機車換油 更換機車機油精選閱讀

機車是很多人不可或缺的交通工具，為了不讓這個工具出問題，定期保養和檢查是非常重要的事。你有遇見即將遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？又或是騎乘到一半，突然沒辦法加油門，機車需休息一段時間，隨後跟你討零用錢嗎？抑或是煞車油、機油變質使得煞車力道愈來愈小，在黃燈亮時機車仍然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或是上述這一些情形，一定要瞭解多久需檢查、保養你的機車以及什麼時候該更換電池。有好的保養概念騎乘時才會更加安全喔！

機油對機車來說很重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑和散熱，等同於血液在我們心臟內的潤滑。以這個作為例子來預想，所謂的心肌梗塞又或是中風都是血管塞住，為何會堵塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，這個狀況就如同引擎在運作的時候，機油在機器上方潤滑摩擦，一樣可能會有雜質出現。如果機油始終沒換，長此以往雜質或許會卡在引擎內，潤滑水平就會越來越差，然後引擎零件一個一個損傷，或者是直接縮缸就容易發生危險。各位的身體需要做健康檢查，機車同樣需定期保養，於是更換機油是機車保養相當重要的一環。

什麼時候才是機油更換里程最棒的時機點呢？答案事實上就在每輛機車的操作說明書上，但是一般來說，一般125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500公里的更換里程或半年就該進行檢測更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的基準，倘若都拖著不理，可能會導致活塞、曲軸等等零件損傷。在適當的更換里程替換機油是機車保養的一種，如果條件允許的話提前做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的年限。

不管是新車或老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹或熟齡女，也都需要好好愛護，才可以陪伴你走得長久。沒有好好保養或者是按期檢查，哪天發覺損害才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門一樣很難催動，故機車保養是很重要而且不可忽視的！至於需要保養什麼？多久需要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時候更換里程等的課題，皆是你要先有的基本概念。

大家在保養及檢查機車的時候，常常會怠忽機油的保養，有出色的機油對機車來說十分重要，機油投身清潔、散熱和潤滑三個重要任務。

機油會隨高溫及使用時間導致裂解，因此潤滑功用會弱化；同時機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨著使用里程繼而增添鐵粉含量，長此以往清潔與散熱效果也會變差。因此按期更換機油更顯得重要，不單能讓引擎維持潤滑保護機件，也能夠利用舊機油排出帶走鐵粉以及髒汙。

換掉機油的目的主要是為了要保護引擎配件與排髒，就像更換濾心的概念一樣，因而按期更換里程更換機油保養，能提供引擎足夠的潤滑與保護，讓機車使用壽命也能更長久。

由於不一樣車款的引擎運行速度不同、不一樣車主的使用習慣也不相同，還有氣候也會影響機油的品質，因此建議以正廠公告的更換機油周期為準，並且車主一樣能判斷自己的車況，來考慮汰換機油的時機，又或是請相信的機車行判斷。

一般按時保養建議每1000公里更換里程一次，或者是當儀表板上的里程數達標準，亮起汰換機油的燈號的時候，就是在提醒你替換機油的時間到了。

煞車油保養很容易被車主怠忽，許多都是等到整個變色，抑或是發現有沈澱物才做檢查更換，但是到了更換里程卻不更換，最直接影響就是煞車力道。當車油隨運用時間劣化，煞車力度會慢慢減弱，容易導致機車出問題，最不安全則是遇見緊急問題的時候，機車煞車卻無法供應充足的制動力，造成惋惜的事，因此煞車油按期保養與更換，是非常重要的保養事項。

什麼時候更換里程最適合呢？一般建議1萬KM更換，操駕越激烈越需提早保養。假使是沒有常常行進的機車，建議也不要超過兩年才更換，由於即便是平時沒在使用的車輛，煞車油照樣會慢慢吸收空氣中的水分，促成變質進而影響到煞車，管路內同樣容易生鏽與水垢。如果不太會分辨，也可以趁換機油或檢查機車的時候問維修人員，但正常來說1萬KM抑或是兩年，皆是汰換煞車油的最佳保養時機喔。

什麼時候要更換機車的機油、甚麼時候要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個準確的答案。每個國家駕駛環境不同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都僅是一個參考，最終還是會依據自己機車騎行的情形來決定為了確定引擎的健康度，使它能夠更長時間的使用，大家平常千萬不要忘掉要去檢查、保養，且定期去更換機油或是煞車油！

