煩惱機車維修問題嗎？趕緊來了解漏油、拋錨、爆胎等的保養方法和費用說明

在台灣的街道上能看到機車的數目十分多、密度同樣十分高，所以各位對「機車行」的需要一樣相當高，街上各處都能看見機車行林立。對喜愛車的機車族而言，不僅有機車拋錨、爆胎、熄火或者漏油等出問題的時候才要找機車行維修，日常按期的回車場保養、檢測，甚至是是合法的組件改裝也皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用都不同，要有些基本的概念才能避免被車行坑錢喔！

簡單說明為什麼機車會漏油

機車漏油可以算是機車族時常面對的維修狀況之一，說到底機車是機械設備，各處皆會用到種種油品，比方引擎、前叉、中柱和油箱等。促成機車漏油需維修的因素很多，或許是洩油孔滑牙、傳動內蓋有瑕疵、油封老化、螺絲滑牙、螺栓過長、螺絲螺帽鬆動等等，甚至於原本機車就有設計不良又或是零件品質不良的狀況。

讓機車不再常常發生漏油的狀況

不論是什麼原因造成機車漏油，遇見狀況勢必得要維修，但是在發生之前，日常多注意一些小地方，也能多少防範漏油的狀況，防止使機車族花冤枉錢。起初要注意的是，更換機油的時候肯定要找信賴的車行維修，以免換掉技術不良造成洩油孔滑牙；再者便是防止過度改裝，使得引擎與傳動系統的壓力；最後則是按時巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順，這些方式皆能即早察覺狀況，預防漏油的狀況。

為什麼機車會爆胎呢？

機車騎行久了不可避免會受損，不過爆胎一定是最危險的維修項目之一，如果反應緩慢很容易出現事故，這邊來說話幾個常見的爆胎因素，第一個是在路上騎乘的時候，免不了會壓到釘子或其他尖銳物體，僅能小心避開。而常見的另外一個因素是磨耗過度使得胎壁太過薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或者是想省車胎的維修費用不汰換輪胎，反倒是讓自身置於危險之中。

不想再遇到機車爆胎？

曾經聽到機車行的大叔分享，因為機車爆胎而需要修理的狀況真的是很多，那大家又該怎麼減少爆胎的機率，而達成騎乘安全呢？起初針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器，隨時留意胎壓的狀況，此外每一次維修保養的時候留意車輪是不是有老化，是否有哪處的紋路變薄變淡，最終則是多注意輪胎是不是有什麼新增添的裂縫或是洞口，這些都是避免爆胎需維修的避免方法。

機車為什麼會拋錨？

騎乘到一半拋錨算是機車族常常聽見需要維修的情況，促成機車拋錨的原因是甚麼呢？事實上機車拋錨的原因比爆胎還得繁雜許多，從較初階的沒留意到油沒了，到電瓶沒電、繼電器故障、點火高壓線圈故障、發電線圈故障、啟動盤故障、噴油嘴故障、火星塞潮濕積碳、啟動馬達故障、啟動按鈕故障、煞車故障…等等原因都會促成機車故障且需要維修。

怎麼做才能避免機車再次拋錨？

如何減低在路上拋錨的機率呢？憑良心講以一般車主來說，恐怕不具備足夠的設備與技巧處理拋錨的狀況，防範的最好方式就是定期回機車行維修保養。然後日常要銘記駕駛時產生的異常狀況，無論是難以發動、引擎異常震動或發動有奇怪的聲音，這一些一般都是機車拋錨的先兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提前發覺問題且避免突然拋錨。

是哪些原因導致騎到一半熄火呢？

熄火是機車騎士最害怕碰見，與此同時一樣是機車行最頭痛的維修問題，因為促成的原因千奇百怪，包括騎行到沒電沒油、整車線路短路、穩壓器失效、電盤壞掉、熄火開關故障。這些都是可能會發生的原因，完全檢查需要費很多功夫，還需接上原廠維修電腦一項項檢查撇除，不論是車主或機車行，皆最怕碰見熄火問題。

防範機車熄火的方式

最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確保任何騎乘時刻都是在有油的狀態，別等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易引發汽油幫浦受損的風險升高，可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每週可以自主檢查像是啟動器是否正常，發動以後引擎聲音是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一起保養以及維修其它組件，保持配件耗材的可用性，這樣才能真正的減低熄火的風險，因為汽機車的維修技術依賴高，因此一旦產生熄火或是拋錨的情形，有不少可能性需要拆車檢查各零件的問題，一般使用者自身處理確實有難度，因而預防熄火拋錨就更加重要了，唯有將機車保養維修做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更安全的使用機車。