「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，組件會開始有弱化、老化要更換的狀況，你可能也會開始聽到機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就十分重要，機車異音有很多種，藉由不相同的異音除了能夠初步判別有哪些組件可能受損，損傷的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造商維修的時候心裡也可以預先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方法也都不一樣。
用聲音辨別問題出在哪
我相信各位摩托車騎士，凡是平常有騎車，一定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種情況一般代表零件有損害，不同的聲音表示壞損配件的不一樣，比如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損害，不過不論是出現哪一種異音，都或許要早點回機車行，請維修人員做完整的檢測維修，預防由於煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自己的生命。
有什麼方法可以解決異音問題？
每當機車騎乘一陣子，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，根據不一樣的異音產生的問題也不相同。當一直聽見咖咖聲，可先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，假設有的話手動扣緊就可以了。騎行時聽到扣扣聲，能將中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動時會卡卡的；那一般代表珠碗受損，替換就可以了；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般皆會有改進。煞車和引擎有損傷都會發出聲音，但是普通民眾不太能親自將引擎維修好。若有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。
當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最好的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，實際上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，譬如輪胎磨耗過度、皮帶瀕臨斷裂、煞車太鬆、引擎損壞又或是煞車皮不足，上述皆也許在騎乘機車中導致失速又或是打滑，所以必須更小心，不行因為異音不大就私自輕忽。千萬不能為了要省小錢而不去維修，讓自己處於不安全中。
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