機車大小事 認識常見到的機車維修事項和避免方法,讓你不會又騎到一半出問題!

在台灣的街道上可以看到機車的數量非常多、密度同樣十分高,所以各位對「機車行」的需要一樣相當高,街上各處都能看到機車行林立。對鍾愛車的機車族來說,不單有機車熄火、漏油、拋錨或者爆胎等出狀況時才需找機車行維修,平時按期的回車場保養、檢測,甚至是合法的零件改裝一樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的緣故。每間車行的維修費用都不同,需有些基礎的概念才能防止被車行坑錢喔!

 

導致機車漏油的因素

機車漏油可以說是機車族時常應對的維修狀況之一,再怎麼說機車是機械設備,四處都會用到各樣油品,像是油箱、引擎、中柱和前叉等等。導致機車漏油需維修的因素很多,或許是零件異常變形、油路進入異物、洩油孔滑牙、螺絲滑牙、螺絲螺帽鬆動、引擎墊片老化等等,甚至於原本機車就有設計不良或是配件品質不良的問題。

 

機車保養-降低機車漏油的方法

假使不巧碰見機車漏油的情況,一般人無法自己解決,不管是煞車或者是引擎組件皆一定要維修。對的防範機車漏油的方式,就是維持定期保養的習慣,在使用機車之前能夠趁著暖車時,巡視一下機車各配件外型、看看車底有無油在地表出現或是聽聽看引擎的聲響,確定出車時沒問題。假使有發覺不正常的情況一定要到車行維修檢查,不要讓自己處於危險當中。

 

 

機車爆胎很危險,為什麼會發生呢?

機車爆胎一般伴隨而來的就是摔車,真的很難幸免於災厄,通常談到爆胎,我們一定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳東西,其實在胎壓正常的狀態下,刺到鐵釘或其他尖銳物件不見得會造成爆胎的狀況,有很多時候大家去替換機油或維修時會發覺自己的車胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻不要緊,那是因為鐵釘恰好卡住洞口,引發車胎慢慢的漏氣,造成胎壓不足夠或者整個氣不夠,騎乘起步時才會感覺有明顯的不正常,通常是難以加油門往前,沒太大的危險性。但這裡促成的問題就浮現了,事實上一般促成爆胎的原因可以分成三大項,第一是輪胎刺到尖銳的物體第二是胎壓過分高又或是過分低第三則是車胎水準劣化。壓到尖銳物剛剛已經談到,一般不會立刻導致輪胎完全沒氣爆胎因此摔車,有很大機率還能夠行進,但是在行駛途中會漸漸感到異常情形要盡早維修。

胎壓過高或者是過低都有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區塊集中變小,引發輪胎劣化狀態,在受損不平均的情況下,單點太薄假設遇到尖銳物,結果大家皆曉得,然而胎壓過於低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終使得胎邊和胎面分離而爆胎,很可怕。

最終就是車胎質地劣化使得爆胎的狀況,當車輪長年運用已造成劣化時,車胎或許會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這時若碰見高溫的道路或者一樣惡劣的道路環境,一個恰巧就爆胎了。

 

關於怎麼預防機車爆胎的介紹

曾聽到機車行的大叔分享,由於機車爆胎而要修理的狀況真的是非常多,那大家又該怎麼減少爆胎的幾率,而達成騎行安全呢?首先針對胎壓狀況則是裝置胎壓針測器,隨時注意胎壓的情形,並且每次維修保養的時候留意車胎是否有老化,是否有哪處的紋路變薄變淡,最終則是多注意車胎是不是有甚麼新增加的裂痕或者是洞口,這些都是防止爆胎要維修的避免方法。

 

 

機車常見維修項目發生的原因-「拋錨」

騎乘到一半拋錨可以算是機車族經常聽到需要維修的狀態,造成機車拋錨的因素是什麼呢?事實上機車拋錨的因素比爆胎還要繁雜很多,從較初階的無留意到油沒了,到點火高壓線圈故障、啟動盤故障、啟動按鈕故障、電瓶沒電、繼電器故障、噴油嘴故障、煞車故障、發電線圈故障、火星塞潮濕積碳、啟動馬達故障…等等因素都會導致機車故障且需要維修。

 

讓機車不再常常拋錨出問題

該怎麼防止,減少機車在路上拋錨的機會?實際上最好的方法就像汽車按時保養一樣,機油到期時到機車維修行,不要僅有說我要替換機油,不少機車行的技師會依據我們的需求就只更換機油。這也便是為何換完機油後騎行了一下又發覺哪裡有狀況。可預先留著一些時間,到機車行請技師幫忙檢查其他組件。如同在做維修的時候,可以順便執行保養,抑或是按時保養的時候確定火星塞和傳動系統正常沒故障。

 

 

機車常見的維修項目發生的原因-「熄火」

熄火是機車常看到的維修狀況之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最怕遇見的拋錨狀況,促成熄火拋錨的緣故有哪一些呢?造成熄火最常見的因素是沒有油了,再來就是也許有油,但汽油沒辦法正常供給,就得看化油器濾網和油路有無堵塞、汽油幫浦有無破損。接下來電路是不是故障導致斷電,可能是高壓線圈損壞,點火線圈故障,長期吃機油引擎受損或者發霉接觸不良。再來便是離合器等其他零件損壞,另外也可能是怠速太低等等緣故,以上這一些都是可能造成機車熄火要維修的問題。

 

怎麼做能減少機車熄火的次數呢?

最簡易讓熄火幾率下降的方式便是確保任何騎行時刻都是在有油的狀態,別等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易導致汽油幫浦破損的風險升高,或許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每星期可自主檢查像是啟動器是不是正常,發動之後引擎聲音是不是有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養,請技師一併保養以及維修其他配件,維持組件耗材的可用性,這樣才可以真正的降低熄火的危險,由於汽機車的維修技術依賴高,因此一旦出現熄火或拋錨的狀態,有不少可能性需要拆車檢查各組件的問題,普通使用者自己處理的確有難度,因而防止熄火拋錨就更為重要了,唯有將機車保養修理做好,預防爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更安全的使用機車。

 

機車資訊-機車維修的公道價格

各位很關心機車的維修價格,但是各大車廠維修的金額皆不一樣,市面上維修不同的機車組件及狀況的公道費用,可參考以下的整理。

(1)道路救援:大概800~1500元,按照距離和時間而不相同,偏遠或者夜間皆需加成。

(2)爆胎處理維修:補車輪大概50~150元;汰換車輪工錢大概是400~800元;與原廠水平相當的車輪一條大約850~1500元(含工錢),品質較為好又或是特別的車輪就視車輪的價格疊加工錢,有一些價格要好幾千元,但是騎乘時真的有明顯不同。

(3)熄火處理維修:假設是汽門或者活塞維修更換約是2000元以下,火星塞便宜一些大約200元以內。

(4)拋錨處理維修:假設是引擎縮缸基本費用大約4000~6000元不等,化油器視廠牌不一樣大約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用約在1000元左右。

(5)漏油處理維修:假如要拆解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一零件大約是800~3000元不等,較為多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

 

 

 

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