「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，組件會開始有衰退、老化需更換的情形，你也許也會開始聽到機車發出異音。這時弄清楚車輛的異音就十分重要，機車異音有百百種，經由不一樣的異音除了能初步評斷有哪一些組件可能損傷，損害的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修的時候心裡也能夠事先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方法也都不相同。
用聲音辨別問題出在哪
我想各位摩托車騎士，只要是日常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種狀況一般代表零件有損壞，不同的聲音代表壞損配件的不一樣，像是叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損傷，但是不管是出現哪種異音，皆或許要即早回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，避免由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自身的生命。
只要照著方法做就能減少異音
通常機車產生異音是警示，難的是要怎麼解決。若是機車排氣管周遭出現的異音，大家可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，此時只要把螺絲正確鎖上就好，平時同樣能定期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情況，延長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲響，能先試試看清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是不是能夠排除問題，倘若煞車時依舊有異聲，也許是煞車皮損害了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力度確保安全。如果是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否需要換掉和引擎相關的配件。
若應急處理機車後異音一樣沒改善，或是騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能夠做的有限，若是自身無法解決的問題，比起自己逞強執行維修，寧可請專業技師的幫忙把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，只能夠安慰自己原本的煞車皮就損傷的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的輔助比較合適。
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