機車換油 更換機車煞車油精選閱讀

不管是新車或者老車都需好好照顧，就像老婆無論是年輕妹或是熟齡女，也都要好好寵愛，才能夠陪你走得長久。無好好保養又或是按時檢查，哪天發現損傷才想維修就太晚了，譬如年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，所以機車保養是很重要且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時候更換里程等的課題，都是你要先有的基本觀念。

假設電瓶是啟動來源，那機車引擎就是機車的心臟。由於凸輪軸、汽門彈簧、汽缸頭、汽缸都由金屬組成，運行的時候務必靠機油的潤滑保養，也需靠機油冷卻，所以不管是哪種機車，皆需要好的機油來幫忙運轉。同時，依據機車的不同，保養所需的機油類別也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間與使用頻率劣化，慢慢失去保護效果，因此不管品質多好的機車機油，到了替換里程皆務必保養檢查。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看到更換里程是1000km，但是同樣有人說1000km就換掉很浪費，甚至有些3000km才汰換的。到底更換里程多長呢？事實上這個問題關係到機油的品質，倘若是替換一般的機油，1000km大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度也許會比水準更好的機油速度更加快，不過機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎行習慣與環境進一步調控保養的頻率，在台灣若是一般市區騎行，建議根據原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修又或是更換，必定比一瓶機油貴上很多。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛忽略，不過煞車油事實上出演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會藉由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的順序能夠看的出來煞車油十分重要了吧。大家可以設想煞車油就和機油類似，但是它堵塞的地方更像人體的血管，若變質卡住可能會讓煞車無力，抑或是煞車直接鎖死引發摔車，相當可怕。煞車油倘若長期使用不更換保養容易引發機車出問題，所以需要定期保養檢查與更換。

哪個時間更換里程最合適呢？一般推薦1萬km更換，操駕越激烈越要提前保養。若是沒有經常行駛的機車，建議也不要大於兩年才更換，由於即便是平時沒在使用的車輛，煞車油一樣會漸漸吸取空氣中的水分，導致變質進而影響到煞車，管路內也容易生鏽以及水垢。倘若不太會判斷，也能趁換機油或檢查機車的時候諮詢維修人員，但照常理而言1萬km或是兩年，皆是替換煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油與煞車油沒絕對的標準值，不相同的騎士使用的方式以及習慣大不相同，如某些人每天騎行機車，有些人則會搭乘大眾交通工具做為代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能夠基於自身機車狀況替換機油抑或是煞車油。如果不知道什麼時間更換最適合，能夠趁平常保養檢查時，詢問車行是否需汰換。瞭解機車什麼時間該保養、檢查是十分重要的行車安全項目之一喔！

參考資料

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機油對機車來說非常重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在我們心臟之中的潤滑。以這個當作例子來想像，所謂的心肌梗塞或中風都是血管塞住，為什麼會堵塞呢？因為血液內有些脂肪和雜質，此情況就如同引擎在運轉的時候，機油在機器上潤滑摩擦，也或許會有雜質出現。假使機油始終沒換，長此以往雜質可能會卡在引擎內，潤滑程度就會越來越差，然後引擎組件一個一個損傷，或直接縮缸就容易發生危險。大家的身體需要做健康檢查，機車也需要按時保養，因此更換機油是機車保養相當重要的一環。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？經常看見更換里程是1000千米，不過同樣有人說1000千米就更換很浪費，甚至於有些3000千米才替換的。到底更換里程多長呢？基本上這個疑惑關係到機油的品質，若是替換一般的機油，1000千米約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度或許會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的價格和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎乘習慣及環境繼而調整保養的頻率，在台灣如果是普通市區騎乘，建議根據原廠建議的更換里程進行保養，再怎麼說不用拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或是更換，絕對比一瓶機油貴上許多。

