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機車大小事 不想再時常跑機車維修行,就來了解騎乘到一半又壞掉的因素&日常的保養方式

機車維修有很多細節是門外漢不懂的,機車就像大家身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就一定是哪裡出問題,有的時候不單單僅是壞掉一個配件,反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢驗才看得出來。只不過,機車維修的支出真的相當高嗎?這個一般會要依照維修的配件及範圍才有辦法回答,如拋錨、爆胎、漏油、熄火等等都是不同的。此外,機車族到機車行除了支出維修費用以外,大部分的人還會定期支出保養以及檢測的費用,可是這一些皆是很多個項目累積的,大家別擔心做平時的小保養、維修一個小配件就會這麼不便宜!

 

常遇到的機車維修項目-漏油

機車漏油可以說是機車族時常應對的維修狀況之一,畢竟機車是機械設備,到處皆會用到種種油品,比方油箱、前叉、引擎和中柱等。促成機車漏油要維修的原因很多,也許是傳動內蓋有瑕疵、引擎墊片老化、螺絲螺帽鬆動、螺絲滑牙、螺栓過長、零件異常變形等,甚至原本機車就有設計不良抑或是零件品質不良的狀況。

 

如何降低機車漏油的機率?

不管是甚麼原因使得機車漏油,碰見狀況勢必得要維修,不過在發生以前,日常多注意一些小地方,也能多多少少防範漏油的情形,預防使機車族花冤枉錢。第一要注意的是,替換機油的時候一定要找信賴的車行維修,以免汰換技術不佳使得洩油孔滑牙;再者就是預防過度改裝,引發引擎以及傳動系統的壓力;最後則是按期巡視機油高度、留意車輛行進有沒有不順,這些方式皆能盡快發覺問題,防止漏油的狀況。

 

 

機車爆胎很危險,為什麼會發生呢?

機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車,真的難以幸免於災難,通常講到爆胎,我們一定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物體,其實在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳物品不見得會造成爆胎的情況,有很多時候大家去更換機油或維修時會發現自身的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒事,那是由於鐵釘剛好卡住洞口,導致輪胎慢慢的漏氣,造成胎壓不夠或整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有顯著的不正常,一般是難以加油門往前,沒有太大的危險性。但是這邊造成的問題就浮現了,實際上一般引發爆胎的因素可以分成三大項,第一是輪胎刺到尖銳的物體第二是胎壓太過於高又或是太過於低第三則是車胎品質劣化。壓到尖銳物剛剛已經提起,一般不會立即造成車輪全然沒氣爆胎因此摔車,有很大幾率還能夠行進,但在行進途中會漸漸感到不正常情形要盡早維修。

胎壓過高或者過低都有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區域集中變小,促成輪胎劣化情形,在損傷不平均的情形下,單點太薄假設遇見尖銳物,結論各位皆曉得,不過胎壓過分低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終促成胎邊及胎面分離而爆胎,很恐怖。

最終就是車輪質地劣化引發爆胎的情形,當輪胎長年運用已經使得劣化時,輪胎也許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這個時候假設遇見高溫的道路或一樣惡劣的道路環境,一個剛好就爆胎了。

 

該怎麼做才能避免機車爆胎

想要降低機車爆胎的可能性其實不容易,因為被異物刺破屬於意外狀況,僅可以在騎行的時候多加注意路面。但磨耗面向,能隨時留意胎壓,且按期於騎乘前檢查胎紋,假設察覺已經磨到安全線,那就務必立刻維修更換,不然除了有爆胎危險以外,雨天騎行的時候,也可能會碰到機車打滑的狀況。無論是哪一種皆會使得人車受傷,所以務必特別注意輪胎的安全並即時維修。

 

 

經常碰到的維修項目:拋錨

說到常見到的機車維修項目,拋錨是機車很常遇到的故障狀況,通常只能夠緊急找機車行維修,當然造成因素有百百種,較慘重的是內部配件損壞,可能是發電線圈故障、火星塞潮濕積碳、煞車故障、繼電器故障、點火高壓線圈故障等等,引發缸壓不足,都或許會造成無法發動的狀況。這個時候要不少費用,建議還是平常多留意才能預防勝過治療喔。

 

哪些方法能預防機車拋錨?

怎麼減低在路上拋錨的可能性呢?坦白講以一般車主而言,恐怕不具備夠的設備與技巧處理拋錨的狀況,防範的最好方法便是按時回機車行維修保養。然後日常要記得駕駛時產生的異常狀況,不管是不易發動、引擎異常震動或者發動有奇怪的聲音,這一些一般都是機車拋錨的先兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提前發現問題且預防忽然拋錨。

 

 

說明機車會熄火的原因

熄火是機車騎士最害怕遇見,同時同樣為機車行最頭疼的維修問題,因為使得的原因千奇百怪,含騎乘到沒電沒油、高壓線圈損壞、穩壓器失效、點火線圈故障、長期吃機油引擎受損。這些都是可能會發生的原因,完全檢查需費很多功夫,還要接上原廠維修電腦一項項檢查排除,不論是車主或機車行,皆最害怕遇見熄火問題。

 

哪些方法能讓機車不再常常熄火

最簡易讓熄火可能性下降的方式就是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱將要見底了才去加油,這樣很容易使得汽油幫浦受損的風險升高,或許真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每個禮拜可以自主檢查像是啟動器是不是正常,發動以後引擎聲響是不是有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養,請技師一起保養及維修其他零件,維持組件耗材的可用性,這樣才能夠真正的降低熄火的危險,因為汽機車的維修技術依賴高,故一旦出現熄火或者是拋錨的情況,有不少可能性需要拆車檢查各配件的問題,普通使用者自己處理的確有難度,因此預防熄火拋錨就更重要了,只有將機車保養修繕做好,預防爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更為安全的使用機車。

 

為什麼車行收取的費用不同?

大家很關心機車的維修價格,但是各大車廠維修的金額皆不一樣,市面上維修不一樣的機車配件與問題的公道費用,能夠查閱下面的整理。

(壹)道路救援-約800~1500元,根據距離和時間而不同,偏遠抑或是夜間都需加成。

(貳)爆胎處理維修-補輪胎大約50~150元;汰換輪胎工錢大概是400~800元;跟原廠品質相當的輪胎一條大約850~1500元(含工錢),品質較好或者是特殊的輪胎就視輪胎的價格疊加工錢,有一些價格要好幾千元,但騎行的時候真的有明顯不同。

(參)熄火處理維修-假如是汽門或是活塞維修更換大約是2000元以下,火星塞便宜一些大概200元以內。

(肆)拋錨處理維修-假設是引擎縮缸基礎費用約4000~6000元不等,化油器視牌子不同大概在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大約在1000元左右。

(伍)漏油處理維修-倘若要分解引擎大概就要一筆不小的金額,其它部位單一零件約是800~3000元不等,比較多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

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