「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間後，配件會開始有衰退、老化需要更換的情況，你可能也會開始聽到機車發出異音。這個時候搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有很多種，藉由不同的異音除了能初步判別有哪一些組件可能受損，受損的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也可事前有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不相同。
何種異音代表哪種零件故障？
我相信各位摩托車騎士，若是平常有騎車，必定碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情形一般代表零件有損壞，不同的聲音表示壞損組件的不同，比方叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部損害，但是不論是出現哪個異音，皆或許要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，避免因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。
關於不同異音的解決方法
一般機車發生異音是警示，難的是要怎麼解決。假使是機車排氣管附近出現的異音，大家能夠在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只需把螺絲正確鎖上就好，平常一樣可以定期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，增長壽命。假如是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試看看清潔碟盤，再騎出去試試煞車是不是可以排除問題，若煞車時一樣有異聲，可能是煞車皮損傷了，此時就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否要替換和引擎相關的零件。
當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，實際上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，例如輪胎磨耗過度、煞車太鬆、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂或者引擎損壞，上列皆或許在騎行機車中使得失速抑或是打滑，因此必須更小心，不能因為異音不大就擅自怠忽。千萬不要為了省小錢而不去維修，使自身處於不安全當中。
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