機車維修有很多小地方是門外漢不懂的，機車就像我們身體的結構一樣，不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出問題，有時候不單單僅是壞掉一個配件，反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。不過，機車維修的開銷真的十分高嗎？這個通常會需要基於維修的組件及區塊才有辦法回答，譬如漏油、拋錨、爆胎、熄火等等都是不一樣的。同時，機車族到機車行除了支出維修費用外，大多數人還會按時支出保養和檢測的費用，不過這一些皆是很多個事項累積的，大家不要擔心做平常的小保養、維修一個小零件就會這麼不便宜！
為什麼機車會漏油？
機車騎乘久了無可避免會需要維修，其中一個常看到的問題就是漏油。這是機車族常常需要面對的狀況，假如漏汽油通常是管路問題。但是假使是地上出現油漬又不會揮發，一般就是漏機油。會造成機車漏油的因素有許多，像是維修更換機油後未將洩油螺絲鎖緊或者是機油過多、零件異常變形、螺絲螺帽鬆動等等，最嚴重的狀況則是油底殼受損，這一些都會是使得機車漏油的原因之一。
機車保養－降低機車漏油的方法
假如不巧碰見機車漏油的情形，一般人難以自身解決，不管是煞車或是引擎組件都務必維修。對的防範機車漏油的方法，就是保持按時保養的習慣，在使用機車之前可趁著暖車的時候，巡視一下機車各配件外型、看看車底有沒有油在陸地出現又或是聽聽看引擎的聲響，確認出車的時候無問題。若有發現不正常的情形務必到車行維修檢查，不要讓自身處於危險中。
機車為什麼會爆胎？
機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車，真的不易幸免於禍患，通常講到爆胎，我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物件，實際上在胎壓正常的情形下，刺到鐵釘或其他尖銳物件不見得會造成爆胎的情形，有很多時候各位去汰換機油或維修時會察覺自己的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但是卻沒事，那是由於鐵釘恰好卡住洞口，促成輪胎慢慢的漏氣，造成胎壓不足夠或整個氣不夠，騎乘起步時才會感到有顯著的異常，通常是無法加油門往前，沒太大的不安全性。但是這邊使得的問題就浮現了，事實上一般使得爆胎的原因可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物品，第二是胎壓過分高或者是過分低，第三則是車胎品質劣化。壓到尖銳物剛才已經提起，一般不會立刻造成車輪都沒氣爆胎因此摔車，有很大可能性還能夠行進，不過在行駛途中會漸漸感到異常情況要及早維修。
胎壓過高又或是過低皆有可能促成爆胎，胎壓太高會讓車輪磨損區域集中變小，促成輪胎劣化狀況，在損傷不平均的狀況下，單點太薄如果遇見尖銳物，結果大家皆曉得，然而胎壓太過低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓，最後造成胎邊以及胎面分離而爆胎，很可怕。
最後就是車輪質地劣化引發爆胎的狀況，當輪胎長年運用已造成劣化時，輪胎或許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，此時如果遇見高溫的道路或者相同惡劣的道路環境，一個恰好就爆胎了。
機車保養：降低機車保養的方法
想要減低機車爆胎的可能性其實不容易，因為被異物刺破是意外狀況，僅能在騎乘時多加注意路面。但是磨耗層面，能夠隨時留意胎壓，且按時於騎行前檢查胎紋，倘若發現已經磨到安全線，那就一定立刻維修替換，否則除了有爆胎危險之外，雨天騎乘時，也可能會碰到機車打滑的狀況。不論是哪種都會引發人車受傷，所以一定特別留意輪胎的安全並即時維修。
使機車拋錨的幾個主要原因
大家所說的機車拋錨的因素很多也很雜，如果不是到專門的機車維修行做完全的檢查，是不易抓出發生的原因的。至於機車拋錨的因素有哪些呢，這裡分享幾個常常需維修的拋錨情況，第一能先檢查機車是不是沒有油了，或者電瓶是否沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特性，也是一般人可自行檢查或平時騎機車的時候能隨時注意的。
減少機車拋錨的機率
有甚麼方法可避免機車在半路拋錨，首先別等到油箱整個沒有油才加油，同時假如察覺油表有不正常的下降，可能是油箱或者油表出問題，本該即早維修。同時，避免電瓶半路沒電除了最基本的大燈別忘記關外，需要隨時注意機車開動的聲音。假使是聲音越來越小，表示電瓶快要沒電了，最好即早到機車維修行汰換電瓶。騎乘到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又不安全呢！
說明機車熄火的原因
熄火是機車常見的維修情形之一。騎行到一半熄火是機車騎士最害怕遇到的拋錨問題，使得熄火拋錨的原因有哪一些呢？造成熄火最常見的因素是沒有油了，再來就是或許有油，不過汽油沒辦法正常供給，就得看化油器濾網及油路有沒有堵塞、汽油幫浦有沒有受損。接下來電路是不是故障促成斷電，或許是整車線路短路，熄火開關故障，長期吃機油引擎受損或者是發霉接觸不良。再來就是離合器等其他配件損傷，另外也可能是怠速太低等等原因，上列這一些皆是也許促成機車熄火需維修的問題。
怎麼做能減少機車熄火的次數呢？
最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確保任何騎乘時刻都是在有油的狀態，不要等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦受損的風險升高，可能真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每週能夠自主檢查像啟動器是否正常，發動以後引擎聲音是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一併保養與維修其它配件，維持組件耗材的可用性，這樣才可以真正的減低熄火的風險，因為汽機車的維修技術依賴高，因此一旦發生熄火或拋錨的狀況，有不少可能性需拆車檢查各配件的問題，一般使用者自己處理確實有難度，因此防止熄火拋錨就更為重要了，只有將機車保養維修做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。
說明市面上機車維修的價格
各位很關心機車的維修價錢，不過各大車廠維修的金額皆不一樣，市面上維修不相同的機車配件與狀況的公道費用，能夠參閱下面的整理。
（1）道路救援：約800～1500元，根據距離和時間而不相同，偏遠抑或是夜間都需加成。
（2）爆胎處理維修：補車胎大約50～150元；汰換車胎工錢約是400～800元；跟原廠水準相當的車胎一條大約850～1500元（含工錢），品質較好抑或是特別的車胎就視車胎的價格疊加工錢，有一些價格要好幾千元，但是騎乘的時候真的有明顯不同。
（3）熄火處理維修：假如是汽門或是活塞維修更換大約是2000元以下，火星塞便宜一些大約200元之內。
（4）拋錨處理維修：假如是引擎縮缸基礎費用大概4000～6000元不等，化油器視牌子不相同大概在2000～3000元不等，清洗化油器的費用大概在1000元左右。
（5）漏油處理維修：假使要分解引擎大概就要一筆不小的金額，其它部位單一配件大概是800～3000元不等，比較多的價格區間會落在1000～2000元上下。
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