煞車油保養常常被機車族怠忽，那又該如何檢查是不是要更換呢？首先來認識一下機車的剎車系統，它是藉由煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，讓來令片跟碟盤相互摩擦，以延緩或者停止機車的傳動，達成控制車速的目的。但你或許不知道，煞車油同樣會隨著時間與使用而變質，煞車油能吸收煞車過程中所產出的熱量以及空氣中的水分，新的煞車油最開始近乎是透明色，在經過長期使用後會變成深咖色，肉眼就能分辨它有無變質。

儘管煞車油的沸點很高，但是在使用1、2年後由於吸取水分的關係沸點會降低，推薦每兩年替換一次為佳。由此可以瞭解煞車油的保養對於機車來說同樣為非常重要的。

當行進的時候察覺煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控的時候，能夠多注意是不是該更換里程了？通常最棒的更換里程時機為達到10000千米的時候。

按時換掉的優勢在能夠避免煞車油氧化造成結晶硬化，說到底煞車是機車十分重要的一環，為了防止停紅綠燈、緊急煞車時發生事故，因而汰換煞車油同樣是不容忽略的保養之一。

能夠使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分含量，判斷是否需替換。0～2％時為「良好」，3～4％的時候為「留意且建議換掉」，4％以上時為「務必更換」。並且要注意的是，就算兩年之內皆沒什麼在使用機車，但是只要有接觸到空氣煞車油就會吸取水分，因而儘管沒什麼機會騎車，一樣一定保養機車與汰換煞車油。

甚麼時候需要更換機車的機油、甚麼時候要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精確的答案。每一個國家駕駛環境不相同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣同樣會影響，而說明書上也都只是一個參閱，最終還是會按照自身機車騎行的狀況來決定為確定引擎的健康度，使它可以更長時間的使用，大家日常千萬別忘了要去檢查、保養，而且按時去更換機油或是煞車油！

不論是新車或是老車都要好好照顧，就像老婆無論是青春妹或是熟齡女，也都要好好愛護，才能陪你走得長久。無好好保養又或是按期檢查，哪天發覺損害才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門也很難催動，所以機車保養是相當重要且不可忽視的！至於要保養什麼？多久需要保養或檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等的議題，都是你要先有的基礎概念。

倘若電瓶是啟動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。因為活塞環、汽缸、汽門、汽門彈簧都由金屬組成，運作的時候必須靠機油的潤滑保養，一樣需要靠機油冷卻，因此不管是哪種機車，都需要好的機油來幫助運行。與此同時，基於機車的不同，保養所需要的機油種類也不完全一樣，加錯反而讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間和運用頻率劣化，慢慢失去保護效果，所以不論品質多好的機車機油，到了替換里程皆必須保養檢查。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000KM，但是同樣有人說1000KM就替換很浪費，甚至有些3000KM才汰換的。到底更換里程多久呢？基本上這個問題關係到機油的水準，假設是替換一般的機油，1000KM大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度可能會比品質更好的機油速度更加快，但是機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣及環境進一步調整保養的頻率，在台灣若是一般市區騎乘，建議依據原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或更換，一定比一瓶機油貴上許多。

機車的煞車系統大家最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）和鼓煞的螺旋深度，煞車油常常被駕駛忽視，但是煞車油其實擔演了煞車作動相當重要的位置，在大家拉下煞車拉桿的時候，煞車油會透過油管輸送到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的次序能夠看的出來煞車油十分重要了吧。大家可以設想煞車油就和機油類似，但它阻塞的地方更像人體的血管，假使變質卡住或許會讓煞車無力，或是煞車直接鎖死促成摔車，很可怕。煞車油若長久使用不更換保養容易造成機車出問題，所以要定期保養檢查與更換。

機車煞車油的汰換能從更換里程、使用情況與時間來確定保養時機。普通建議每10000KM應該要更換煞車油，每20000KM除了替換煞車油以外，還要清潔、保養煞車其它部件，預防煞車作動的路程中有阻塞。若沒有常常騎行機車，則推薦最少一年更換一次煞車油，兩年檢測與清潔煞車總成部件，避免煞車出問題。

