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[減碳環保推薦] 電動機車種類介紹與政府補助優惠資訊

電動機車以不排放二氧化碳、環保沒污染、行駛中安靜等優勢，近年來逐漸成為台灣市場的新星

不少人在考量購買機車做為代步工具時，也開始會將電動機車納入購買的選項之一

雖然也有一部分的人會在意電池目前來說售價較高，但隨著科技持續進步，電池的電量壽命也會更為增長

本次整理了電動機車種類介紹與購車時政府補助優惠資訊，希望能幫助到正在研究電動機車的大家~

電動機車牌照與種類區分

依據法規時速只需超出25kph的車種，都務必要領到牌照才能夠在路上行駛，而電動機車固然也要契合這項法令，我們將會使用電動機車牌照上的資訊作為依據，簡單解說怎麼樣區分電動機車的類型。

◇小型輕型電動機車時速上限可達到45kph，並且車重低於40KG，車牌外觀是白底紅字，受限1人搭乘。

◇普通輕型電動機車輸出馬力最多能在2匹(HP)－4匹(HP)上下，且車重低於70KG，車牌外觀是綠底白字，搭乘人數是2人和一般機車一樣。

◇普通重型電動機車輸出馬力能夠超出5匹(HP)可是未達40匹(HP)，車牌外型是白底黑字，搭乘人數為2人和普通機車相同。

◇大型重型電動機車馬達輸出馬力能夠超過40匹(HP)以上，車牌外型是黃底黑字，搭乘人數是2人與一般機車一樣，除此之外，大型重型電動機車也有輸出馬力超過54匹(HP)以上的種類，車牌外觀是紅底黑字。

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電動自行車以及電動機車的差異

由於電動自行車以及電動機車都是全電動，外型也雷同，所以各位一般將兩者誤認為同一種類商品，可是實際上規格基準和牌照、駕照皆有所差距，介紹如下：

1、馬達規格：低於1,000W以下為電動自行車；超出1,000以上是電動機車。

2、時速受限：低於25km/h以下為電動自行車；大於25km/h以上為電動機車。

3、電動自行車：不需要牌照、駕照、稅金、安全帽；費用大概2～3萬。

4、電動機車：需要牌照、駕照、稅金、安全帽；售價大約5～6萬。

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電動機車類別區別

依據法律時速只需超出25kph的車種，都一定要領到牌照才能在路上行駛，而電動機車一定也要符合這項法條，接著將依據電動機車牌照上的資訊，簡易說明怎樣區分電動機車的種類。

■小型輕型電動機車時速最高能夠達到45kph，且車重低於40KG，車牌外觀是白底紅字，可是只受限1人搭乘。

■普通輕型電動機車輸出馬力最多能夠在2匹至4匹左右，且車重低於70KG，車牌外觀是綠底白字，搭乘人數是2人與一般機車相同。

■普通重型電動機車輸出馬力能夠超過5匹但是未達40匹，車牌外型為白底黑字，搭乘人數為2人和普通機車一樣。

■大型重型電動機車馬達輸出馬力可以高於40匹以上，車牌外觀為黃底黑字，搭乘人數是2人與一般機車一致，並且，大型重型電動機車也有輸出馬力超過54匹以上的種類，車牌外型為紅底黑字。

電動機車電池能運用多久？

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電動機車電池類型說明

✽鋰電池類型：電動機車絕大部分使用10Ah或是20Ah的鋰電池充電，而電動自行車則大部分運用12Ah或者是20Ah，10Ah可運轉大約25KM，價格大約一萬元左右，20Ah則能運作大概40KM，價格大概兩萬元上下，拿取相當方便，能運用3年以上。

✽鉛酸電池類型：鉛酸電池較鋰電池重但是售價相對較低廉，運用壽命3年以內。20Ah鉛酸電池29公斤大約6800元；鋰電池唯有9公斤便要約2萬元。

電動機車充電方式說明

✽取出充電方式：從電動車拿出電池之後，充電器一端銜接電池且另一端相連家中插座，20Ah鋰電池的電量如果充滿需大概2～4小時（HR），鉛酸電池充滿則大概一定要6～8小時（HR）。

✽直接充電方式：除了將電池取出充電以外，也可將電線直接插在車子自身的充電插槽，這麼一來就不用再開啟電池蓋。

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今天將一起幫大家來解答這些常見問題，文末還有五個購車時必要注意的小提醒！

電動機車運行原理

電動機車藉由裝置在車裡頭的電池供給電力，以令操縱器操縱馬達運行，再藉由傳動系統達成驅動運行的一種交通工具。

就物理性質方面而言，電動機車與傳統燃油機車最主要的不相同便是動力系統的部分。燃油類別的機車動力系統是使用汽油為首要能源，通過內燃機引擎及傳動系統達到車輛運轉的要件，電動機車則是運用電能當作主要的能源，使用車上的充電器將電能存放在車上電瓶中，並且通過操作器讓馬達及傳動系統運行，藉此達成車輛行駛的時候的動力。

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