「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有退化、老化要更換的情形，你或許也會開始聽見機車發出異音。這個時候弄懂車輛的異音就非常重要，機車異音有無數種，透過不相同的異音除了可初步判斷有哪一些配件可能損傷，損傷的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修時心裡也可預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修解決的方法也都不一樣。
說明損壞零件的不同有不一樣的異音
機車不相同的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常見到的異音有幾項：
(1)放單發鞭炮碰的聲響：平時在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲音代表有積碳，或者排氣管連結處出現縫隙。
(2)機車開動以後排氣管發出比日常怠速時更為大的聲響，或是喀拉喀拉的聲音：這個時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿受損。
(3)機車開動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有受損。倘若是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物的時候，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。
(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿或是曲軸出問題了，需要盡早到車行進行維修處理
(5)機車煞車的時候出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有損害，或者輪胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗安裝不正確所造成的。
(6)煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面黏著了異物，例如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該汰換了。
哪些方法能減少機車發出異音的次數？
通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管四周出現的異音，大家能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就可以了，平時一樣能夠按時清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，加長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試看看清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否可排除狀況，假使煞車的時候還是有異聲，或許是煞車皮損壞了，這個時候就建議換掉煞車皮以維護煞車力度確保安全。假設是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需換掉和引擎相關的組件。
若應急處理機車後異音依舊沒改善，又或是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能做的有限，假使是自己無法解決的問題，相比於自身逞強進行維修，倒不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉與引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，僅能夠安慰自己本來的煞車皮就受損的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的協助較合適。
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