更換機油以及煞車油無肯定的標準值，不相同的騎士使用的方式與習慣大不相同，譬如有些人每天騎行機車，有一些人則會搭大眾運輸工具當作代步工具，騎乘機車的次數較少，騎士可依照自己機車情況替換機油抑或是煞車油。如果不知道什麼時間汰換最適合，可以趁日常保養檢查的時候，詢問車行是不是需要換掉。了解機車哪個時間該保養、檢查是十分重要的行車安全事項之一喔！

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假如電瓶是啟動來源，那機車引擎便是摩托車的心臟。因為曲軸、活塞環、活塞、凸輪軸皆由金屬構成，運行時務必要靠機油的潤滑保養，同樣需靠機油冷卻，因此不論是哪種機車，皆需要好的機油來協助運作。與此同時，根據機車的不同，保養所要的機油類型也不盡相同，加錯反倒讓引擎受到損傷。而且機油一樣會隨時間和使用頻率劣化，逐漸失去保護功效，因此不管品質多好的機車機油，到了替換里程都務必要保養檢查。

替換機油的目的主要是為了要保護引擎組件與排髒，就像替換濾心的觀念一樣，因而按時更換里程替換機油保養，能供引擎足夠的潤滑及保護，令機車使用年限同樣能更長久。

因為不一樣車款的引擎運作速度不一樣、不一樣車主的使用習慣也不相同，還有氣候也會影響機油的品質，因而建議以原廠公告的更換機油周期為準，並且車主一樣能評估自己的車況，來考慮替換機油的時機，又或是請信任的機車行評估。

一般按期保養建議每1000公里更換里程一次，或每次儀表板上的里程數達標準，亮起換機油的燈號時，就是在提醒你汰換機油的時間到了。

無論是新車又或是老車都需要好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者是熟齡女，也都需好好愛護，才可陪伴你走得長久。沒好好保養或是定期檢查，哪天察覺損壞才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門一樣很難催動，因此機車保養是很重要並且不可忽視的！至於需要保養什麼？多久需要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時候更換里程等的議題，皆是你要先有的基本觀念。

若電瓶是發動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。因為汽缸、曲軸、汽門、汽缸頭都由金屬構成，運轉的時候一定靠機油的潤滑保養，也要靠機油冷卻，所以無論是哪種機車，皆需好的機油來輔助運轉。與此同時，按照機車的不同，保養所需的機油類別也不完全一樣，加錯反倒是讓引擎受到危害。而且機油也會隨著時間與使用頻率劣化，漸漸失去保護效果，所以不管品質多好的機車機油，到了更換里程都一定保養檢查。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看見更換里程是1000KM，但同樣有人說1000KM就替換很浪費，甚至是有些3000KM才換掉的。到底更換里程多長呢？基本上這個疑問關聯到機油的水準，若是更換一般的機油，1000KM約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比品質更好的機油速度更為快，但是機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣及環境進一步調整保養的頻率，在台灣倘若是普通市區騎乘，建議按照原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕或者更換，肯定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養非常容易被車主忽視，許多皆是等到整個變色，或者發覺有沈澱物才做檢查更換，不過到了更換里程卻不汰換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨著運用時間劣化，煞車力度會漸漸減弱，容易導致機車出問題，最不安全則是碰到緊急問題時，機車煞車卻無法供給充分的制動力，導致惋惜的事，因此煞車油按時保養以及更換，是相當重要的保養項目。

機車煞車油的替換能從更換里程、使用狀況及時間來確定保養時機。一般建議每10000KM應當要更換煞車油，每20000KM除了更換煞車油以外，還要清洗、保養煞車其它部件，預防煞車作動的路程中有阻塞。假如沒有經常騎行機車，則推薦最少一年更換一次煞車油，兩年檢測和清洗煞車總成部件，預防煞車出問題。

甚麼時候需要更換機車的機油、什麼時候需去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精準的答案。每一個國家駕駛環境不同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣一樣會影響，而說明書上也都只是一個參考，最終還是會依據自身機車騎行的狀況來決定為了要確保引擎的健康度，使它能更長時間的使用，大家日常千萬不要忘掉要去檢查、保養，且按時去更換機油或者是煞車油！

