「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有衰退、老化要更換的狀況，你或許也會開始聽到機車發出異音。此時搞清楚車輛的異音就很重要，機車異音有無數種，藉由不相同的異音除了可以初步判斷有哪一些配件可能破損，損傷的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回供應商維修的時候心裡也能事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不一模一樣。
何種異音代表哪種零件故障？
想必各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，一定碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況一般表示零件有受損，不一樣的聲音代表壞損組件的不相同，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但是不論是出現哪一種異音，皆也許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自己的生命。
該如何解決異音問題？
一般機車產生異音是警示，難的是要怎麼處置。如果是機車排氣管周遭出現的異音，各位可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上就好，平常一樣能按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，延長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試看清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是否可以排除問題，假設煞車的時候一樣有異聲，可能是煞車皮損壞了，此時就建議換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否需替換和引擎相關的組件。
當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，其實機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎乘的時候的安全，如煞車太鬆、引擎損壞、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或皮帶瀕臨斷裂，上述皆可能在騎行機車中促成失速或者打滑，因此一定要更加小心，不可因為異音不大就擅自忽略。千萬不要為了要省小錢而不去維修，令自己處於危險之中。
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