機車是很多人不可或缺的運輸工具，為不讓該工具出問題，按期保養和檢查是相當重要的事。你有碰見即將遲到急著出門的時候，發覺電瓶沒電怎麼樣皆無法啟動的時候嗎？或是騎乘到一半，突然無法加油門，機車需休息一段時間，接著和你討零用錢嗎？或者是煞車油、機油變質使得煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或上述這些情況，必定要知道多久需要檢查、保養你的機車和何時該更換電池。有好的保養觀念騎行時才會更加安全喔！

機油對機車而言很重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑和散熱，等同於血液在大家心臟中的潤滑。用這個作為例子來想像，所說的心肌梗塞又或是中風皆是血管塞住，為什麼會堵塞呢？因為血液內有些脂肪和雜質，此情況就如同引擎在運行的時候，機油在機器上面潤滑摩擦，同樣也許會有雜質出現。假使機油遲遲沒換，長此以往雜質可能會卡在引擎內，潤滑水準就會越來越差，隨後引擎零件一個一個損傷，或者是直接縮缸就容易出現危險。大家的身體要做健康檢查，機車同樣要定期保養，因此更換機油是機車保養相當重要的一環。

哪個時候才是機油更換里程最佳的時機點呢？解答其實就在每輛機車的使用指南上，不過照常理而言，一般125cc~200cc的摩托車到了騎行1000～1500公里的更換里程或半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的標準，假使都拖著不理，可能會引發活塞、曲軸等等組件損害。在恰當的更換里程替換機油是機車保養的一種，如果條件許可的話提早做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的壽命。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛輕忽，但是煞車油事實上出演了煞車作動相當重要的位置，在我們拉下煞車拉桿時，煞車油會透過油管運輸到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的順序可以看的出來煞車油非常重要了吧。大家可以想像煞車油就與機油類似，不過它阻塞的地方更像人體的血管，假設變質卡住可能會讓煞車無力，或者煞車直接鎖死促成摔車，相當可怕。煞車油假設長久使用不更換保養容易促成機車出問題，因此要定期保養檢查以及更換。

機車煞車油的汰換能從更換里程、使用情況與時間來確定保養時機。一般建議每10000公里應當要更換煞車油，每20000公里除了更換煞車油之外，還要清潔、保養煞車其它部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假設沒有經常騎行機車，則推薦至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清潔煞車總成部件，預防煞車出問題。

更換機油及煞車油沒有一定的標準值，不一樣的騎士使用的方式以及習慣大不相同，譬如某些人每天騎行機車，某一些人則會坐大眾運輸工具當成代步工具，騎行機車的次數較少，騎士可以根據自己機車情形更換機油或是煞車油。如果不知道什麼時候汰換最合適，可以趁平常保養檢查時，詢問車行是否需要汰換。認知機車什麼時間該保養、檢查是很重要的行車安全事項之一喔！

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倘若電瓶是啟動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。因為活塞環、汽缸、汽門、汽門彈簧都由金屬組成，運作的時候必須靠機油的潤滑保養，一樣需要靠機油冷卻，因此不管是哪種機車，都需要好的機油來幫助運行。與此同時，基於機車的不同，保養所需要的機油種類也不完全一樣，加錯反而讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間和運用頻率劣化，慢慢失去保護效果，所以不論品質多好的機車機油，到了替換里程皆必須保養檢查。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000KM，但是同樣有人說1000KM就替換很浪費，甚至有些3000KM才汰換的。到底更換里程多久呢？基本上這個問題關係到機油的水準，假設是替換一般的機油，1000KM大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度可能會比品質更好的機油速度更加快，但是機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣及環境進一步調整保養的頻率，在台灣若是一般市區騎乘，建議依據原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或更換，一定比一瓶機油貴上許多。

機車的煞車系統大家最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）和鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛忽視，但是煞車油其實擔演了煞車作動相當重要的位置，在大家拉下煞車拉桿的時候，煞車油會透過油管輸送到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的次序能夠看的出來煞車油十分重要了吧。大家可以設想煞車油就和機油類似，但它阻塞的地方更像人體的血管，假使變質卡住或許會讓煞車無力，或是煞車直接鎖死促成摔車，很可怕。煞車油若長久使用不更換保養容易造成機車出問題，所以要定期保養檢查與更換。

機車煞車油的汰換能從更換里程、使用情況與時間來確定保養時機。普通建議每10000KM應該要更換煞車油，每20000KM除了替換煞車油以外，還要清潔、保養煞車其它部件，預防煞車作動的路程中有阻塞。若沒有常常騎行機車，則推薦最少一年更換一次煞車油，兩年檢測與清潔煞車總成部件，避免煞車出問題。

