曾經遇見機車爆胎、漏油的狀況嗎？發生的原因和維修費用這通通有！

在台灣的街道上能看到機車的數量相當多、密度一樣很高，所以大家對「機車行」的需求也相當高，街上各處都能看到機車行林立。對喜愛車的機車族來說，不僅有機車爆胎、熄火、漏油或者拋錨等出問題的時候才需要找機車行維修，平常按期的回車場保養、檢查，甚至是合法的組件改裝一樣皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不相同，需要有些基礎的概念才能避免被車行坑錢喔！

機車會漏油嗎？為什麼？

機車漏油算是機車族常常應對的維修問題之一，再怎麼說機車是機械設備，到處皆會用到各樣油品，如引擎、前叉、中柱和油箱等等。使得機車漏油要維修的因素很多，或許是螺絲滑牙、油封老化、洩油孔滑牙、O型環硬化、零件異常變形、傳動內蓋有瑕疵等，甚至於原本機車就有設計不良或者是組件品質不良的問題。

防範機車漏油的方式

不管是甚麼原因導致機車漏油，碰見問題勢必得要維修，但是在發生之前，平時多注意一些小地方，也能多多少少防範漏油的狀況，預防讓機車族花冤枉錢。起初要留意的是，替換機油的時候絕對要找信任的車行維修，免得更換技術不佳造成洩油孔滑牙；再者便是防止過度改裝，造成引擎和傳動系統的壓力；最後則是定期巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順，這些方式皆能及早發現問題，預防漏油的狀況。

介紹會讓機車爆胎的因素

機車騎乘久了無可避免會損傷，但是爆胎一定是最不安全的維修事項之一，如果反應緩慢很容易出現事故，這邊來說話幾個常見的爆胎原因，第一個是在路上騎乘時，不可避免會壓到釘子或其他尖銳東西，僅可以當心避開。而常看到的另外一個原因是磨耗過度造成胎壁過分薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或是想省輪胎的維修費用不換掉輪胎，反倒是讓自身置於不安全之中。

關於怎麼預防機車爆胎的介紹

曾經聽見機車行的大叔分享，由於機車爆胎而需要修繕的情形真的是很多，那各位又該怎麼減少爆胎的機率，而達成騎乘安全呢？起初針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器，隨時注意胎壓的狀況，另外每次維修保養時留意車胎是否有老化，是不是有何處的紋路變薄變淡，最後則是多留意車輪是否有什麼新增加的裂縫抑或是洞口，這些皆是避免爆胎需要維修的避免方法。

說明機車拋錨的原因

騎乘到一半拋錨可以說是機車族經常聽見需要維修的情形，使得機車拋錨的因素是什麼呢？基本上機車拋錨的原因比爆胎還要複雜很多，從比較低等的沒注意到油沒了，到煞車故障、繼電器故障、啟動馬達故障、發電線圈故障、電瓶沒電、汽油幫浦故障、啟動盤故障、啟動按鈕故障、火星塞潮濕積碳、點火高壓線圈故障…等等因素都會引發機車故障並且需要維修。

讓機車不再常常拋錨出問題

該怎麼預防，降低機車在路上拋錨的機會？實際上最好的方式就像汽車按時保養一樣，機油到期時到摩托車維修行，別唯有說我要汰換機油，不少機車行的技師會根據我們的需要就只替換機油。這也就是為什麼換掉完機油後騎行了一下又發現哪處有狀況。可預先留著一些時間，到機車行請技師幫忙檢查其他組件。如同在做維修的時候，能順便進行保養，抑或是按時保養的時候確保火星塞和傳動系統正常沒有故障。

機車會熄火是這些原因造成的

機車騎士常會遇到要做維修處理的狀況，熄火是常見的維修項目之一。機車熄火的因素很多，不過能往油路與電路兩個面向去檢查。通常熄火代表機車沒辦法發動，引發的因素可能是油路出問題，像是點火系統損壞無法點火，火星塞太過於潮濕燃油無法正常的供給。或電路故障無法正常的運轉，比方發電圈受損沒辦法正常傳導，甚至是啟動馬達損害沒辦法正常的發動機車，汽油幫浦有狀況難以將汽油正常的轉化.....等等，這一些可能皆是發生熄火需維修的零碎因素，聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢？

防範機車熄火的方式

最簡單讓熄火可能性下降的方式便是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易引發汽油幫浦損壞的風險升高，也許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每星期可自主檢查像啟動器是不是正常，發動之後引擎聲音是否有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一起保養及維修其它零件，保持組件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的危險，因為汽機車的維修技巧依賴高，故一旦出現熄火或是拋錨的狀況，有不少幾率要拆車檢查各組件的問題，一般使用者自己處理確實有難度，因而防止熄火拋錨就更加重要了，只有將機車保養修理做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。