「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有弱化、老化需要更換的情形，你可能也會開始聽到機車發出異音。此時弄清楚車輛的異音就十分重要，機車異音有上百種，經由不同的異音除了能夠初步判別有哪些零件可能損傷，損害的組件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也能夠事前有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修解決的方法也都不相同。
說明損壞零件的不同有不一樣的異音
機車不同的聲音表示壞損且需維修零件的不同，常見到的異音有幾項：
（1）放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲這聲音表示有積碳，或排氣管銜接處出現縫隙。
（2）機車驅動之後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：此時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。
（3）機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損害。倘若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或是有雜物時，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。
（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，要即早到車行進行維修處理
（5）機車煞車時出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有受損，或輪胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所導致的。
（6）煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：可能是碟盤因為上面黏著了異物，例如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。抑或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。
只要照著方法做就能減少異音
通常機車產生異音是警示，難的是要怎麼處理。假設是機車排氣管周圍出現的異音，大家可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就行，平常也能夠按期清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，延長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲響，能先嘗試清潔碟盤，再騎出去試試看煞車是不是可排除問題，假使煞車時依然有異聲，或許是煞車皮損壞了，這時就建議換掉煞車皮以維護煞車力量確認安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否要更換和引擎相關的配件。
當你怎麼都找不到機車聲音出處的時候，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度之外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行的時候的安全，比方輪胎磨耗過度、引擎損壞、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂或者煞車太鬆，以上都或許在騎乘機車中促成失速或是打滑，因此務必更為小心，不可由於異音不大就擅自怠忽。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於不安全當中。
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