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假設電瓶是發動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。因為活塞環、汽門、汽門彈簧、汽缸頭皆由金屬組成，運行時必須靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，所以不論是哪種機車，皆要好的機油來幫助運作。同時，依照機車的不一樣，保養所需要的機油類型也不盡相同，加錯反倒讓引擎受到傷害。而且機油一樣會隨時間與使用頻率劣化，漸漸失去保護效用，故不管品質多好的機車機油，到了更換里程都一定保養檢查。

什麼時間才是機油更換里程最好的時機點呢？解答實際上就在每輛機車的使用說明書上，但照理來說，一般125cc~200cc的摩托車到了騎行1000～1500公里的更換里程或半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的標準，倘若皆拖著不理，或許會促成活塞、曲軸等等零件損傷。在合理的更換里程汰換機油是機車保養的一種，假如條件準許的話提早做預防性保養會更好，更能增長機車引擎的年限。

機車的煞車系統大家最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）和鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛忽略，不過煞車油事實上出演了煞車作動很重要的位置，在大家拉下煞車拉桿的時候，煞車油會經由油管運送到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的次序能夠看的出來煞車油十分重要了吧。我們可以設想煞車油就與機油類似，不過它阻塞的地方更像身體的血管，假設變質卡住可能會使煞車無力，又或是煞車直接鎖死造成摔車，十分恐怖。煞車油若長期使用不更換保養容易造成機車出問題，所以需定期保養檢查和更換。

當行駛的時候發現煞車開始有卡卡的感覺，比較難掌控的時候，可多注意是不是該更換里程了？通常最佳的更換里程時機為達到一萬公里的時候。

定期替換的好處在可預防煞車油氧化促成結晶硬化，說到底煞車是機車非常重要的一環，為了要防止停紅綠燈、急煞時發生事故，因而替換煞車油同樣是不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢測煞車油中水分量，判別是否需更換。0～2％的時候為「良好」，3～4％時為「留意且建議換掉」，4％以上的時候為「務必更換」。此外要留意的是，就算兩年以內皆沒什麼在使用機車，但是只要有接觸到空氣煞車油就會吸取水分，因而即便沒什麼機會騎車，依舊必須保養機車和替換煞車油。

更換機油以及煞車油沒有肯定的基準值，不一樣的騎士使用的方法以及習慣大不相同，譬如有一些人每天騎行機車，有一些人則會搭乘大眾運輸工具當成代步工具，騎乘機車的次數較少，騎士能夠按照自身機車狀況替換機油又或是煞車油。如果不知道哪個時間更換最適合，可趁著平常保養檢查的時候，詢問車行是否要換掉。認識機車什麼時間該保養、檢查是十分重要的行車安全事項之一喔！

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機車是很多人無可取代的運輸工具，為了不讓這個工具出問題，按期保養和檢查是非常重要的事。你有碰到即將遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法開動的時候嗎？或騎行到一半，突然沒辦法加油門，機車要休息一陣子，然後與你討零用錢嗎？或是煞車油、機油變質使得煞車力道愈來愈小，在黃燈亮的時候機車依然執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇到電瓶沒電或上列這些情況，絕對要了解多久需要檢查、保養你的機車和哪個時候該更換電池。有好的保養觀念騎行的時候才會更加安全喔！

機油對機車來說非常重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑及散熱，等同於血液在我們心臟裡面的潤滑。用這個為例來想像，所謂的心肌梗塞或者中風都是血管塞住，為何會阻塞呢？因為血液裡頭有些脂肪和雜質，這個狀況就像引擎在運行時，機油在機身上方潤滑摩擦，一樣或許會有雜質出現。假設機油遲遲沒換，長此以往雜質也許會卡在引擎內，潤滑的效果就會越來越差，隨後引擎組件一個一個損壞，或是直接縮缸就容易發生危險。各位的身體要做健康檢查，機車一樣需要定期保養，因此更換機油是機車保養很重要的一環。

