不想再常跑機車維修行，就來了解騎行到一半又壞掉的緣故＆平常的保養方式

機車維修有滿多小地方是門外漢不懂的，機車就像大家身體的結構一樣，不是機車壞掉發不動就一定是哪裡出問題，有時不單單只是壞掉一個零件，反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。只是，機車維修的支出真的相當高嗎？這個一般會要基於維修的零件與區域才有辦法回答，比方拋錨、爆胎、熄火、漏油等等都是不一樣的。除此之外，機車族到機車行除了花費維修費用之外，很多人還會按期支出保養及檢測的費用，而這一些皆是數個事項累積的，大家不要擔心做平時的小保養、維修一個小零件就會這麼不便宜！

機車會漏油嗎？為什麼？

機車漏油可以說是機車族經常面臨的維修狀況之一，畢竟機車是機械設備，到處皆會用到各式油品，比方前叉、引擎、中柱和油箱等等。造成機車漏油要維修的原因很多，可能是螺栓過長、洩油孔滑牙、螺絲螺帽鬆動、引擎墊片老化、零件異常變形、傳動內蓋有瑕疵等，甚至於原本機車就有設計不良或是配件品質不良的問題。

防範機車漏油的方式

無論是什麼原因使得機車漏油，遇到狀況勢必得要維修，但在發生之前，平時多留意一些小地方，也能多少防範漏油的狀況，防止令機車族花冤枉錢。第一步要注意的是，換機油的時候絕對要找信任的車行維修，免得汰換技術不良導致洩油孔滑牙；再者便是避免過度改裝，引發引擎以及傳動系統的壓力；最後則是按期巡視機油高度、注意車輛行進有無不順，這些方式皆能盡早發現狀況，避免漏油的狀況。

哪些因素讓機車爆胎了？

機車可能是台灣人最便利也最普及的運輸工具了，當然有一台保養得當的機車的確是十分方便，今日就來看看常看到的機車維修事項之一：爆胎。爆胎就字面上來看就是車輪有種種的損壞，也許是因為路面有小石子或一些突起物穿破車輪，或許是由於輪胎長時間磨損變薄，繼而造成爆胎，甚至於因為胎壓太過於高或者過度低同樣都會大大的增添爆胎的幾率呢！

降低機車爆胎機率的秘訣

想要降低機車爆胎的可能性其實不容易，因為被異物刺破屬意外狀況，僅可以在騎乘的時候多加注意路面。但磨耗方面，可隨時留意胎壓，且按期於騎行前檢查胎紋，假使察覺已經磨到安全線，那就務必要立刻維修更換，要不然除了有爆胎危險外，雨天騎行時，也可能會遇到機車打滑的狀況。不論是哪一種都會促成人車受傷，所以必須特別注意輪胎的安全並即時維修。

使機車拋錨的幾個主要原因

大家所說的機車拋錨的緣故許多也很雜，若不是到專門的機車維修行做完全的檢查，是很難抓出產生的原因的。至於機車拋錨的原因有哪些呢，這裡分享幾個常常需要維修的拋錨狀況，第一步可以先檢查機車是不是沒有油了，或是電瓶是否沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發覺的兩個特徵，同樣為一般人可以自行檢查或平時騎機車時可以隨時留意的。

簡單說明預防機車拋錨的幾個方式

如何降低在路上拋錨的幾率呢？坦白說以普通車主來說，恐怕不具備夠的設備與方法處理拋錨的狀況，防範的最好方式就是按時回機車行維修保養。然後平常要記得騎乘時發生的異常狀況，無論是難以發動、引擎不正常震動或者是發動有不尋常的聲音，這幾個一般皆是機車拋錨的前兆。最好立即轉告維修人員就有很大機會能提前發現問題且避免突然拋錨。

是哪些原因導致騎到一半熄火呢？

熄火是機車騎士最害怕遇到，同時同樣為機車行最頭痛的維修問題，由於導致的原因千奇百怪，包含騎乘到沒電沒油、電盤壞掉、穩壓器失效、點火線圈故障、長期吃機油引擎受損。這幾個皆是可能會發生的原因，徹底檢查需費很多功夫，還需要接上正廠維修電腦一項項檢查排除，不管是車主或者機車行，皆最怕遇到熄火問題。

防範機車熄火的方式

最簡單讓熄火幾率下降的方式便是確保任何騎乘時刻都是在有油的狀態，不要等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦損壞的風險升高，或許真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每星期可以自主檢查如同啟動器是不是正常，發動以後引擎聲音是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養，請技師一同保養和維修其它組件，保持零件耗材的可用性，這樣才可真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修方法依賴高，所以一旦發生熄火又或是拋錨的情形，有不少機率需要拆車檢查各零件的問題，一般使用者自身處理的確有難度，因而預防熄火拋錨就更重要了，僅有將機車保養修繕做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更安全的使用機車。