在台灣的街道上可以看見機車的數目很多、密度一樣相當高，所以大家對「機車行」的需要一樣相當高，街上各處皆能看到機車行林立。對喜歡車的機車族而言，不只有機車熄火、爆胎、拋錨或漏油等等出問題的時候才需要找機車行維修，平時按期的回車場保養、檢測，甚至是是合法的組件改裝一樣都是愛車的人經常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不一樣，需要有些基礎的觀念才能避免被車行坑錢喔！
為什麼機車會漏油？
機車騎行久了難免會需要維修，其中一個常見的狀況就是漏油。這是機車族時常需要面臨的問題，假使漏汽油一般是管路問題。不過假設是地上出現油漬又不會蒸發，一般就是漏機油。會造成機車漏油的原因有許多，像是維修汰換機油以後未將洩油螺絲鎖緊或者機油過多、螺絲螺帽鬆動、油路進入異物等，最嚴重的情況則是油底殼受損，這一些皆會是引發機車漏油的原因之一。
讓機車不再常常發生漏油的狀況
不論是甚麼原因導致機車漏油，遇見問題勢必得要維修，但在發生之前，日常多注意一些小地方，也能多少防範漏油的狀況，防止讓機車族花冤枉錢。首先要留意的是，換掉機油的時候絕對要找信賴的車行維修，以防更換技術不好造成洩油孔滑牙；再者便是避免過度改裝，促成引擎及傳動系統的壓力；最後則是按期巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順，這些方式都能盡早發現狀況，防止漏油的狀況。
了解讓機車爆胎的狀況
機車應該是台灣人最方便也最普遍的交通工具了，當然有一台保養得當的機車的確是相當方便，今日就來看看常見到的機車維修項目之一：爆胎。爆胎也就是說就是車胎有各式的損傷，也許是由於路面有小石子或者一些突起物穿破車輪，或許是因為車輪長時間磨損變薄，進而促成爆胎，甚至於因為胎壓過於高或者是過於低同樣都會大大的增加爆胎的可能性呢！
如何降低機車爆胎的機率？
最簡單的方式是騎機車前先檢查車胎的外觀，是否有異常的隆起、龜裂紋，或是車輪上面有無刺傷或是被切傷。再來能安裝機車胎壓偵測器，基於自身目前裝置的輪胎上的流程，將胎壓維持在不危險的區塊內（通常到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。可以很大程度的防止騎機車上路時爆胎的情形產生，維護自身的安全和減低維修的次數。
說明機車拋錨的原因
騎行到一半拋錨算是機車族經常聽到需要維修的狀況，導致機車拋錨的原因是甚麼呢？其實機車拋錨的原因比爆胎還要複雜很多，從較低階的沒留意到油沒了，到發電線圈故障、噴油嘴故障、點火高壓線圈故障、火星塞潮濕積碳、煞車故障、汽油幫浦故障、繼電器故障、電瓶沒電、啟動盤故障、啟動按鈕故障…等等原因都會導致機車故障且需要維修。
怎麼做可以讓機車的拋錨次數減少？
該怎麼預防，減少機車在路上拋錨的機會？基本上最好的方式就像汽車按期保養一樣，機油到期時到機車維修行，不要唯有說我要替換機油，不少機車行的技師會基於大家的需要就只汰換機油。這也便是為甚麼替換完機油後騎乘了一下又發覺哪處有狀況。可預先留下一些時間，到機車行請技師幫助檢查其他零件。像是在做維修時，能夠順便進行保養，又或是按時保養時確定火星塞和傳動系統正常沒有故障。
讓機車熄火的原因有哪些？
機車騎士常會碰見需要做維修處理的狀況，熄火是常見的維修事項之一。機車熄火的因素很多，不過可往油路及電路兩個面向去檢查。一般熄火代表機車難以發動，引發的原因或許是油路出問題，譬如點火系統損害難以點火，火星塞過度潮濕燃油難以正常的供給。或是電路故障沒辦法正常的運行，例如發電圈損壞難以正常傳導，甚至是啟動馬達損害難以正常的發動機車，汽油幫浦有問題沒辦法將汽油正常的轉化.....等等，這些可能皆是發生熄火需要維修的零碎原因，聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢？
防範機車熄火的方式
最簡易讓熄火幾率下降的方式便是確保任何騎行時刻都是在有油的狀態，別等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易造成汽油幫浦損害的風險升高，也許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期可以自主檢查如同啟動器是不是正常，發動以後引擎聲音是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養，請技師一起保養以及維修其他組件，保持配件耗材的可用性，這樣才能夠真正的降低熄火的危險，因為汽機車的維修方法依賴高，因此一旦發生熄火或拋錨的狀況，有不少機率要拆車檢查各配件的問題，一般使用者自身處理確實有難度，因而防止熄火拋錨就更為重要了，唯有將機車保養修繕做好，防止爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。
機車維修的公道價格
（一）更換油封約5百～1千
（二）引擎曲軸維修約5千～8千
（三）油底殼出問題費用最少上萬
（四）汰換煞車皮大概是4百
（五）爆胎換掉車胎大概1千5～2千
（六）熄火與拋錨更換電系的配件約2千～4千
（七）節氣門抑或是活塞研磨重製則需要1萬以上
每筆的價錢皆不少，建議大家平常避免激烈操駕抑或是過度改裝，才能使機車與零件壽命更加長久喔。
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