機車大小事 曾經碰見機車熄火、爆胎的情形嗎?發生的原因與維修費用這通通有!

在台灣的街道上可看到機車的數目非常多、密度一樣相當高,所以大家對「機車行」的需要也相當高,街上各處皆能看到機車行林立。對喜歡車的機車族而言,不只有機車漏油、熄火、拋錨或者是爆胎等出狀況時才需要找機車行維修,平時按時的回車場保養、檢測,甚至是合法的零件改裝一樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用皆不相同,需要有些基本的觀念才能避免被車行坑錢喔!

 

為什麼機車會漏油?

機車騎乘久了無可避免會需要維修,其中一個常見到的問題就是漏油。這是機車族時常需要面臨的問題,倘若漏汽油一般是管路問題。可是假如是地上出現油漬又不會蒸發,一般便是漏機油。會使得機車漏油的因素有滿多,像是維修更換機油以後未將洩油螺絲鎖緊或是機油過多、螺絲螺帽鬆動、油路進入異物等,最慘重的情形則是油底殼受損,這幾個皆會是導致機車漏油的原因之一。

 

減少機車漏油的保養祕訣

無論是甚麼原因造成機車漏油,遇見狀況勢必得要維修,但是在發生之前,平時多注意一些小地方,也能或多或少防範漏油的狀態,防止令機車族花冤枉錢。起初要注意的是,替換機油的時候絕對要找信任的車行維修,避免汰換技術不好導致洩油孔滑牙;再者便是防止過度改裝,促成引擎以及傳動系統的壓力;最後則是定期巡視機油高度、注意車輛行進有無不順,這些方法都能早點發現狀況,避免漏油的狀況。

 

 

什麼是機車爆胎?原因有哪些?

機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車,真的不易幸免於災禍,一般講到爆胎,我們一定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物體,其實在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳東西不一定會造成爆胎的狀況,有很多時候各位去替換機油或維修時會發現自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒事,那是因為鐵釘恰好卡住洞口,促成輪胎慢慢的漏氣,造成胎壓短缺或者整個氣不夠,騎行起步時才會感覺有明顯的不正常,通常是沒辦法加油門往前,沒有太大的不安全性。但是這使得的問題就浮現了,其實一般促成爆胎的緣故可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的物件第二是胎壓過分高或者過分低第三則是車輪水平劣化。壓到尖銳物方才已經談到,一般不會立刻導致車輪都沒氣爆胎因此摔車,有很大可能性還能夠行駛,但在行駛途中會漸漸感到不正常狀況要即早維修。

胎壓過高或是過低皆有可能使得爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區塊集中變小,引發輪胎劣化狀況,在損傷不平均的狀態下,單點太薄若碰到尖銳物,結論大家皆曉得,然而胎壓太過低時,車胎邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終使得胎邊和胎面分離而爆胎,十分可怕。

最終就是輪胎質地劣化促成爆胎的情形,當輪胎長年使用已促成劣化時,車胎或許會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,此時假如遇到高溫的道路抑或是相同惡劣的道路環境,一個恰好就爆胎了。

 

降低機車爆胎機率的秘訣

想要降低機車爆胎的可能性其實不容易,因為被異物刺破屬意外狀況,僅能在騎乘時多加注意路面。可是磨耗方面,能夠隨時注意胎壓,且按期於騎乘前檢查胎紋,假設發覺已經磨到安全線,那就必須立即維修更換,否則除了有爆胎危險之外,雨天騎乘時,也可能會碰見機車打滑的狀況。不管是哪種皆會使得人車受傷,所以務必要特別留意輪胎的安全並即時維修。

 

 

機車常見維修項目發生的原因-「拋錨」

騎乘到一半拋錨算是機車族常常聽到需要維修的情況,造成機車拋錨的緣故是什麼呢?實際上機車拋錨的原因比爆胎亦要繁雜很多,從較初級的沒有留意到油沒了,到汽油幫浦故障、啟動盤故障、噴油嘴故障、煞車故障、發電線圈故障、電瓶沒電、繼電器故障、火星塞潮濕積碳、啟動馬達故障、點火高壓線圈故障…等等緣故都會引發機車故障並且需要維修。

 

如何降低機車拋錨的機率?

該怎麼預防,降低機車在路上拋錨的機會?其實最好的方式就像汽車定期保養一樣,機油到期時到機車維修行,不要只有說我要汰換機油,不少機車行的技師會按照大家的需求就只替換機油。這也便是為何更換完機油後騎乘了一下又發覺何處有問題。可以事先留著一些時間,到機車行請技師輔助檢查其他組件。像是在做維修的時候,可以順便執行保養,或者是定期保養時確保火星塞和傳動系統正常沒有故障。

 

 

是哪些原因導致騎到一半熄火呢?

熄火是機車騎士最害怕碰到,與此同時同樣是機車行最頭疼的維修問題,由於促成的原因千奇百怪,包含騎乘到沒電沒油、高壓線圈損壞、長期吃機油引擎受損、電盤壞掉、點火線圈故障。這一些皆是可能會發生的原因,完全檢查需要費滿多功夫,還需要接上原廠維修電腦一項項檢查排除,不論是車主或者是機車行,都最害怕遇見熄火問題。

 

防範機車熄火的方式

最簡易讓熄火可能性下降的方式便是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱快要見底了才去加油,這樣很容易使得汽油幫浦損壞的風險升高,可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每個禮拜可以自主檢查像啟動器是不是正常,發動以後引擎聲音是否有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養,請技師一併保養及維修其他配件,保持零件耗材的可用性,這樣才可以真正的減低熄火的危險,因為汽機車的維修方法依賴高,因此一旦出現熄火或者拋錨的狀況,有不少可能性需拆車檢查各配件的問題,一般使用者自身處理的確有難度,因而防止熄火拋錨就更加重要了,僅有將機車保養修理做好,防止爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更加安全的使用機車。

 

機車資訊-機車維修的公道價格

大家很關心機車的維修價格,但是各大車廠維修的金額都不相同,市面上維修不相同的機車零件與狀況的公道費用,可參考下列的整理。

【1】道路救援:大概800~1500元,依照距離和時間而不同,偏遠或者夜間皆需要加成。

【2】爆胎處理維修:補車胎約50~150元;汰換車胎工錢約是400~800元;與原廠水平相當的車胎一條約850~1500元(含工錢),品質較好或特殊的車胎就視車胎的價格疊加工錢,有一些費用要好幾千元,可是騎乘的時候真的有明顯不同。

【3】熄火處理維修:如果是汽門或是活塞維修更換約是2000元以下,火星塞低價一些大約200元以內。

【4】拋錨處理維修:若是引擎縮缸基本費用大約4000~6000元不等,化油器視品牌不相同約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大約在1000元左右。

【5】漏油處理維修:假如需分解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一組件大約是800~3000元不等,較為多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

 

 

 

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