機車是台灣最常見的代步工具之一，除了在購買時需要細細思考自身需求，並廣泛比較市面上的品牌與型號選擇外，購買後日常行車前的檢查，與定期保養與維修的細節也很值得關注，為了天天都能享受方便與安全的騎車體驗，也為了愛車的長期使用，一起來了解機車每日使用的省油技巧、行前檢查與零件更換重點吧！
機車類型說明
台灣的機車主要能夠區分成為以下四種：
綠牌輕型機車說：排氣量50cc以下為輕型機車，車牌外型為綠底白字。
白牌重型機車：排氣量50cc↑~250cc↓為普通重型機車，車牌外型為白底黑字。
黃牌大型重型機車：排氣量在250cc以上~550cc以下，車牌外型為黃底黑字。
紅牌大型重型機車：這類別雖然和黃牌通稱大型重型機車，但是排氣量在550cc，車牌外型為紅底白字。
省油小技巧
留意胎壓：機車胎壓不足的時候會影響行進動力，會引發油耗增加，除此之外，胎紋倘若耗費過於嚴重也會減少摩擦力，影響引擎運作動力。
等待紅燈超過一分鐘便熄火：有些機車重新啓動的時候須摧一下油門，這過程會減低啓動馬達的壽命。可是若啓動馬達狀況良好，基於省錢與愛地球的前提熄火當然很棒！
調整化油氣就可省油：所謂的化油器就是汽油進入引擎內燃燒的時候會先通過化油器將油與空氣根據一定的比例混合再送入汽缸。「燃燒需要空氣之中的氧」，而假使能將油/氣比減低，當然便可以省油。
零件更換以及檢查重點（一）
火星塞每一萬公里更換一次，運用時間過久的火星塞會點火不良、不行完全燃燒。
油門線與煞車線建議不好按壓與使用時就更換，或每四萬至五萬公里更換。
內鍊條推薦四萬公里上下更換一次。
任一個輪胎的胎纹低於0.8mm時請立刻更換
假如拉桿離手把間距過小或者是煞車能力降低時更換煞車皮「約3mm務必要更換」。
電燈和喇叭建議一周檢查一次，胎壓以及輪胎則建議每次騎乘之前都必須先檢查。
零件更換以及檢查小重點（二）
倘若機車行駛一千公里以後，每一千公里更換一次機油，且每兩千公里切記更換齒輪油。
空濾每三千公里清洗一次，五千公里或者是半年更換一次，時常在市區行駛的人可以提早更換。
傳動系統每一萬五千公里必須檢查一次，之後每五千公里檢查一次，普利珠、皮帶、離合器及普利盤產生損耗時可能會影響油耗。
電瓶電壓12－15為正常值，超出或是過低的時候請給機車行檢查。
煞車油大約一年或是兩年更換一次，里程數達到四萬公里請記住更換煞車油。
機油濾網大約一萬公里更換一次，某些車具有兩個「又或是沒有」一個要清潔而另一個要更換。
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