騎士們必看！迅速了解這幾個機車時常需要維修的狀況，是什麼促成的？

在台灣的街道上能看到機車的數量十分多、密度也相當高，所以各位對『機車行』的需求也相當高，街上各處都能看見機車行林立。對喜愛車的機車族而言，不只有機車爆胎、漏油、拋錨又或是熄火等等出問題時才需找機車行維修，平時定期的回車場保養、檢查，甚至是合法的配件改裝同樣都是愛車的人常常會在機車行花不少費用的緣故。每間車行的維修費用都不同，需要有些基礎的概念才能防止被車行坑錢喔！

常遇到的機車維修項目－漏油

機車漏油可以算是機車族時常應對的維修狀況之一，說到底機車是機械設備，到處都會用到各式各樣油品，如引擎、中柱、前叉和油箱等等。造成機車漏油需要維修的因素很多，也許是零件異常變形、油封老化、傳動內蓋有瑕疵、O型環硬化、螺栓過長、油路進入異物等等，甚至原本機車就有設計不良或零件品質不良的狀況。

減少機車漏油的保養祕訣

不論是甚麼原因導致機車漏油，遇見問題勢必得要維修，但是在發生以前，平常多注意一些小地方，也能多少防範漏油的情況，防止使機車族花冤枉錢。第一步要注意的是，更換機油的時候絕對要找信任的車行維修，以防汰換技術不好造成洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，促成引擎和傳動系統的壓力；最後則是定期巡視機油高度、留意車輛行進有沒有不順，這些方式都能及早發覺狀況，預防漏油的狀況。

這幾個原因皆有可能讓機車爆胎

機車也許是台灣人最方便也最普及的運輸工具了，當然有一台保養得當的機車的確是很方便，今日就來看看常見到的機車維修項目之一：爆胎。爆胎就字面上來看就是輪胎有各樣的損害，或許是因為路面有小石子或一些突起物穿破車胎，也許是因為車胎長時間磨損變薄，繼而導致爆胎，甚至於因為胎壓過分高抑或是過度低也都會大大的增長爆胎的可能性呢！

關於怎麼預防機車爆胎的介紹

曾聽到機車行的大叔分享，因為機車爆胎而需修理的情形真的是非常多，那大家又該如何降低爆胎的幾率，而達成騎乘安全呢？起初針對胎壓問題則是安裝胎壓針測器，隨時注意胎壓的情況，並且每次維修保養的時候注意車輪是不是有老化，是不是有哪邊的紋路變薄變淡，最終則是多留意輪胎是否有什麼新增長的裂縫或者洞口，這些皆是預防爆胎需維修的避免方法。

什麼是機車拋錨？原因有哪些？

騎行到一半拋錨可以算是機車族經常聽到需要維修的情況，造成機車拋錨的緣故是甚麼呢？事實上機車拋錨的緣故比爆胎還繁雜許多，從較初級的無注意到油沒了，到電瓶沒電、汽油幫浦故障、啟動馬達故障、煞車故障、發電線圈故障、啟動按鈕故障、點火高壓線圈故障、噴油嘴故障、火星塞潮濕積碳、啟動盤故障…等等緣故都會使得機車故障並且需要維修。

騎到一半拋錨，該如何防範？

怎麼降低在路上拋錨的幾率呢？坦白講以普通車主來說，恐怕不具備夠的設備與技巧處理拋錨的狀況，防範的最好方式便是定期回機車行維修保養。然後平時要記得騎乘時發生的異常狀況，不管是難以發動、引擎異常震動又或是發動有不尋常的聲音，這一些通常都是機車拋錨的預兆。最好立刻轉告維修人員就有很大機會能提早察覺問題並且防止忽然拋錨。

了解機車會發生熄火的因素

熄火是機車騎士最害怕碰到，同時一樣為機車行最頭疼的維修問題，由於使得的原因千奇百怪，包含騎行到沒電沒油、點火線圈故障、電盤壞掉、高壓線圈損壞、整車線路短路。這些都是可能會發生的原因，徹底檢查要費許多功夫，還要接上正廠維修電腦一項項檢查排除，無論是車主或者是機車行，都最害怕碰見熄火問題。

防範機車熄火的方式

最簡單讓熄火可能性下降的方式便是確保任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易引發汽油幫浦損傷的風險升高，可能真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每個禮拜可自主檢查如同啟動器是不是正常，發動之後引擎聲響是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一起保養以及維修其他配件，保持配件耗材的可用性，這樣才可真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修方法依賴高，所以一旦發生熄火抑或是拋錨的情況，有不少可能性要拆車檢查各組件的問題，一般使用者自己處理的確有難度，因此預防熄火拋錨就更為重要了，僅有將機車保養修理做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。