「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有退化、老化需要更換的情況，你也許也會開始聽到機車發出異音。這個時候搞懂車輛的異音就十分重要，機車異音有數多種，經由不一樣的異音除了可以初步評斷有哪一些零件可能破損，損傷的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造廠商維修時心裡也可以預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處置的方式也都不一致。
何種異音代表哪種零件故障？
我相信各位摩托車騎士，凡是平常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種狀態通常代表零件有破損，不一樣的聲音代表壞損組件的不同，比如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼無裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損壞，但是不管是出現哪種異音，都或許要即早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自己的生命。
處理異音的小秘訣
一般機車產生異音是警示，難的是要如何處置。假設是機車排氣管附近出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，這時只需把螺絲正確鎖上就好了，平常也可以按時清洗保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，加長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除問題，倘若煞車的時候依舊有異聲，或許是煞車皮受損了，這時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確定安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢驗是否要更換和引擎相關的配件。
當你怎麼都找不到機車聲響來源的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，事實上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，比如煞車太鬆、輪胎磨耗過度、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂或引擎損壞，上列皆或許在騎行機車中引發失速或打滑，因此一定要更小心，不可以因為異音不大就私自忽視。千萬不能為了要省小錢而不去維修，令自身處於危險中。
參考資料
