在台灣的街道上可以看見機車的數目非常多、密度也十分高,所以各位對『機車行』的需要也相當高,街上各處皆能看到機車行林立。對鍾愛車的機車族而言,不只有機車爆胎、漏油、拋錨抑或是熄火等等出問題時才需要找機車行維修,平常按時的回車場保養、檢驗,甚至是合法的零件改裝也都是愛車的人經常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不一樣,需有些基礎的觀念才能防止被車行坑錢喔!
簡單說明為什麼機車會漏油
機車漏油可說是機車族常常應對的維修狀況之一,畢竟機車是機械設備,多處都會用到各式油品,比方中柱、前叉、油箱和引擎等等。造成機車漏油需維修的因素很多,也許是零件異常變形、O型環硬化、油封老化、油路進入異物、洩油孔滑牙、螺絲螺帽鬆動等等,甚至於原本機車就有設計不良或者配件品質不良的問題。
有什麼方法才能讓機車不再漏油
如果不巧遇到機車漏油的情形,一般人難以自己解決,不管是煞車抑或是引擎組件都一定維修。對的防範機車漏油的方式,便是維持按期保養的習慣,在使用機車之前可趁著暖車的時候,巡視一下機車各零件外觀、看看車底有無油在地表出現或是聽聽看引擎的聲響,確保出車的時候無狀況。假如有發覺不正常的情形務必到車行維修檢驗,不要讓自己處於危險當中。
說明導致機車爆胎的原因
機車或許是台灣人最方便也最廣泛的運輸工具了,當然有一台保養得當的機車確實是非常方便,今日就來看看常見的機車維修事項之一:爆胎。爆胎顧名思義就是車輪有各式各樣的損傷,可能是因為路面有小石子或者一些突起物穿破車輪,或許是因為車胎長時間磨損變薄,進一步造成爆胎,甚至因為胎壓過度高或過分低一樣都會大大的增多爆胎的可能性呢!
介紹避免機車爆胎的方式
曾聽見機車行的大叔分享,因為機車爆胎而要維修的狀況真的是十分多,那大家又該如何減低爆胎的幾率,而達到騎乘安全呢?首先針對胎壓問題則是安裝胎壓針測器,隨時留意胎壓的狀況,同時每一次維修保養的時候注意輪胎是否有老化,是不是有哪裡的紋路變薄變淡,最後則是多留意車胎是不是有甚麼新增加的裂痕或是洞口,這些皆是預防爆胎需要維修的避免方法。

原來這些原因都會導致機車拋錨!
大家所謂的機車拋錨的原因很多也很雜,如果不是到專門的機車維修行做完全的檢查,是不易抓出出現的原因的。至於機車拋錨的因素有哪一些呢,這分享幾個常常需維修的拋錨狀況,第一可先檢查機車是否沒有油了,又或是電瓶是不是沒電了,這兩點應該是機車拋錨中最好維修和察覺的兩個特性,也為一般人可自行檢查或平常騎機車時能夠隨時注意的。
哪些方法能預防機車拋錨?
如何降低在路上拋錨的幾率呢?老實講以一般車主而言,恐怕不具備夠的設備與技巧處理拋錨的狀況,防範的最好方法便是定期回機車行維修保養。然後平時要切記駕駛時產生的異常狀況,無論是不易發動、引擎不正常震動抑或是發動有詭異的聲音,這一些一般都是機車拋錨的預兆。最好立即轉告維修人員就有很大機會能提前發覺問題且防止突然拋錨。
可能導致機車熄火的狀況
機車騎士常會碰見要做維修處理的狀況,熄火是常見到的維修事項之一。機車熄火的因素很多,不過能往油路及電路兩個面向去檢查。一般熄火代表機車無法發動,引發的原因可能是油路出問題,如點火系統受損無法點火,火星塞過度潮濕燃油沒辦法正常的供給。或電路故障難以正常的運行,比如發電圈受損沒辦法正常傳導,甚至啟動馬達損壞無法正常的發動機車,汽油幫浦有狀況無法將汽油正常的轉化.....等等,這一些可能都是發生熄火要維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢?
如何降低機車熄火的機率?
最簡單讓熄火幾率下降的方式便是確定任何騎乘時刻都是在有油的狀態,不要等到油箱就快見底了才去加油,這樣很容易導致汽油幫浦損害的風險升高,可能真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每個禮拜能自主檢查像是啟動器是不是正常,發動以後引擎聲音是不是有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養,請技師一併保養以及維修其它配件,維持組件耗材的可用性,這樣才可真正的減低熄火的危險,由於汽機車的維修方法依賴高,所以一旦出現熄火或拋錨的情況,有不少機率需拆車檢查各零件的問題,普通使用者自己處理確實有難度,因而防止熄火拋錨就更重要了,唯有將機車保養修繕做好,避免爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更加安全的使用機車。
機車維修的公道價格
1.換掉油封大概5百~1千
2.引擎曲軸維修大概5千~8千
3.油底殼出問題費用最少上萬
4.更換煞車皮大約是4百
5.爆胎換掉輪胎約1千5~2千
6.熄火以及拋錨更換電系的零件大約2千~4千
7.節氣門或者是活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價錢皆不少,建議大家平時避免激烈操駕或者是過分改裝,才能讓機車以及零件壽命更長久喔。
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