騎士們必看！迅速了解這幾個機車常常需要維修的問題，是什麼使得的？

在台灣的街道上能看見機車的數目十分多、密度一樣很高，所以大家對「機車行」的需求也相當高，街上各處皆能看見機車行林立。對喜愛車的機車族來說，不單有機車拋錨、漏油、爆胎或熄火等等出問題的時候才需要找機車行維修，日常按時的回車場保養、檢驗，甚至於是合法的零件改裝也都是愛車的人常常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用都不同，需要有些基礎的概念才能防止被車行坑錢喔！

常遇到的機車維修項目－漏油

機車漏油可說是機車族時常應對的維修狀況之一，說到底機車是機械設備，四處皆會用到各式各樣油品，像是前叉、中柱、引擎和油箱等等。引發機車漏油要維修的緣故很多，或許是引擎墊片老化、螺絲滑牙、螺栓過長、零件異常變形、傳動內蓋有瑕疵、洩油孔滑牙等等，甚至原本機車就有設計不良或配件品質不良的問題。

哪些方法能讓機車漏油發生次數降低？

無論是甚麼原因造成機車漏油，遇見狀況勢必得要維修，但在發生以前，平常多留意一些小地方，也能多多少少防範漏油的情形，防止使機車族花冤枉錢。起初要注意的是，更換機油時必定要找信賴的車行維修，免得換掉技術不良導致洩油孔滑牙；再者就是預防過度改裝，造成引擎與傳動系統的壓力；最後則是按時巡視機油高度、注意車輛行進有無不順，這些方式都能盡快發現問題，避免漏油的狀況。

說明導致機車爆胎的原因

機車也許是台灣人最便捷也最廣泛的交通工具了，當然有一台保養得當的機車確實是很方便，今天就來看看常看到的機車維修項目之一：爆胎。爆胎顧名思義就是車輪有各樣的損傷，或許是因為路面有小石子或者是一些突起物穿破輪胎，也許是因為輪胎長時間磨損變薄，繼而導致爆胎，甚至因為胎壓過度高又或是過於低同樣都會大大的增加爆胎的可能性呢！

有什麼方法能減少機車爆胎的機率？

想要降低機車爆胎的幾率其實不容易，由於被異物刺破屬於意外狀況，只可以在騎行時多加留意路面。但磨耗方面，能夠隨時注意胎壓，而且定期於騎行前檢查胎紋，如果發覺已磨到安全線，那就務必要立刻維修替換，否則除了有爆胎危險以外，雨天騎乘時，也可能會碰見機車打滑的狀況。無論是哪一種都會引發人車受傷，所以必須特別留意輪胎的安全並即時維修。

造成拋錨的因素有哪些?

講到常見的機車維修項目，拋錨是機車很常碰見的故障情形，通常只能夠緊急找機車行維修，當然導致緣故有百百種，比較嚴重的是內部組件損壞，可能是啟動馬達故障、點火高壓線圈故障、發電線圈故障、煞車故障、噴油嘴故障等等，造成缸壓短缺，都可能會使得無法發動的狀況。這個時候需不少費用，建議還是平常多注意才能預防勝過治療喔。

防範機車拋錨的方式

該如何預防，減低機車在路上拋錨的機會？實際上最好的方式就像汽車按時保養一樣，機油到期的時候到摩托車維修行，不要僅有說我要更換機油，不少機車行的技師會根據大家的需求就只替換機油。這也就是為什麼更換完機油後騎乘了一下又發現哪裡有問題。可以預先留著一些時間，到機車行請技師幫忙檢查其他組件。像在做維修時，能夠順便進行保養，或按期保養時確保火星塞和傳動系統正常無故障。

騎到一半熄火了？為什麼會這樣？

機車騎士常會遇見需做維修處理的狀況，熄火是常看到的維修項目之一。機車熄火的緣故很多，不過可以往油路和電路兩個層面去檢查。通常熄火表示機車無法發動，引發的緣故可能是油路出問題，比如點火系統損傷沒辦法點火，火星塞太過潮濕燃油難以正常的供給。或者是電路故障無法正常的運作，像是發電圈損害沒辦法正常傳導，甚至啟動馬達受損沒辦法正常的發動機車，汽油幫浦有問題無法將汽油正常的轉化.....等等，這些可能皆是發生熄火需要維修的零碎原因，聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢？

怎麼做能減少機車熄火的次數呢？

最簡易讓熄火可能性下降的方式就是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易引發汽油幫浦損害的風險升高，或許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每週可自主檢查如同啟動器是不是正常，發動以後引擎聲音是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一併保養和維修其他組件，維持配件耗材的可用性，這樣才能真正的減低熄火的危險，由於汽機車的維修技巧依賴高，所以一旦發生熄火又或是拋錨的狀況，有不少幾率需要拆車檢查各零件的問題，普通使用者自己處理確實有難度，因而避免熄火拋錨就更重要了，僅有將機車保養修理做好，防止爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更安全的使用機車。