機車大小事 為何機車在路上會出現「這些」狀況?該如何防範才可安全上路?

機車維修有很多細節是門外漢不懂的,機車好像我們身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就絕對是哪裡出問題,有時候不單單僅是壞掉一個零件,反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢測才看得出來。不過,機車維修的花費真的很高嗎?這個通常會要依照維修的組件及區域才有辦法回答,譬如熄火、拋錨、漏油、爆胎等都是不相同的。此外,機車族到機車行除了開銷維修費用之外,絕大多數人還會按期支出保養以及檢驗的費用,不過這些都是好幾個事項累積的,大家不用擔心做日常的小保養、維修一個小配件就會這麼不便宜!

 

導致機車漏油的原因有哪些?

機車騎乘久了不免會需要維修,其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要面臨的狀況,若漏汽油一般是管路問題。但假如是地上出現油漬又不會蒸發,通常就是漏機油。會造成機車漏油的因素有很多,像是維修替換機油以後未把洩油螺絲鎖緊或者機油過多、洩油孔滑牙、油封老化等等,最嚴重的情形則是油底殼受損,這一些皆會是導致機車漏油的原因之一。

 

如何降低機車漏油的機率?

不論是什麼原因使得機車漏油,遇見狀況勢必得要維修,但是在發生之前,平時多留意一些小地方,也能或多或少防範漏油的情形,預防讓機車族花冤枉錢。起初要留意的是,更換機油的時候絕對要找相信的車行維修,免得汰換技術不好引發洩油孔滑牙;再者便是防止過度改裝,促成引擎以及傳動系統的壓力;最後則是按期巡視機油高度、注意車輛行進有沒有不順,這些方式皆能盡早發現問題,防止漏油的狀況。

 

 

什麼是機車爆胎?原因有哪些?

機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車,真的很難幸免於災厄,一般講到爆胎,我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物件,其實在胎壓正常的狀況下,刺到鐵釘或其他尖銳東西未必會造成爆胎的情形,有很多時候各位去換掉機油或維修時會發現自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒怎樣,那是由於鐵釘剛好卡住洞口,造成車輪慢慢的漏氣,造成胎壓不足或者整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有明顯的不正常,通常是難以加油門往前,沒有太大的不安全性。不過這促成的問題就浮現了,事實上一般使得爆胎的原因可以分成三大項,第一是輪胎刺到尖銳的東西第二是胎壓太過於高又或是太過於低第三則是車輪水平劣化。壓到尖銳物剛剛已經談起,通常不會立即造成車輪全然沒氣爆胎因而摔車,有很大機率還能夠行進,但在行駛途中會漸漸感到異常情況要早點維修。

胎壓過高又或是過低皆有可能促成爆胎,胎壓太高會讓輪胎磨損區塊集中變小,造成輪胎劣化狀況,在損害不平均的情況下,單點太薄如果遇到尖銳物,結論各位皆曉得,但是胎壓過分低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合一直輾壓,最後造成胎邊以及胎面分離而爆胎,非常可怕。

最終就是車輪質地劣化導致爆胎的情況,當車胎長年運用已經引發劣化時,車輪或許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕,這個時候倘若遇到高溫的道路又或是相同惡劣的道路環境,一個恰好就爆胎了。

 

減少機車爆胎的保養攻略

最簡易的方式是騎機車前先檢查車輪的外觀,是不是有異常的隆起、龜裂紋,又或是輪胎上面有無刺傷或者被切傷。再來可裝置機車胎壓偵測器,依據自己目前裝置的輪胎上的步驟,將胎壓保持在不危險的區域內(通常到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的)。可很大程度的預防騎機車上路時爆胎的狀況出現,維護自身的安全和減低維修的次數。

 

 

說明機車拋錨的原因

騎行到一半拋錨可說是機車族時常聽見需要維修的狀況,導致機車拋錨的原因是甚麼呢?其實機車拋錨的因素比爆胎還得複雜很多,從比較初階的沒有留意到油沒了,到汽油幫浦故障、繼電器故障、煞車故障、啟動馬達故障、點火高壓線圈故障、電瓶沒電、啟動盤故障、噴油嘴故障、發電線圈故障、火星塞潮濕積碳…等等因素都會促成機車故障而且需要維修。

 

騎到一半拋錨,該如何防範?

怎麼減低在路上拋錨的機率呢?坦白說以普通車主來說,恐怕不具備足夠的設備與方法處理拋錨的狀況,防範的最好方法便是定期回機車行維修保養。然後平時要切記駕駛時發生的異常狀況,無論是難以發動、引擎異常震動或發動有詭異的聲音,這一些一般都是機車拋錨的前兆。最好立刻轉告維修人員就有很大機會能提早發覺問題並且避免突然拋錨。

 

 

讓機車熄火的原因有哪些?

機車騎士常會遇見需做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修事項之一。機車熄火的因素很多,不過可以往油路與電路兩個層面去檢查。通常熄火代表機車難以發動,引發的因素也許是油路出問題,例如點火系統損壞沒辦法點火,火星塞過分潮濕燃油難以正常的供給。或是電路故障無法正常的運轉,像是發電圈受損無法正常傳導,甚至啟動馬達損害難以正常的發動機車,汽油幫浦有狀況沒辦法將汽油正常的轉化.....等等,這些可能都是發生熄火要維修的零碎因素,聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢?

 

防範機車熄火的方式

最簡單讓熄火機率下降的方式就是確認任何騎行時刻都是在有油的狀態,不要等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易促成汽油幫浦損害的風險升高,可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每星期可以自主檢查像是啟動器是否正常,發動以後引擎聲音是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養,請技師一同保養與維修其它零件,保持零件耗材的可用性,這樣才可真正的降低熄火的風險,因為汽機車的維修技術依賴高,因此一旦發生熄火又或是拋錨的情形,有不少機率需拆車檢查各組件的問題,一般使用者自身處理確實有難度,因而預防熄火拋錨就更加重要了,只有將機車保養修繕做好,預防爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。

 

機車資訊-機車維修的公道價格

大家很關心機車的維修價格,不過各大車廠維修的金額皆不相同,市面上維修不同的機車零件與問題的公道費用,能夠參考以下的整理。

1.道路救援:約800~1500元,依據距離和時間而不同,偏遠或是夜間都需要加成。

2.爆胎處理維修:補車胎大約50~150元;更換車胎工錢大概是400~800元;與原廠品質相當的車胎一條約850~1500元(含工錢),品質比較好或獨特的車胎就視車胎的價格疊加工錢,有些價格要好幾千元,不過騎乘的時候真的有明顯不同。

3.熄火處理維修:假如是汽門或活塞維修更換大約是2000元以下,火星塞經濟實惠一些約200元以內。

4.拋錨處理維修:若是引擎縮缸基本費用大概4000~6000元不等,化油器視品牌不相同約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用約在1000元左右。

5.漏油處理維修:假設要分解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一組件大約是800~3000元不等,較多的價格區間會落在1000~2000元上下。

 

 

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