「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，零件會開始有衰退、老化需更換的情況，你或許也會開始聽見機車發出異音。這時搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有數百種，透過不相同的異音除了能初步判別有哪一些零件可能損害，損壞的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修時心裡也可預先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方法也都不一樣。
何種異音代表哪種零件故障？
我想各位機車騎士，要是平常有騎車，必定碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候碰到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有損傷，不相同的聲音代表壞損組件的不相同，例如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部受損，但不管是出現哪一種異音，皆應該要盡快回機車行，請維修人員做完整的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。
該如何解決異音問題？
一般機車產生異音是警示，難的是要如何解決。假使是機車排氣管附近出現的異音，大家可以在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上就好了，平時也能按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，加長年限。假設是煞車的尖刺嘰的聲響，可先試試看清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是能排除問題，假使煞車時依然有異聲，或許是煞車皮損壞了，這時候就建議替換煞車皮以維護煞車力度確認安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否需要替換和引擎相關的配件。
當你怎麼都找不到機車聲音出處的時候，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，其實機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，比如輪胎磨耗過度、煞車皮不足、引擎損壞、煞車太鬆或者皮帶瀕臨斷裂，以上都也許在騎乘機車中導致失速或者打滑，因此務必更加小心，不可由於異音不大就擅自輕忽。絕對不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於不安全當中。
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