更換機油以及煞車油無肯定的標準值，不相同的騎士使用的方式與習慣大不相同，譬如有些人每天騎行機車，有一些人則會搭大眾運輸工具當作代步工具，騎乘機車的次數較少，騎士可依照自己機車情況替換機油抑或是煞車油。如果不知道什麼時間汰換最適合，可以趁日常保養檢查的時候，詢問車行是不是需要換掉。了解機車哪個時間該保養、檢查是十分重要的行車安全事項之一喔！

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大家在保養及檢查機車的時候，常常會怠忽機油的保養，有出色的機油對機車而言相當重要，機油擔任散熱、潤滑以及清潔三個重要任務。

機油會隨著高溫和使用時間使得裂解，因而潤滑功用會弱化；並且機油在流動的時候，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走故會跟著使用里程從而增加鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效果一樣會變差。於是按期更換機油更顯得重要，非但能讓引擎保持潤滑保護機件，也可以利用舊機油排放帶走鐵粉及髒汙。

哪個時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看到更換里程是1000KM，可是也有人說1000KM就汰換很浪費，甚至於有些3000KM才汰換的。究竟更換里程多長呢？事實上這個疑惑關係到機油的水平，如果是汰換一般的機油，1000KM大約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，但機油的費用和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣及環境進而調整保養的頻率，在台灣如果是一般市區騎乘，建議根據原廠推薦的更換里程進行保養，再怎麼說不用拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕或是更換，必定比一瓶機油貴上很多。

不論是新車或者老車都要好好照顧，就像老婆無論是年輕妹抑或是熟齡女，也都需好好呵護，才能夠陪你走得長久。沒好好保養或者是按時檢查，哪天發覺損傷才想維修就太晚了，像是年久未修的老機車電池沒電又或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，所以機車保養是很重要並且不可忽視的！至於要保養什麼？多久需要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等的議題，皆是你要先有的基本概念。

倘若電瓶是發動來源，那機車引擎便是機車的心臟。因為曲軸、汽缸、汽缸頭、凸輪軸都由金屬構成，運轉的時候一定靠機油的潤滑保養，也需靠機油冷卻，故無論是哪種機車，皆要好的機油來輔助運行。與此同時，基於機車的不一樣，保養所需的機油類型也不完全一樣，加錯反倒是讓引擎受到傷害。而且機油也會隨著時間和運用頻率劣化，逐漸失去保護效果，所以不管品質多好的機車機油，到了換掉里程都必須保養檢查。

何時才是更換機車機油最棒的時機點呢？時常看見更換里程是1000公里，不過也有人說1000公里就汰換很浪費，甚至是有些3000公里才汰換的。到底更換里程多長呢？基本上這個疑惑關聯到機油的水準，假使是汰換一般的機油，1000公里約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度可能會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境進一步調整保養的頻率，在台灣倘若是一般市區騎行，建議依照原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不用拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或者更換，一定比一瓶機油貴上許多。

煞車油保養常常被機車族輕忽，那又該怎樣檢查是否要更換呢？第一來瞭解一下機車的剎車系統，它是透過煞車油傳遞壓力來推動來令片(煞車片)，讓來令片跟碟盤互相摩擦，以延緩又或是中斷機車的傳動，達到控制車速的目的。但你可能不知道，煞車油一樣會隨著時間和使用而變質，煞車油能吸收煞車過程中所產出的熱量以及空氣中的水分，新的煞車油一開始近乎是透明色，在經過長時間使用後會變成深咖色，肉眼就能辨識它有沒有變質。

就算煞車油的沸點很高，不過在使用1、2年後由於吸取水分的關係沸點會降低，建議每兩年汰換一次為佳。由此得以知道煞車油的保養對於機車而言也為非常重要的。

機車煞車油的替換能夠從更換里程、使用情形和時間來確認保養時機。普通建議每10000公里應當要更換煞車油，每20000公里除了替換煞車油以外，還要清潔、保養煞車其他部件，防止煞車作動的路程中有阻塞。假如沒有常常騎行機車，則推薦至少一年更換一次煞車油，兩年檢驗與清洗煞車總成部件，預防煞車出問題。

甚麼時候要更換機車的機油、甚麼時候需要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個準確的答案。每個國家駕駛環境不相同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會基於自身機車騎行的情況來決策為了確保引擎的健康度，使它能更長時間的使用，大家平時千萬不要忘記要去檢查、保養，且按時去更換機油或煞車油！