汰換機油的目的主要是為保護引擎零件和排髒，就像更換濾心的概念一樣，因而定期更換里程換機油保養，能供給引擎足夠的潤滑與保護，使機車使用年限也能更長久。

由於不相同車款的引擎運作速度不同、不相同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候一樣會影響機油的品質，因此建議以正廠公告的更換機油周期為準，除此之外車主也能評估自己的車況，來衡量更換機油的時機，或者請相信的機車行判斷。

通常定期保養建議每1000公里更換里程一次，或是當儀表板上的里程數達標準，亮起更換機油的燈號時，就是在提醒你換機油的時間到了。

不論是新車抑或是老車都需要好好照顧，就像老婆無論是青春妹或者熟齡女，也都需要好好寵愛，才可以陪伴你走得長久。無好好保養或者定期檢查，哪天發覺受損才想維修就太晚了，譬如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你一直努力催油門同樣很難催動，所以機車保養是相當重要並且不可忽視的！至於要保養什麼？多久需保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等的課題，皆是你要先有的基礎觀念。

如果電瓶是驅動來源，那機車引擎便是機車的心臟。由於凸輪軸、汽門彈簧、汽缸、汽門皆由金屬組成，運行時必須靠機油的潤滑保養，一樣需要靠機油冷卻，因此不論是哪種機車，都需好的機油來輔助運行。與此同時，按照機車的不一樣，保養所要的機油種類也不盡然相同，加錯反倒是讓引擎受到危害。而且機油一樣會隨時間和運用頻率劣化，漸漸失去保護效果，因此不論品質多好的機車機油，到了更換里程皆務必保養檢查。

哪個時間才是更換機車機油最佳的時機點呢？經常看見更換里程是1000km，但是也有人說1000km就汰換很浪費，甚至是有些3000km才更換的。到底更換里程多長呢？其實這個疑問關聯到機油的品質，假設是換掉一般的機油，1000km約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度也許會比品質更好的機油速度更快，但是機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣及環境進一步調控保養的頻率，在台灣倘若是一般市區騎行，建議依據原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或者更換，肯定比一瓶機油貴上很多。

煞車油保養時常被機車族輕忽，那又該怎樣檢查是不是要更換呢？起初來了解一下機車的剎車系統，它是經由煞車油傳遞壓力來推動來令片(煞車片)，讓來令片跟碟盤互相摩擦，以減緩又或是停止機車的傳動，達成操作車速的目的。但你可能不知道，煞車油一樣會隨著時間與使用而變質，煞車油能吸收煞車過程中所產出的熱量及空氣中的水分，新的煞車油一開始幾乎是透明色，在經過長期使用後會變成深咖色，肉眼就可分辨它有沒有變質。

即使煞車油的沸點極高，不過在使用1、2年後由於吸收水分的關係沸點會降低，推薦每兩年更換一次為佳。由此可知煞車油的保養對於機車來說一樣為十分重要的。

什麼時間更換里程最合適呢？一般建議1萬km更換，操駕越激烈越要提前保養。假設是沒有常常行駛的機車，建議也別超過兩年才更換，因為就算是日常沒在使用的車輛，煞車油依然會逐漸吸收空氣中的水分，使得變質進而影響到煞車，管路內同樣容易生鏽和水垢。如果不太會分辨，也能趁換機油或檢查機車的時候請問維修人員，但一般而言1萬km或者兩年，都是替換煞車油的最佳保養時機喔。

甚麼時候需要更換機車的機油、甚麼時候需去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，實際上還是沒有一個精準的答案。每個國家駕駛環境不相同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣一樣會影響，而說明書上也都只是一個參閱，最終還是會依照自己機車騎行的情形來決策為了確認引擎的健康度，讓它可更長時間的使用，大家平常千萬別忘掉要去檢查、保養，且定期去更換機油又或是煞車油！

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問題機車估價費要五千多？

不論是新車或是老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者熟齡女，也皆要好好疼愛，才能陪你走得長久。沒好好保養抑或是按期檢查，哪天察覺受損才想維修就太晚了，如年久未修的老機車電池沒電或者是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，故機車保養是十分重要並且不可忽視的！至於需要保養什麼？多久需要保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等的議題，都是你要先有的基礎觀念。

