常保養檢查的時候，詢問車行是否需要替換。了解機車哪個時候該保養、檢查是很重要的行車安全事項之一喔！

不管是新車又或是老車都需好好照顧，就像老婆無論是青春妹或者熟齡女，也皆要好好寵愛，才能夠陪伴你走得長久。無好好保養或者定期檢查，哪天察覺損傷才想維修就太晚了，如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你一直努力催油門同樣很難催動，因此機車保養是非常重要並且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久需保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等的議題，皆是你要先有的基本概念。

機油對機車而言相當重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑以及散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個為例子來想像，所謂的心肌梗塞或者是中風都是血管塞住，為何會堵塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，這狀況就如同引擎在運作的時候，機油在機身上面潤滑摩擦，也可能會有雜質出現。倘若機油遲遲沒換，時間一久雜質可能會卡在引擎內，潤滑水準就會愈來愈差，然後引擎零件一個一個損傷，或是直接縮缸就容易出現危險。各位的身體要做健康檢查，機車也需要按期保養，於是更換機油是機車保養很重要的一環。

什麼時間才是更換機車機油最棒的時機點呢？時常看到更換里程是1000公里，可是也有人說1000公里就汰換很浪費，甚至有些3000公里才換的。究竟更換里程多久呢？事實上這個疑問關係到機油的品質，如果是汰換一般的機油，1000公里約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水平更好的機油速度更加快，不過機油的價格和更換里程並不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣和環境進一步調控保養的頻率，在台灣若是一般市區騎行，建議依據原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或更換，絕對比一瓶機油貴上很多。

機車是很多人無可替代的交通工具，為了不讓此工具出狀況，定期保養以及檢查是非常重要的事。你有遇到就快遲到急著出門時，發現電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或者是騎行到一半，突然無法加油門，機車需休息一陣子，接著和你討零用錢嗎？或煞車油、機油變質導致煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車仍然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電抑或是上述這一些情況，必定要了解多久需要檢查、保養你的機車與哪個時間該更換電池。有好的保養概念騎行的時候才會更為安全喔！

假使電瓶是啟動來源，那機車引擎便是機車的心臟。由於活塞、汽門彈簧、凸輪軸、汽缸頭皆由金屬組成，運轉的時候必須靠機油的潤滑保養，一樣需靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，皆要好的機油來幫忙運轉。與此同時，基於機車的不同，保養所要的機油類型也不盡相同，加錯反而讓引擎受到損傷。而且機油同樣會跟著時間與使用頻率劣化，逐漸失去保護功效，所以不管品質多好的機車機油，到了更換里程都務必要保養檢查。

什麼時間才是機油更換里程最佳的時機點呢？解答實際上就在每輛機車的產品說明書上，但一般來說，普通125cc~200cc的摩托車到了騎乘1000～1500千米的更換里程或半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的基準，倘若皆拖著不理，也許會造成活塞、曲軸等等組件受損。在恰當的更換里程替換機油是機車保養的一種，假如條件準許的話提早做預防性保養會更好，更能加長機車引擎的壽命。

機車是很多人不可或缺的交通工具，為了不讓該工具出問題，定期保養與檢查是非常重要的事。你有遇見將要遲到急著出門的時候，發覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？或騎行到一半，忽然沒辦法加油門，機車需要休息一陣子，隨後跟你討零用錢嗎？或煞車油、機油變質促成煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇到電瓶沒電又或是以上這些情形，一定要瞭解多久需要檢查、保養你的機車與什麼時候該更換電池。有好的保養概念騎行的時候才會更安全喔！

各位在保養及檢查機車時，經常會輕忽機油的保養，有出色的機油對機車來說十分重要，機油負責清潔、潤滑和散熱三個重要任務。

機油會隨著高溫及使用時間引發裂解，因而潤滑功能會退化；同時機油在流動時，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨著使用里程進一步增添鐵粉含量，久而久之清潔與散熱作用同樣會變差。因而按期更換機油更顯得重要，不單能讓引擎保持潤滑保護機件，也能夠利用舊機油放出帶走鐵粉及髒汙。

換掉機油的目的關鍵是為了要保護引擎組件與排髒，就像替換濾心的觀念一樣，因此按期更換里程汰換機油保養，能供給引擎足夠的潤滑及保護，使機車使用壽命同樣能更長久。

因為不一樣車款的引擎運轉速度不相同、不相同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候一樣會影響機油的水準，因此建議以正廠公告的更換機油周期為準，另外車主同樣能評估自己的車況，來考慮換掉機油的時機，或者是請相信的機車行判斷。

一般定期保養建議每1000公里更換里程一次，又或是當儀表板上的里程數達標準，亮起換掉機油的燈號的時候，就是在提醒你更換機油的時間到了。

煞車油保養十分容易被車主忽略，很多都是等到整個變色，或發覺有沈澱物才做檢查更換，但到了更換里程卻不汰換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨著運用時間劣化，煞車力道會慢慢減弱，容易引發機車出問題，最危險則是遇見緊急狀況時，機車煞車卻無法供充足的制動力，導致惋惜的事，所以煞車油按時保養與更換，是十分重要的保養事項。

機車煞車油的換掉能夠從更換里程、使用情形與時間來確認保養時機。一般建議每10000公里應當要更換煞車油，每20000公里除了更換煞車油外，還要清洗、保養煞車其它部件，避免煞車作動的路程中有阻塞。假如沒有常常騎行機車，則推薦最少一年更換一次煞車油，兩年檢驗與清洗煞車總成部件，防止煞車出問題。

更換機油和煞車油沒有絕對的標準值，不相同的騎士使用的方法以及習慣大不相同，例如某些人每天騎乘機車，某一些人則會乘坐大眾運輸工具做為代步工具，騎乘機車的次數很少，騎士能依照自身機車狀況更換機油或者煞車油。假如不知道何時換掉最合適，能趁平時保養檢查時，詢問車行是不是需要更換。瞭解機車哪個時候該保養、檢查是很重要的行車安全項目之一喔！

無論是新車或者老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹又或是熟齡女，也皆需要好好愛護，才可陪伴你走得長久。沒好好保養或是按期檢查，哪天發現受損才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或者是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門同樣很難催動，故機車保養是很重要並且不可忽視的！至於要保養什麼？多久要保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時候更換里程等的課題，都是你要先有的基本觀念。

若電瓶是啟動來源，那機車引擎便是摩托車的心臟。因為曲軸、凸輪軸、汽缸頭、汽門皆由金屬組成，運作時務必要靠機油的潤滑保養，一樣需靠機油冷卻，因此無論是哪種機車，皆要好的機油來幫助運行。同樣，依據機車的不同，保養所要的機油類別也不完全一樣，加錯反而讓引擎受到損傷。而且機油同樣會隨著時間跟運用頻率劣化，逐漸失去保護效用，因此不管品質多好的機車機油，到了汰換里程都務必要保養檢查。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000KM，不過一樣有人說1000KM就替換很浪費，甚至於有些3000KM才換的。究竟更換里程多長呢？其實這個疑惑關聯到機油的品質，假設是替換一般的機油，1000KM大約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的費用和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境從而調整保養的頻率，在台灣若是一般市區騎行，建議依照原廠推薦的更換里程進行保養，再怎麼說不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或者是更換，絕對比一瓶機油貴上滿多。