在台灣的街道上能看到機車的數量非常多、密度同樣相當高,所以各位對『機車行』的需求一樣相當高,街上各處都能看見機車行林立。對鍾愛車的機車族來說,不僅有機車爆胎、熄火、拋錨或漏油等出問題的時候才要找機車行維修,平常按時的回車場保養、檢驗,甚至於是合法的零件改裝一樣都是愛車的人經常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不同,要有些基本的概念才能預防被車行坑錢喔!
導致機車漏油的原因有哪些?
機車騎行久了不可避免會需要維修,其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要應對的狀況,假使漏汽油通常是管路問題。但若是地上出現油漬又不會蒸發,通常便是漏機油。會使得機車漏油的因素有許多,像是維修換掉機油後未把洩油螺絲鎖緊或者是機油過多、引擎墊片老化、油封老化等,最慘重的情形則是油底殼受損,這些皆會是引發機車漏油的原因之一。
有哪些方法可以預防機車漏油問題?
若不巧遇到機車漏油的狀況,一般人沒辦法自身解決,不論是煞車又或是引擎組件都一定維修。正確的防範機車漏油的方式,就是保持按期保養的習慣,在使用機車之前能夠趁著暖車時,巡視一下機車各組件外觀、看看車底有沒有油在地表出現或是聽聽看引擎的聲響,確認出車時沒有狀況。假使有發現不正常的狀況一定到車行維修檢查,不要讓自身處於危險之中。
哪些因素讓機車爆胎了?
機車或許是台灣人最便利也最普遍的運輸工具了,當然有一台保養得當的機車的確是很方便,今天就來看看常見的機車維修事項之一:爆胎。爆胎顧名思義就是輪胎有各式各樣的損壞,也許是由於路面有小石子或者是一些突起物穿破車輪,也許是因為車輪長時間磨損變薄,從而引發爆胎,甚至因為胎壓太過於高又或是過分低一樣都會大大的增添爆胎的機率呢!
怎麼做才能預防機車爆胎呢?
曾經聽到機車行的大叔分享,由於機車爆胎而需修繕的情況真的是相當多,那各位又該如何減低爆胎的幾率,而達到騎乘安全呢?第一針對胎壓問題則是裝置胎壓針測器,隨時注意胎壓的情況,同時每次維修保養的時候留意輪胎是否有老化,是不是有哪處的紋路變薄變淡,最後則是多留意輪胎是否有什麼新增多的裂痕或者洞口,這些皆是預防爆胎需維修的避免方式。
你的機車拋錨了?原因為何?
講到常見到的機車維修項目,拋錨是機車很常遇見的故障狀況,一般僅能緊急找機車行維修,當然造成原因有百百種,較嚴重的是內部零件受損,可能是噴油嘴故障、繼電器故障、火星塞潮濕積碳、汽油幫浦故障、電瓶沒電等等,引發缸壓短缺,都可能會導致沒辦法發動的狀況。這時要不少費用,建議還是平常多注意才能預防勝過治療喔。
哪些方法能預防機車拋錨?
怎麼減低在路上拋錨的可能性呢?坦白講以普通車主而言,恐怕不具備充分的設備與方法處理拋錨的狀況,防範的最好方法就是按時回機車行維修保養。然後日常要記住駕駛時產生的異常狀況,不論是難以發動、引擎異常震動抑或是發動有奇怪的聲音,這一些一般皆是機車拋錨的先兆。最好立刻轉告維修人員就有很大機會能提前發覺問題並且避免突然拋錨。
哪些狀況會讓機車熄火呢?
機車騎士常會碰到需要做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修項目之一。機車熄火的因素很多,不過能夠往油路和電路兩個面向去檢查。一般熄火表示機車難以發動,引發的原因也許是油路出問題,像是點火系統受損沒辦法點火,火星塞過分潮濕燃油無法正常的供給。又或是電路故障沒辦法正常的運轉,如發電圈損傷難以正常傳導,甚至啟動馬達損壞無法正常的發動機車,汽油幫浦有問題沒辦法將汽油正常的轉化.....等等,這些可能皆是發生熄火需維修的零碎原因,聽起來是否跟油路還有電路有關係呢?
減少機車熄火的保養秘笈
最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確定任何騎行時刻都是在有油的狀態,不要等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦損害的風險升高,也許真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每個禮拜能夠自主檢查像啟動器是否正常,發動以後引擎聲音是否有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一同保養與維修其它組件,保持配件耗材的可用性,這樣才可真正的降低熄火的風險,因為汽機車的維修方法依賴高,因此一旦產生熄火又或是拋錨的狀況,有不少幾率要拆車檢查各配件的問題,普通使用者自己處理的確有難度,因此避免熄火拋錨就更重要了,唯有將機車保養修理做好,避免爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更為安全的使用機車。
需要花多少錢維修機車?
(1)更換油封大約5百~1千
(2)引擎曲軸維修大概5千~8千
(3)油底殼出問題費用最少上萬
(4)汰換煞車皮約是4百
(5)爆胎替換車輪大約1千5~2千
(6)熄火和拋錨汰換電系的零件大概2千~4千
(7)節氣門或活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價格皆不少,建議大家平時避免激烈操駕抑或是過分改裝,才可以讓機車和零件壽命更為長久喔。
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