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假使電瓶是發動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。由於汽缸、汽門、汽缸頭、活塞都由金屬組成，運作時務必靠機油的潤滑保養，同樣要靠機油冷卻，因此無論是哪種機車，皆需要好的機油來幫忙運轉。與此同時，依據機車的不相同，保養所需的機油類別也不盡然相同，加錯反而讓引擎受到損害。而且機油也會隨時間與使用頻率劣化，慢慢失去保護作用，故無論品質多好的機車機油，到了換掉里程都必須保養檢查。

哪個時間才是更換機車機油最佳的時機點呢？時常看到更換里程是1000公里，但也有人說1000公里就汰換很浪費，甚至是有些3000公里才換掉的。究竟更換里程多久呢？其實這個疑惑關係到機油的水平，如果是汰換一般的機油，1000公里大概是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度也許會比水平更好的機油速度更為快，但是機油的價格和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎行習慣和環境進而調整保養的頻率，在台灣倘若是普通市區騎行，建議根據原廠建議的更換里程進行保養，畢竟不用拿自己的機車去賭，一顆引擎修理又或是更換，絕對比一瓶機油貴上許多。

機車的煞車系統大家最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）及鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛輕忽，但是煞車油其實擔演了煞車作動相當重要的位置，在大家拉下煞車拉桿的時候，煞車油會透過油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的次序可以看的出來煞車油很重要了吧。我們可以預想煞車油就跟機油類似，但它阻塞的地方更像身體的血管，假如變質卡住也許會使煞車無力，或煞車直接鎖死導致摔車，非常可怕。煞車油假如長期使用不更換保養容易導致機車出問題，因此要定期保養檢查和更換。

機車煞車油的換掉可以從更換里程、使用狀況和時間來確定保養時機。一般建議每10000公里理當要更換煞車油，每20000公里除了更換煞車油之外，還要清潔、保養煞車其它部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假使沒有常常騎乘機車，則推薦至少一年更換一次煞車油，兩年檢驗和清潔煞車總成部件，防止煞車出問題。

更換機油與煞車油沒有肯定的標準值，不同的騎士使用的方式與習慣大不相同，比方某些人每天騎行機車，有一些人則會乘坐大眾運輸工具當作代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能根據自身機車情況更換機油抑或是煞車油。假設不知道哪個時間更換最合適，可趁日常保養檢查時，詢問車行是否要更換。了解機車什麼時候該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

參考資料

[問題] 機車大修價格問題- 看板biker - 批踢踢實業坊

詳細的機車保養~ - Mobile01

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假設電瓶是啟動來源，那機車引擎就是機車的心臟。由於凸輪軸、汽門彈簧、汽缸頭、汽缸都由金屬組成，運行的時候務必靠機油的潤滑保養，也需靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，皆需要好的機油來幫忙運轉。同時，依據機車的不同，保養所需的機油類別也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間與使用頻率劣化，慢慢失去保護效果，因此不管品質多好的機車機油，到了替換里程皆務必保養檢查。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看到更換里程是1000km，但是同樣有人說1000km就換掉很浪費，甚至有些3000km才汰換的。到底更換里程多長呢？事實上這個問題關係到機油的品質，倘若是替換一般的機油，1000km大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水準更好的機油速度更加快，不過機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境進一步調控保養的頻率，在台灣若是一般市區騎行，建議根據原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修又或是更換，必定比一瓶機油貴上很多。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛忽略，不過煞車油事實上出演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會藉由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的順序能夠看的出來煞車油十分重要了吧。大家可以設想煞車油就和機油類似，但是它堵塞的地方更像人體的血管，若變質卡住可能會讓煞車無力，抑或是煞車直接鎖死引發摔車，相當可怕。煞車油倘若長期使用不更換保養容易引發機車出問題，所以需要定期保養檢查與更換。

哪個時間更換里程最合適呢？一般推薦1萬km更換，操駕越激烈越要提前保養。若是沒有經常行駛的機車，建議也不要大於兩年才更換，由於即便是平時沒在使用的車輛，煞車油一樣會漸漸吸取空氣中的水分，導致變質進而影響到煞車，管路內也容易生鏽以及水垢。倘若不太會判斷，也能趁換機油或檢查機車的時候諮詢維修人員，但照常理而言1萬km或是兩年，皆是替換煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油與煞車油沒絕對的標準值，不相同的騎士使用的方式以及習慣大不相同，如某些人每天騎行機車，有些人則會搭乘大眾交通工具做為代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能夠基於自身機車狀況替換機油抑或是煞車油。如果不知道什麼時間更換最適合，能夠趁平常保養檢查時，詢問車行是否需汰換。瞭解機車什麼時間該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