各位在保養以及檢查機車的時候，經常會輕忽機油的保養，有不錯的機油對機車而言十分重要，機油擔任清潔、潤滑以及散熱三個重要任務。

機油會隨高溫以及使用時間導致裂解，因此潤滑功用會弱化；此外機油在流動的時候，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨使用里程進而增長鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用同樣會變差。因而按時更換機油更顯得重要，不僅能讓引擎維持潤滑保護機件，還能利用舊機油排出帶走鐵粉和髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？常常看見更換里程是1000km，不過也有人說1000km就汰換很浪費，甚至有些3000km才汰換的。究竟更換里程多久呢？事實上這個問題關聯到機油的水準，如果是更換一般的機油，1000km大概是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度可能會比水平更好的機油速度更為快，不過機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境進而調控保養的頻率，在台灣假使是一般市區騎行，建議按照原廠建議的更換里程進行保養，說到底不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或是更換，必定比一瓶機油貴上滿多。

不管是新車或老車都需要好好照顧，就像老婆不管是年輕妹或是熟齡女，也都需好好愛護，才可以陪你走得長久。沒好好保養或是按時檢查，哪天發覺受損才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電或者電瓶漏電了，就算你一直努力催油門同樣很難催動，因此機車保養是相當重要並且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需要保養或檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等等的課題，皆是你要先有的基礎概念。

大家在保養和檢查機車的時候，經常會忽略機油的保養，有好的機油對機車而言十分重要，機油投身清潔、散熱以及潤滑三個重要任務。

機油會隨高溫和使用時間引發裂解，因此潤滑功用會弱化；除此之外機油在流動的時候，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨著使用里程從而增長鐵粉含量，久而久之清潔與散熱效果一樣會變差。因而按期更換機油更顯得重要，不止能讓引擎維持潤滑保護機件，還能夠利用舊機油放出帶走鐵粉以及髒汙。

什麼時候才是機油更換里程最佳的時機點呢？答案基本上就在每輛機車的產品手冊上，但一般來說，一般125cc~200cc的摩托車到了騎行1000～1500KM的更換里程或者是半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的標準，假設皆拖著不理，可能會造成活塞、曲軸等等零件損害。在合理的更換里程換掉機油是機車保養的一種，若條件同意的話提前做預防性保養會更好，更能加長機車引擎的壽命。

煞車油保養時常被機車族忽視，那又該怎麼檢查是不是要更換呢？起初來瞭解一下機車的剎車系統，它是藉由煞車油遞送壓力來推動來令片(煞車片)，讓來令片跟碟盤互相摩擦，以延遲又或是中止機車的傳動，達到控制車速的目的。但你可能不知道，煞車油同樣會隨著時間以及使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所生產的熱量及空氣中的水分，新的煞車油最開始近乎是透明色，在通過長時間使用後會變成深咖色，肉眼即可辨別它有沒有變質。

儘管煞車油的沸點很高，但在使用1、2年後因為吸收水分的關係沸點會降低，建議每兩年更換一次為佳。由此得以知道煞車油的保養對於機車來說同樣為非常重要的。

機車煞車油的汰換能夠從更換里程、使用情況及時間來確定保養時機。普通建議每10000KM應當要更換煞車油，每20000KM除了替換煞車油之外，還要清潔、保養煞車其他部件，預防煞車作動的路程中有堵塞。假如沒有常常騎乘機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清潔煞車總成部件，避免煞車出問題。

更換機油與煞車油沒有肯定的基準值，不同的騎士使用的方式及習慣大不相同，比如有一些人每天騎乘機車，有一些人則會搭乘大眾運輸工具當成代步工具，騎行機車的次數很少，騎士可依照自己機車狀況替換機油或者是煞車油。倘若不知道哪個時間汰換最適合，能夠趁著平時保養檢查的時候，詢問車行是不是要替換。認識機車何時該保養、檢查是非常重要的行車安全項目之一喔！

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