參考資料

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若電瓶是驅動來源，那機車引擎便是機車的心臟。由於汽缸頭、汽門、活塞環、活塞都由金屬構成，運作的時候必須靠機油的潤滑保養，同樣要靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，都要好的機油來輔助運行。與此同時，按照機車的不一樣，保養所需的機油類別也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到傷害。而且機油也會隨著時間跟運用頻率劣化，逐漸失去保護效用，所以不論品質多好的機車機油，到了汰換里程皆一定保養檢查。

汰換機油的目的主要是為保護引擎組件與排髒，就像換掉濾心的觀念一樣，因而按期更換里程更換機油保養，能供給引擎足夠的潤滑以及保護，讓機車使用壽命同樣能更長久。

因為不一樣車款的引擎運轉速度不同、不同車主的使用習慣也不相同，還有氣候一樣會影響機油的品質，因而建議以原廠公告的更換機油周期為準，同時車主也能判斷自己的車況，來考量換掉機油的時機，又或是請相信的機車行判斷。

通常按時保養建議每1000公里更換里程一次，抑或是當儀表板上的里程數達標準，亮起替換機油的燈號時，就是在提醒你更換機油的時間到了。

煞車油保養相當容易被車主輕忽，許多皆是等到整個變色，或是察覺有沈澱物才做檢查更換，但到了更換里程卻不更換，最直接影響便是煞車力量。當車油隨使用時間劣化，煞車力道會逐漸減弱，容易造成機車出問題，最不安全則是碰見緊急問題的時候，機車煞車卻無法供給夠的制動力，促成可惜的事，所以煞車油按期保養以及更換，是十分重要的保養事項。

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更換機油以及煞車油沒有必定的基準值，不同的騎士使用的方式及習慣大不相同，比方有一些人每天騎乘機車，有些人則會搭乘大眾運輸工具做為代步工具，騎行機車的次數極少，騎士可根據自己機車狀況換掉機油抑或是煞車油。假如不知道哪個時間換掉最合適，能夠趁平時保養檢查的時候，詢問車行是否要汰換。認識機車哪個時候該保養、檢查是相當重要的行車安全項目之一喔！

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若電瓶是驅動來源，那機車引擎便是摩托車的心臟。由於汽缸、汽門彈簧、汽門、凸輪軸皆由金屬構成，運轉時必須靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，故不管是哪種機車，皆要好的機油來協助運轉。同時，依照機車的不同，保養所需要的機油類別也不盡相同，加錯反倒讓引擎受到損害。而且機油同樣會隨著時間跟使用頻率劣化，逐漸失去保護效用，故無論品質多好的機車機油，到了換掉里程皆務必保養檢查。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？時常看到更換里程是1000KM，但一樣有人說1000KM就替換很浪費，甚至是有些3000KM才更換的。到底更換里程多久呢？事實上這個疑問關聯到機油的水準，假如是替換一般的機油，1000KM大概是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度可能會比水平更好的機油速度更加快，但是機油的價格和更換里程並不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣與環境進而調整保養的頻率，在台灣如果是普通市區騎乘，建議依照原廠建議的更換里程進行保養，再怎麼說不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或更換，一定比一瓶機油貴上很多。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）與鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛忽略，但是煞車油事實上飾演了煞車作動十分重要的位置，在我們拉下煞車拉桿時，煞車油會透過油管運輸到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的順序能夠看的出來煞車油相當重要了吧。大家可以設想煞車油就跟機油類似，但是它阻塞的地方更像人體的血管，假使變質卡住也許會讓煞車無力，又或是煞車直接鎖死促成摔車，十分可怕。煞車油倘若長期使用不更換保養容易導致機車出問題，故需要定期保養檢查及更換。

哪個時候更換里程最適合呢？通常建議1萬KM更換，操駕越激烈越需要提早保養。若是沒有時常行駛的機車，建議也別超過兩年才更換，因為即使是平時沒在使用的車輛，煞車油仍然會慢慢吸取空氣中的水分，導致變質進而影響到煞車，管路內同樣容易生鏽以及水垢。倘若不太會判斷，也可趁換機油或檢查機車時諮詢維修人員，但一般來說1萬KM或是兩年，皆是替換煞車油的最佳保養時機喔。

甚麼時候需要更換機車的機油、甚麼時候要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，基本上還是沒有一個準確的答案。每個國家駕駛環境不相同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都只是一個參閱，最終還是會按照自己機車騎行的情形來決定為了要確保引擎的健康度，使它可以更長時間的使用，大家日常千萬別忘記要去檢查、保養，且按時去更換機油或是煞車油！

參考資料

機車保養里程8大優點(2023年更新) - 宜東花

如何DIY更換火星塞? 火星塞故障前兆分析機車修理DIY ... - 鑫部落